The merits of these motors could be

The merits of these motors could be enhanced further according to another design approach
method which alters the typically used winding parts for low to medium power range motors. This paper deals with the high power
brushless DC motor used for traction in a 48 V golf cart system. The stator is designed with segment rectangular copper winding to
maximize output power within its limited dimensions. In the design process, the closed slot opening and slot-pole combination are investigated and compared in terms of efficiency and input current density. The developed motor obtained about 120% greater power density
per volume compared to a commercial motor with round winding coils at similar efficiency and variable speed range.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประโยชน์ของมอเตอร์เหล่านี้อาจจะเพิ่มขึ้นต่อไปตามแนวทางการออกแบบอีก
วิธีที่จะเปลี่ยนแปลงในส่วนที่คดเคี้ยวใช้มักจะต่ำถึงมอเตอร์ไฟฟ้าช่วงกลาง กระดาษนี้จะเกี่ยวข้องกับพลังงานสูง
brushless มอเตอร์ DC ใช้สำหรับลากในรถเข็นระบบ 48 V กอล์ฟ สเตเตอร์ถูกออกแบบด้วยส่วนทองแดงสี่เหลี่ยมคดเคี้ยวเพื่อ
เพิ่มอำนาจออกภายในขนาด จำกัด ในขั้นตอนการออกแบบการเปิดช่องปิดและการรวมกันช่องเสียบขั้วจะถูกตรวจสอบและเปรียบเทียบในแง่ของประสิทธิภาพและใส่ความหนาแน่นกระแส มอเตอร์ได้รับการพัฒนาความหนาแน่นของพลังงานประมาณ 120% มากขึ้น
ต่อปริมาตรเมื่อเทียบกับมอเตอร์เชิงพาณิชย์ที่มีขดลวดขดลวดรอบที่มีประสิทธิภาพที่คล้ายกันและช่วงความเร็วตัวแปร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประโยชน์ของรถยนต์เหล่านี้ จะปรับปรุงต่อไปตามวิธีการออกแบบ อื่นซึ่งโดยทั่วไปจะใช้วิธีไปม้วนชิ้นส่วนมอเตอร์พลังงานต่ำในช่วงกลาง บทความนี้เกี่ยวข้องกับพลังสูงมอเตอร์ DC brushless ที่ใช้ในการลากรถกอล์ฟ 48 V ระบบ สเตเตอร์ถูกออกแบบมาเพื่อกลุ่มสี่เหลี่ยมทองแดงม้วนเพิ่มผลผลิตพลังงานภายในการ จำกัด ขนาด ในขั้นตอนการออกแบบ ปิดช่องเปิดและเสียบเสารวมกันจะตรวจสอบและเปรียบเทียบในแง่ของประสิทธิภาพและความหนาแน่นของกระแสข้อมูล พัฒนายนต์ได้ประมาณ 120 % ความหนาแน่นพลังงานมากขึ้นต่อปริมาณเมื่อเทียบกับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่มีขดลวดขดลวดที่ประสิทธิภาพใกล้เคียงกัน และช่วงความเร็วตัวแปรรอบ