1. UN Cerficate  Do we ( HACAO/ HACJ/ HACT) have UNCE certificate keep การแปล - 1. UN Cerficate  Do we ( HACAO/ HACJ/ HACT) have UNCE certificate keep ไทย วิธีการพูด

1. UN Cerficate Do we ( HACAO/ HAC

1. UN Cerficate
Do we ( HACAO/ HACJ/ HACT) have UNCE certificate keep in record for previous model 2CT ? as I know HAC-T homologation team will check
our accessories spec. + prepare ADR / ECE certificate in every FMC model ?
=> Basically, UNCE does not require any certification except Electrical items. We just follow the UNCE regulation such as minimum corner radios.
So we don't have / keep any certification for 2CT.
In case of Electrical Items, we get certification of E-Mark.

2. Time line for certificate apply
May I know by when HACT team will get this UNCE certificate ( 3 months / 6 months before launching ) in their normal practice ?
=> It's depend on unit side schedule. Because we join the unit side homologation team to check the regulation.
Basically it's around 6 month before launching.

3. Document Sharing

3.1 Can JP share such document for Honda Malaysia in the future for 2SV ?
=> As I explained you the above, we don't have any document for UNCE. We just follow the UNCE when we develop something.

3.2 First they required 2CT Aero part ( Just FR under spoiler -08F01-T9A-7T0 or any part is OK )
as sample document for their homologation team to contact with Goverment first.
=> Same answer as 3.1.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
1. สหประชาชาติ Cerficate ทำเรา (HACAO / HACJ / HACT) ได้ให้การรับรอง UNCE ในระเบียนก่อนหน้ารุ่น CT 2 เมื่อฉันรู้ว่า T ฮงแฮ็ค homologation ทีมจะตรวจสอบ ข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ + เตรียม ADR / ECE รับรองในทุกรุ่น FMC = > ทั่วไป UNCE ต้องรับรองใด ๆ ยกเว้นสินค้าไฟฟ้าไม่ เราเพียงทำตามระเบียบ UNCE เช่นวิทยุมุมต่ำ ดังนั้น เราไม่ได้ / ให้การรับรองใด ๆ 2CT ในกรณีสินค้าไฟฟ้า เราได้รับการรับรองเครื่องหมาย E2. บรรทัดใบรับรองเวลาใช้ ไม่ทราบว่าโดยเมื่อทีมงาน HACT จะได้รับใบรับรองนี้ UNCE (3 เดือน/6 เดือนก่อนการเปิดตัวในตามปกติของพวกเขา = > ก็มีขึ้นอยู่กับกำหนดการของหน่วยข้างเคียง เนื่องจากเราเข้าร่วมทีม homologation ด้านหน่วยเพื่อตรวจสอบข้อบังคับการ โดยทั่วไปก็ประมาณ 6 เดือนก่อนการเปิดตัว3. เอกสารที่ใช้ร่วมกัน 3.1 สามารถ JP ใช้ร่วมกันเช่นเอกสารสำหรับฮอนด้ามาเลเซียในอนาคตสำหรับ 2SV = > ตามที่ผมอธิบายไว้ข้างต้นคุณ เราไม่มีเอกสารใด ๆ UNCE เราเพียงทำตาม UNCE เมื่อเราพัฒนาอะไร 3.2 ก่อน ที่พวกเขาต้อง CT 2 Aero part (เพียง FR ภายใต้สปอยเลอร์-08F01-T9A-7T0 หรือส่วนใดส่วนหนึ่งได้) เอกสารตัวอย่างสำหรับทีม homologation ของพวกเขาในการติดต่อกับกระทรวงก่อน = > คำตอบเดียวเป็น 3.1
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
1. สหประชาชาติ Cerficate
เรา (HACAO / HACJ / HACT) มีใบรับรอง Unce ให้บันทึกในรุ่นก่อนหน้า 2CT? ที่ผมรู้ว่าทีม homologation HAC-T จะตรวจสอบ
สเปคอุปกรณ์เสริมของเรา + เตรียมความพร้อมใบรับรอง ADR / ECE ในทุกรูปแบบเอฟเอ็ม?
=> โดยทั่วไป Unce ไม่จำเป็นต้องได้รับการรับรองยกเว้นรายการไฟฟ้าใด ๆ เราเพียงแค่ทำตามกฎระเบียบ Unce เช่นวิทยุมุมขั้นต่ำ.
ดังนั้นเราจึงไม่ต้อง / ให้การรับรองใด ๆ สำหรับ 2CT.
ในกรณีที่ไฟฟ้ารายการที่เราได้รับการรับรองจาก E-Mark. 2 เส้นเวลาสำหรับใบรับรองใช้ฉันขอทราบโดยเมื่อทีม HACT จะได้รับใบรับรอง Unce นี้ (3 เดือน / 6 เดือนก่อนที่จะเปิดตัว) ในการปฏิบัติตามปกติของพวกเขา? => มันขึ้นอยู่กับกำหนดการด้านหน่วย เพราะเราเข้าร่วมทีมงานด้านหน่วย homologation ในการตรวจสอบการควบคุม. โดยทั่วไปก็ประมาณ 6 เดือนก่อนที่จะเปิด. 3 ใช้เอกสารร่วมกัน3.1 สามารถ JP หุ้นเอกสารดังกล่าวให้กับฮอนด้ามาเลเซียในอนาคตสำหรับ 2SV? => ขณะที่ผมอธิบายคุณข้างต้นเราไม่ได้มีเอกสาร Unce ใด ๆ เราเพียงทำตาม Unce เมื่อเราพัฒนาบางสิ่งบางอย่าง. 3.2 ก่อนที่พวกเขาจำเป็นต้องใช้ 2CT Aero ส่วน (เพียง FR ภายใต้สปอยเลอร์ -08F01-T9A-7T0 หรือส่วนหนึ่งส่วนใดเป็น OK) เป็นเอกสารตัวอย่างสำหรับทีม homologation ของพวกเขาที่จะติดต่อกับรัฐบาลเป็นครั้งแรก. => เดียวกัน ตอบเป็น 3.1













การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
1 .
cerficate อุนโดเรา ( hacao / hacj / hact ) มีใบรับรอง unce เก็บไว้ในบันทึกก่อนหน้ารุ่น 2ct ? เท่าที่ผมทราบ hac-t homologation ทีมงานจะตรวจสอบ spec อุปกรณ์
ของเราเตรียมใบรับรอง ADR / ECE ทุก FMC รุ่น ?
= > โดยทั่วไป unce ไม่ต้องรับรองยกเว้นสินค้าไฟฟ้า เราแค่ทำตามระเบียบ unce เช่นวิทยุ
มุมสุดเพื่อให้เราไม่ต้องให้มีการรับรอง 2ct .
ในกรณีของรายการไฟฟ้า เราขอรับรองเครื่องหมาย E .

2 เส้นเวลาของใบรับรองใช้
อาจรู้ โดยเมื่อทีม hact นี้จะได้รับ unce ใบรับรอง ( 3 เดือน / 6 เดือน ก่อนที่จะเปิดตัว ) ในการปฏิบัติงานปกติของพวกเขา
= > มันขึ้นอยู่กับหน่วยด้านตารางเวลา เพราะเราเข้าร่วมหน่วยด้าน homologation ทีมตรวจสอบระเบียบ
โดยทั่วไปก็ประมาณ 6 เดือน ก่อนที่จะเปิดตัว

3 การใช้เอกสารร่วมกัน

3.1 สามารถแบ่งปันเอกสารชุดดังกล่าวฮอนด้ามาเลเซียในอนาคตสำหรับ 2sv ?
= > ตามที่ผมอธิบายคุณข้างต้น เราไม่มีเอกสารใด ๆสำหรับ unce . เราแค่ทำตาม unce เมื่อเราพัฒนาอะไร

3.2 แรกพวกเขาต้อง 2ct Aero part ( fr ใต้สปอยเลอร์ - 08f01-t9a-7t0 หรือส่วนหนึ่งส่วนใดก็โอเค )
ตัวอย่างเอกสารสำหรับทีม homologation ของพวกเขาที่จะติดต่อกับรัฐบาลก่อน
= > เดียวกัน ตอบ 1 .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: