Experiments with front-wheel-drive

Experiments with front-wheel-drive cars date to the early days of the automobile. According to various sources, sometime between 1895 and 1898 Gräf & Stift built a voiturette with a one-cylinder De Dion-Bouton engine fitted in the front of the vehicle, powering the front axle. It was thus arguably the world's first front-wheel-drive automobile, but it never saw mass production, with only one copy ever made. In 1898, Latil, in France, devised a front-wheel-drive system for motorising horse-drawn carts.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทดลองกับวันแรก ๆ ของรถยนต์รถยนต์ขับล้อหน้า จากแหล่งต่าง ๆ บางครั้งระหว่างปีค.ศ. 1895 เพื่อ 1898 Gräf & Stift สร้างเป็น voiturette กับเครื่องยนต์เดอเซลีนดิออน Bouton หนึ่งกระบอกติดตั้งอยู่หน้ารถ เปิดเพลาหน้า มันกำลังทำรถยนต์ขับล้อหน้าแรกของโลก แต่ไม่เคยเห็นที่ผลิตจำนวนมาก มีสำเนาเดียวเท่านั้นที่เคยทำ ใน 1898, Latil ฝรั่งเศส คิดค้นระบบขับล้อหน้าสำหรับรถลากม้า motorising

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทดลองกับรถด้านหน้าล้อไดรฟ์วันที่วันแรกของรถยนต์ ตามแหล่งที่มาต่างๆช่วงระหว่าง 1,895 และ 1,898 กราฟและ Stift สร้าง voiturette กับหนึ่งกระบอกเดอดิ-Bouton ติดตั้งในด้านหน้าของรถที่เปิดเครื่องเพลาหน้า มันจึงเป็นเนื้อหาที่รถยนต์ด้านหน้าไดรฟ์ล้อแรกของโลก แต่ก็ไม่เคยเห็นการผลิตมวลที่มีเพียงหนึ่งชุดที่เคยทำ ในปี 1898, Latil ในฝรั่งเศสคิดค้นระบบด้านหน้าล้อไดรฟ์สำหรับ motorising รถม้าลาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทดลองกับรถขับเคลื่อนล้อหน้า วันที่ไปวันแรก ๆของรถยนต์ ตามแหล่งต่าง ๆและบางครั้งระหว่าง 1895 1895 GR และ F &สติฟท์สร้าง voiturette ด้วยหนึ่งกระบอก เดอ ดิออน ปุ่มเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในด้านหน้าของรถเปิดเพลาหน้า มันจึง อย่างแรกของโลกที่รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ก็ไม่เคยเห็นการผลิตมวลมีเพียงเล่มเดียวที่เคยทำ ใน 1898 , latil ในฝรั่งเศส , วางแผนขับเคลื่อนล้อหน้าระบบ motorising ม้าลากเกวียน