Air cargo’s share of the global pha

Air cargo’s share of the global pharma product transport has declined from 17% in 2000 to 11% in 2013. This reduction in market share is due to a lack of compliance, standardization, accountability and transparency across the air transport supply chain.

IATA created a Center of Excellence for Independent Validators (CEIV) in Pharmaceutical Logistics with the aim of helping the industry to improve the transport and handling of these products to meet the requirements of shippers and manufacturers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หุ้นแอร์คาร์โก้ของการขนส่งสินค้าทั่วโลก pharma ปฏิเสธจาก 17% ในปี 2000 ถึง 11% ในปี 2013 ส่วนแบ่งตลาดที่ลดลงนี้จะไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบ มาตรฐาน ความรับผิดชอบ และความโปร่งใสในโซ่อุปทานการขนส่งอากาศสร้างเป็นศูนย์ความเป็นเลิศสำหรับอิสระ Validators (CEIV) ในยาโลจิสติกส์ มีจุดประสงค์เพื่อช่วยอุตสาหกรรมเพื่อปรับปรุงการขนส่ง และการจัดการผลิตภัณฑ์เหล่านี้เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตและผู้ขนส่ง IATA

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนแบ่งการขนส่งสินค้าทางอากาศของการขนส่งสินค้ายาทั่วโลกได้ลดลงจาก 17% ในปี 2000 เป็น 11% ในปี 2013 การลดลงของส่วนแบ่งการตลาดนี้เกิดจากการขาดการปฏิบัติตามมาตรฐานความรับผิดชอบและความโปร่งใสในการขนส่งทางอากาศห่วงโซ่อุปทาน. IATA สร้าง ศูนย์ความเป็นเลิศอิสระ validators (CEIV) ในยาจิสติกส์โดยมีจุดประสงค์ของการช่วยให้อุตสาหกรรมในการปรับปรุงการขนส่งและการจัดการของผลิตภัณฑ์เหล่านี้เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ส่งสินค้าทางเรือและผู้ผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางอากาศแบ่งของโลกสำหรับผลิตภัณฑ์การขนส่งได้ลดลงจากร้อยละ 17 ในปี 2000 ถึง 11 % ในปี 2013 การลดส่วนแบ่งทางการตลาดเนื่องจากการขาดการปฏิบัติตามมาตรฐาน ความรับผิดชอบ และความโปร่งใสในการจัดหาการขนส่งทางอากาศโซ่

จำนวนสร้างศูนย์ความเป็นเลิศด้าน validators อิสระ ( ceiv ) ในการขนส่งยา ด้วยจุดประสงค์ของการช่วยให้อุตสาหกรรมเพื่อปรับปรุงการขนส่งและการจัดการของผลิตภัณฑ์เหล่านี้เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิต ผู้ขนส่งและ
.