At one time, Hawaii had a network o

At one time, Hawaii had a network of railroads on each of the larger islands that helped move farm commodities as well as passengers. These railroads were all 3 ft (914 mm) narrow gauge for the majority although there were some 2 ft 6 in (762 mm) gauge on some of the smaller islands – standard US gauge is 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm)). The largest by far was the Oahu Railway and Land Company (OR&L) which ran multiple lines from Honolulu across the western and northern part of Oahu. The OR&L was an important player moving troops and goods during World War II. Traffic on this line was busy enough that there were signals on the lines facilitating movement of trains and wigwag signals at some railroad crossings for the protection of motorists. The mainline was officially abandoned in 1947, although part of it was bought by the US Navy and operated until 1970. Thirteen miles (21 km) of track remain and preservationists occasionally run trains over a portion of this line

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที ฮาวายมีเครือข่ายรถรางในแต่ละเกาะมีขนาดใหญ่ที่ช่วยย้ายสินค้าโภคภัณฑ์ฟาร์มเป็นผู้โดยสาร รถรางเหล่านี้ได้ทั้งหมด 3 ฟุต (914 มม.) แคบวัดสำหรับส่วนใหญ่วัดแม้ว่าจะมีบาง 2 ฟุต 6 ใน (762 mm) บนเกาะเล็ก – 1⁄2 4 ฟุต 8 ใน (1,435 mm) เป็นเครื่องวัดมาตรฐานสหรัฐอเมริกา) ใหญ่ที่สุดโดยมีรถไฟอัวฮูและที่ดิน บริษัท (หรือ & L) ซึ่งวิ่งหลายบรรทัดจากโฮโนลูลูในส่วนด้านตะวันตก และเหนือของอัวฮู หรือ & L เป็นผู้เล่นที่สำคัญย้ายทหารและสินค้าในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง จราจรในบรรทัดนี้ได้ว่างพอที่มีสัญญาณบนบรรทัดที่อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของรถไฟและสัญญาณ wigwag ที่ข้ามทางรถไฟบางการ motorists คุ้มครอง การ mainline ถูกอย่างเป็นทางละทิ้งใน 1947 แม้ว่าบางส่วนของถูกซื้อ โดยกองทัพเรือสหรัฐ และดำเนินการจนถึงปี 1970 ยังคงมีสิบสามลักษณะไมล์ (21 กม.) ติดตาม และ preservationists ทำงานรถไฟบางครั้งผ่านส่วนของบรรทัดนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ครั้งหนึ่งฮาวายมีเครือข่ายรถไฟในแต่ละของหมู่เกาะที่มีขนาดใหญ่ที่ช่วยย้ายสินค้าโภคภัณฑ์ฟาร์มเช่นเดียวกับผู้โดยสาร รถไฟเหล่านี้มีทั้งหมด 3 ฟุต (914 มิลลิเมตร) รถไฟส่วนใหญ่แม้ว่าจะมีบางส่วน 2 ฟุต 6 (762 มิลลิเมตร) ในบางส่วนของหมู่เกาะเล็ก ๆ - วัดมาตรฐานของสหรัฐอเมริกาคือ 4 ฟุต 8 1/2 (1,435 มิลลิเมตร) ) ที่ใหญ่ที่สุดโดยไกลเป็นโออาฮูรถไฟและที่ดิน บริษัท (OR & L) ซึ่งวิ่งหลายบรรทัดจาก Honolulu ทั่วภาคตะวันตกและภาคเหนือของโออาฮู หรือ & L เป็นผู้เล่นที่สำคัญการย้ายทหารและสินค้าในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การจราจรบนบรรทัดนี้ไม่ว่างพอที่จะมีการส่งสัญญาณในสายอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวของรถไฟและสัญญาณให้อาณัติสัญญาณที่ข้ามทางรถไฟบางส่วนสำหรับการป้องกันของผู้ขับขี่ พ้นจากถูกทิ้งร้างอย่างเป็นทางการในปี 1947 แม้ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของมันถูกซื้อโดยกองทัพเรือสหรัฐและดำเนินการจนถึงปี 1970 สิบสามไมล์ (21 กิโลเมตร) ของแทร็คยังคงอยู่และเป็นครั้งคราว preservationists รถไฟวิ่งมากกว่าส่วนของสายนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในเวลาหนึ่ง , ฮาวายมีเครือข่ายรถไฟในแต่ละเกาะขนาดใหญ่ที่ช่วยย้ายฟาร์มสินค้าโภคภัณฑ์ รวมทั้งผู้โดยสาร รถไฟเหล่านี้มีทั้งหมด 3 ฟุต ( 914 มม. ) แคบมาตรวัดสำหรับส่วนใหญ่แม้ว่าจะมีบาง 2 ฟุต 6 ( 762 มิลลิเมตร ) วัดในบางส่วนของหมู่เกาะขนาดเล็ก–มาตรฐานที่เราวัด 4 ฟุต 8 1 ⁄ 2 ( ผู้มิลลิเมตร )ที่ใหญ่ที่สุดโดยไกลคือ Oahu รถไฟและที่ดินบริษัท ( หรือ& L ) ซึ่งวิ่งหลายเส้นจากโฮโนลูลูในภาคตะวันตกและภาคเหนือของ Oahu . หรือ& L เป็นสำคัญ ผู้เล่นย้ายทหารและสินค้าในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองการจราจรบนเส้นนี้ไม่ว่างพอที่มีสัญญาณบนบรรทัดที่เอื้อต่อการเคลื่อนไหวของรถไฟและสัญญาณที่แกว่งไปแกว่งมาข้ามทางรถไฟเพื่อคุ้มครองผู้ขับขี่รถยนต์ . พระสงฆ์ประกาศยกเลิกใน 1947 , แม้ว่าส่วนหนึ่งถูกซื้อโดยกองทัพเรือสหรัฐและดำเนินการจนกว่า 197013 ไมล์ ( 21 กิโลเมตร ) ติดตามอยู่และ preservationists บางครั้งใช้รถไฟมากกว่าส่วนของบรรทัดนี้