We give a synthetic overview of the

We give a synthetic overview of the state of art of the physics of sand Aeolian transport. We first present the main ideas developed by Bagnold in the middle of the last century. We then review the recent experimental and theoretical advances made in the field and emphasize that the particle flow rate does not exhibit a cubic dependence with the air friction speed, as predicted by Bagnold, but a quadratic one. Finally, we list important open issues that remain.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราให้ภาพรวมการสังเคราะห์ของรัฐของศิลปะของฟิสิกส์ของทราย Aeolian ขนส่ง เราก่อนนำเสนอแนวคิดหลักพัฒนา โดย Bagnold ในช่วงกลางของศตวรรษที่ เราทบทวนล่าทฤษฎี และทดลองความก้าวหน้าในฟิลด์ และเน้นว่า อัตราการไหลของอนุภาคมีการพึ่งพาลูกบาศก์ความเร็วแรงเสียดทานอากาศ เป็นทำนาย Bagnold แต่หนึ่งกำลังสอง ในที่สุด เรารายการเปิดประเด็นสำคัญที่ยังคงอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราจะให้ภาพรวมสังเคราะห์ของรัฐของศิลปะของฟิสิกส์ของการขนส่ง Aeolian ทราย ครั้งแรกที่เรานำเสนอความคิดหลักของการพัฒนาโดย Bagnold ในช่วงกลางของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นเราจะตรวจสอบความก้าวหน้าทดลองและทฤษฎีล่าสุดที่ทำในสนามและเน้นว่าอัตราการไหลของอนุภาคไม่แสดงลูกบาศก์พึ่งพาอาศัยกันด้วยความเร็วแรงเสียดทานอากาศเป็นที่คาดการณ์โดย Bagnold แต่กำลังสองหนึ่ง สุดท้ายเรารายการเปิดประเด็นสำคัญที่ยังคงอยู่