An alternative to keeping cars off

An alternative to keeping cars off the roads altogether in certain localities, is to simply restrict the road space available to them. For example, a road carrying two or three lanes of motorised traffic in both directions might be redesigned to provide one lane each way for private vehicles, with the rest of the space being taken up by transit lanes, cycle ways, expanded pedestrian areas or roadside planting. All cities introducing Bus Rapid Transit systems with dedicated lanes have done this. Another option is to turn the whole road into a shared transport zone, that is, an area with very low speed limits and less demarcation between pedestrian, cycle and vehicle space.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทางเลือกในการรักษารถยนต์ปิดถนนทั้งหมดในบางท้องถิ่น จะเพียงแค่จำกัดพื้นที่ถนนมีอยู่ให้ เช่น ถนนแบกสอง หรือสามเลนจราจรมอเตอร์ในทิศทางทั้งอาจออกแบบให้เลนหนึ่งแต่ละวิธีสำหรับยานพาหนะส่วนตัว ส่วนที่เหลือของพื้นที่ถูกนำขึ้น โดยเลนขนส่ง วิธีวงจร พื้นที่ขยายทางเดินเท้า หรือริมถนนปลูกใหม่ เมืองทั้งหมดที่แนะนำระบบ Bus Rapid Transit ด้วยเลนเฉพาะได้กระทำนี้ อีกทางเลือกหนึ่งคือการ เปิดถนนทั้งในโซนขนส่งที่ใช้ร่วมกัน คือ พื้นที่ที่ มีจำกัดความเร็วที่ต่ำมากและน้อยแบ่งเขตระหว่างถนนคนเดิน พื้นที่รอบและยานพาหนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทางเลือกในการรักษาคันปิดถนนทั้งหมดในเมืองบางอย่างก็คือการ จำกัด พื้นที่ถนนที่มีให้ ยกตัวอย่างเช่นถนนแบกสองหรือสามเลนจราจรทั้งสองทิศทางอาจจะมีการออกแบบใหม่เพื่อให้ช่องทางหนึ่งวิธีสำหรับยานพาหนะส่วนตัวแต่ละคนพร้อมกับส่วนที่เหลือของพื้นที่ที่ถูกนำขึ้นมาจากถนนการขนส่งรูปแบบวงจรการขยายพื้นที่ทางเดินเท้าหรือริมถนน การเพาะปลูก ทุกเมืองแนะนำระบบรถเมล์รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกับเลนอุทิศตนได้กระทำนี้ อีกตัวเลือกหนึ่งคือการเปิดทั้งถนนเข้าไปในเขตการขนส่งที่ใช้ร่วมกันที่เป็นพื้นที่ที่มีการ จำกัด ความเร็วต่ำมากและแบ่งเขตระหว่างน้อยคนเดินเท้าและพื้นที่รอบรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางเลือกในการรักษารถยนต์ปิดถนนทั้งหมด ในบางพื้นที่ คือ เพียง จำกัด ถนน พื้นที่ของพวกเขา ตัวอย่างเช่น ถนน ถือสองหรือสามเลนการจราจรทั้งสองทิศทางของมอเตอร์ อาจจะออกแบบเพื่อให้เลนเดียว แต่ละวิธีสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคลกับส่วนที่เหลือของพื้นที่ที่ถูกนำขึ้นโดยเลน , การขนส่งวิธีวงจรขยายทางเท้าริมถนนพื้นที่ หรือปลูก เมืองทั้งหมดแนะนำรถบัสระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน โดยถนนหนทางที่ทำแบบนี้ อีกตัวเลือกหนึ่งคือการเปิดเส้นทางทั้งในเขตการขนส่งร่วมกัน นั่นคือ พื้นที่ที่มีขีดจำกัดความเร็วต่ำมาก และน้อยกว่าการปักปันเขตแดนระหว่างทางเท้ารอบพื้นที่และยานพาหนะ