New Trade Theory tries to explain e

New Trade Theory tries to explain empirical elements of trade that comparative advantage-based models above have difficulty with. These include the fact that most trade is between countries with similar factor endowment and productivity levels, and the large amount of multinational production (i.e., foreign direct investment) that exists. New Trade theories are often based on assumptions such as monopolistic competition and increasing returns to scale. One result of these theories is the home-market effect, which asserts that, if an industry tends to cluster in one location because of returns to scale and if that industry faces high transportation costs, the industry will be located in the country with most of its demand, in order to minimize cost.

Although new trade theory can explain the growing trend of trade volumes of intermediate goods, Krugman's explanation depends too much on the strict assumption that all firms are symmetrical, meaning that they all have the same production coefficients. Shiozawa, based on much more general model, succeeded in giving a new explanation on why the traded volume increases for intermediate goods when the transport cost decreases.[1

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทฤษฎีการค้าใหม่พยายามที่จะอธิบายองค์ประกอบของการค้าเชิงประจักษ์ว่ารูปแบบประโยชน์ตามการเปรียบเทียบดังกล่าวข้างต้นมีปัญหากับ เหล่านี้รวมถึงความจริงที่ว่าส่วนใหญ่การค้าระหว่างประเทศที่มีการบริจาคปัจจัยที่คล้ายกันและระดับการผลิตและจำนวนมากของการผลิตข้ามชาติ (เช่นการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ) ที่มีอยู่ทฤษฎีการค้าใหม่มักจะขึ้นอยู่กับสมมติฐานเช่นการแข่งขันผูกขาดและผลตอบแทนที่เพิ่มขึ้นกับขนาด หนึ่งในผลของทฤษฎีเหล่านี้เป็นผลที่บ้านตลาดซึ่งอ้างว่าถ้าอุตสาหกรรมมีแนวโน้มที่จะจัดกลุ่มในสถานที่หนึ่งเพราะผลตอบแทนที่ได้ขนาดและถ้าอุตสาหกรรมที่ใบหน้าค่าใช้จ่ายในการขนส่งสูงอุตสาหกรรมจะอยู่ในประเทศที่มีมากที่สุดของ ความต้องการของตนเพื่อที่จะลดค่าใช้จ่าย.

แม้ว่าทฤษฎีการค้าใหม่สามารถอธิบายแนวโน้มการเติบโตของปริมาณการค้าของสินค้าขั้นกลางคำอธิบายครุกแมนขึ้นอยู่มากเกินไปในสมมติฐานที่เข้มงวดว่าทุก บริษัท มีความสมมาตรซึ่งหมายความว่าพวกเขาทั้งหมดมีค่าสัมประสิทธิ์การผลิตเดียวกัน shiozawa ขึ้นอยู่กับรูปแบบทั่วไปมากขึ้นประสบความสำเร็จในการให้คำอธิบายใหม่ว่าทำไมการเพิ่มขึ้นของปริมาณการซื้อขายสินค้าขั้นกลางเมื่อต้นทุนการขนส่งลดลง. [1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทฤษฎีการค้าใหม่พยายามที่จะอธิบายองค์ประกอบรวมของการค้าที่เปรียบเทียบโดยใช้ประโยชน์จากรูปข้างบนมีปัญหากับ เหล่านี้รวมถึงความจริงที่ส่วนใหญ่ทางการค้าระหว่างประเทศคล้ายปัจจัยมอบเงินและผลงานระดับ และผลิตข้ามชาติ (เช่น โดยตรงทุนต่างประเทศ) ที่มีอยู่จำนวนมาก ทฤษฎีการค้าใหม่มักอยู่บนสมมติฐาน monopolistic แข่งขันและกลับเพิ่มขึ้นชั่ง ผลหนึ่งของทฤษฎีเหล่านี้เป็นลักษณะพิเศษที่ตลาดบ้าน ซึ่งยืนยันว่า ถ้าอุตสาหกรรมมีแนวโน้มการ คลัสเตอร์ในสถานหนึ่งเนื่องจากกลับไปยังระดับและหากอุตสาหกรรมที่หันหน้าต้นทุนขนส่งสูง อุตสาหกรรมจะอยู่ในประเทศมีทั้งอุปสงค์ เพื่อลดต้นทุน

ถึงแม้ว่าทฤษฎีการค้าใหม่สามารถอธิบายแนวโน้มการเติบโตของปริมาณการค้าของสินค้าระดับกลาง คำอธิบายของ Krugman ขึ้นอยู่กับสมมติฐานอย่างเข้มงวดบริษัททั้งหมดที่สมมาตร หมายความ ว่า พวกเขาทั้งหมดมีสัมประสิทธิ์การผลิตเดียวกันมากเกินไป Shiozawa แบบจำลองทั่วไปมากขึ้น ประสบความสำเร็จในการให้คำอธิบายใหม่บนเหตุปริมาณขายเพิ่มสำหรับสินค้าระดับกลางเมื่อลดต้นทุนการขนส่ง[1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทฤษฎีการค้าใหม่จะพยายามที่จะอธิบายถึงองค์ประกอบในเชิงประจักษ์ของการค้าที่ใช้ประโยชน์จากรุ่นซึ่งใช้ความได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบด้านบนได้ยากด้วย เหล่านี้รวมถึงความจริงที่ว่าการค้าระหว่างประเทศโดยมีเงินเป็นปัจจัยความเหมือนและระดับการผลิตและปริมาณขนาดใหญ่ที่มีการผลิตข้ามชาติ(เช่นการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ)ที่มีอยู่แล้วทฤษฎีการค้าใหม่อยู่บนสมมุติฐานเช่นการแข่งขันผูกขาดตัดตอนและการส่งคืนเพิ่มขึ้นในการขยายขนาดบ่อยครั้ง หนึ่งส่งผลให้ของทฤษฎีเหล่านี้เป็นผลที่ตลาดซึ่งรับรองว่าถ้าอุตสาหกรรมที่มีแนวโน้มที่จะเป็นกลุ่มที่หนึ่งที่ตั้งเพราะการส่งคืนการปรับขยายการทำงานและถ้าอุตสาหกรรมที่หันหน้าเข้าหาต้นทุนการขนส่งสูงในอุตสาหกรรมนี้จะตั้งอยู่ในประเทศที่มีความต้องการมากที่สุดในการสั่งซื้อจะช่วยลดค่าใช้จ่าย.

แม้ว่าการค้าใหม่สามารถอธิบายถึงแนวโน้มการเติบโตของปริมาณการค้าของสินค้าสำเร็จรูปคำอธิบายของนิวยอร์กไทมส์จะขึ้นอยู่กับจำนวนมากเกินไปในการรับผิดชอบอย่างเคร่งครัดซึ่งบริษัททั้งหมดเป็นแบบสมมาตรซึ่งหมายความว่าพวกเขาทั้งหมดมี coefficients การผลิตเดียวกัน shiozawa ตามรุ่นทั่วไปมากขึ้นประสบความสำเร็จในการให้คำอธิบายใหม่ในว่าทำไมปริมาณซื้อขายที่เพิ่มขึ้นสำหรับสินค้าสำเร็จรูปเมื่อต้นทุนการขนส่งที่ลดลง.[ 1