Following a catastrophic failure on

Following a catastrophic failure on one of the cargo handling cranes aboard the bulk carrier Seapace in Bécancour, Quebec, the Transportation Safety Board of Canada (TSB) issued a warning to vessel owners.

On 13 August 2014, the bulk carrier Seapace sustained a failure of its cargo crane #4. The slewing ring bearing broke apart and the complete cabin and jib assemblies collapsed into a cargo hold, injuring the crane operator. The TSB is participating in the investigation of the occurrence with Transport Malta’s Marine Safety Investigation Unit.

There is a possibility that the same progressive failure of a slewing ring bearing will occur on any vessel fitted with similar cargo handling cranes. While the TSB has asked the International Association of Classification Societies (IACS) to share information about the safety risks, there is no known central database of such vessel owners. The TSB is therefore communicating this message to help reach vessel owners.

The bulk carrier is one of a series of 443 sister ships that were constructed between 2008 and 2014, by various shipyards located in China. The cargo handling crane was built for Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd. (IHI) of Japan, under licence by Wuhan Marine Machinery Plant Co. Ltd. (WMMP) of China. It was an electro-hydraulic jib crane of the slim type SS36T (serial number DC09-11102-4). The slewing ring bearing assembly was fabricated by Dalian Metallurgical Bearing Co. Ltd. of China under the standard JB/T2300 of the type 133.34.2300.00.03 (2-row roller slewing ring bearing with internal gear, serial number D00984).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต่อความล้มเหลวที่รุนแรงของการขนส่งสินค้าเครนบนเรือขนส่งจำนวนมาก Seapace ใน Bécancour ควิเบก การขนส่งความปลอดภัยกระดานของแคนาดา (TSB) ออกคำเตือนให้เจ้าของเรือใน 13 2014 สิงหาคม บริษัทขนส่งจำนวนมาก Seapace ยั่งยืนความล้มเหลวของเครนขนส่งสินค้าของ #4 เรืองแหวน slewing ยากจนออกจากกัน และค้าง ไว้สมบูรณ์กระท่อมและ jib แอสเซมบลียุบเข้าขนส่งสินค้า การบาดเจ็บตัวเครน TSB เข้าร่วมในการสอบสวนการเกิดกับหน่วยตรวจสอบความปลอดภัยทางทะเลมอลตาขนส่งมีความเป็นไปได้ว่า เรืองแหวน slewing ก้าวหน้าสำเร็จเดียวกันจะเกิดขึ้นบนเรือใด ๆ มีคล้ายขนเครน ในขณะ TSB มีถามนานาชาติสมาคมของประเภทสังคม (IACS) การเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัย มีฐานข้อมูลกลางไม่รู้จักของเจ้าของเรือดังกล่าว TSB เป็นดังนั้นสื่อสารข้อความนี้จะช่วยให้เข้าถึงเจ้าของเรือบริษัทขนส่งจำนวนมากเป็นหนึ่งในชุดของน้อง 443 เรือที่ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 2008 และปี 2014 โดย shipyards ต่างๆ อยู่ในจีน ขนนกกระเรียนถูกสร้างขึ้นสำหรับ Ishikawajima Harima หนาอุตสาหกรรม Co. Ltd. (IHI) ญี่ปุ่นภายใต้ใบอนุญาตโดยฮั่นทะเลเครื่องจักรโรงงาน Co. Ltd. (WMMP) ของจีน Jib ไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบวงจรเครนชนิดบาง SS36T (หมายเลข DC09-11102-4) ได้ แหวน slewing แอสเซมบลีที่มีเครื่องหมายถูกหลังสร้าง โดยต้าเหลียนโลหะแบริ่ง จำกัดของจีนภายใต้การมาตรฐาน เจ/T2300 ชนิด 133.34.2300.00.03 (slewing แหวนแบริ่งกับภายในเกียร์ เลข D00984 ลูกกลิ้ง 2 แถว)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต่อไปนี้ความล้มเหลวหายนะหนึ่งของการจัดการขนส่งสินค้าเครนต่างประเทศเป็นกลุ่มผู้ให้บริการ seapace ใน B é cancour , Quebec , คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งแคนาดา ( TSB ) ออกมาประกาศเตือนให้เจ้าของเรือ

วันที่ 13 สิงหาคม 2014 , กลุ่มผู้ให้บริการ seapace ได้รับความล้มเหลวของสินค้าเครน# 4การแกว่งแบริ่งแหวนแตกแยก และห้องโดยสารที่สมบูรณ์และ JIB ประกอบล้มเป็นห้องเก็บสินค้า ผู้ควบคุมเครน . การวางร่วมอยู่ในการสอบสวนของการเกิดกับการขนส่งมอลตาความปลอดภัยทางทะเล หน่วยสอบสวน .

มีความเป็นไปได้ว่า ความล้มเหลวของการแกว่งแบริ่งแหวนแบบเดียวกันจะเกิดขึ้นบนเรือพอดีกับสินค้าที่คล้ายคลึงกับเครน ในขณะที่ TSB ได้ขอให้สมาคมหมวดหมู่สังคมระหว่างประเทศ ( iacs ) เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัยความเสี่ยง มีไม่มีฐานข้อมูลกลางของเจ้าของเรือดังกล่าวโดย TSB จึงสื่อสารข้อความนี้ช่วยติดต่อเจ้าของเรือ

ผู้ให้บริการขนาดใหญ่เป็นหนึ่งในชุดของพวกพี่สาวเรือที่สร้างระหว่างปี 2008 และปี 2014 โดยอู่ต่อเรือต่างๆที่ตั้งอยู่ในประเทศจีน จัดการสินค้าเครนถูกสร้างขึ้นสำหรับ ishikawajima Harima อุตสาหกรรมหนัก จำกัด ihi ) ของญี่ปุ่น ภายใต้ใบอนุญาตโดยหวู่ฮั่นเครื่องจักรกลในเรือโรงงาน จำกัด wmmp ) ของประเทศจีนมันเป็นเครนไฮดรอลิก จิบของ ss36t ชนิดบาง ( หมายเลข dc09-11102-4 ) การแกว่งแบริ่งแหวนประกอบถูกประดิษฐ์โดย Dalian โลหะแบริ่ง จำกัด ของประเทศจีนภายใต้มาตรฐาน JB / t2300 ชนิด 133.34.2300.00.03 ( 2-row การแกว่งแบริ่งแหวนลูกกลิ้งกับเกียร์ภายใน , หมายเลข
d00984 )