Tourism Logistics or Tourism Supply

Tourism Logistics or Tourism Supply Chain Management? Print E-mail
Written by: Pairach Piboonrungroj
Bluebird Perspective
8 July 2009



I just came back from Nottingham attending PhD networking conference in Tourism. In the conference, there were around 30 PhD students in the UK and some from other European countries (Spain and Sweden). One of the common research topics I found is Tourism Image in terms of destination image or even brand image. There is a Thai PhD student in Nottingham Business School working on this topic as well, and then we may have another good research on the image of Thailand though.


The presentation I made in Nottingham is about the emerging of tourism supply chain management. Even though most of PhD students in the conference are doing a research on demand side, they seem to be quite interested on what I am doing ? or perhaps it?s just a British politeness to say so.


Since I have started to do a research on tourism supply chains, one of initial question and issue is the scope of tourism logistics and tourism supply chain management. What are the differences between them?


Tourism Logistics
To me, tourism logistics predominantly deal with the tourists. More precisely, making the smooth and satisfying flow of the tourist is the job of tourism logistics. Therefore, tourism logistics will concern the designing of the route and facilities in the destination. The successful tourism logistics management is to make the trip happens as promised. The customers (tourists) get what they want (value). For example, the bus arrives on the time in the schedule and can transfer them to the attraction (Night Safari for example) on time. Then, entry services in the Night Safari are ready to serve the customers. When the tourists finish their visit at the attraction, the transport is ready to bring them to their accommodation. Souvenirs or foods are also available before their departure. Hence, we may say the best tourism logistics is flawless.



Tourism Supply Chain Management
Then, how about tourism supply chain management (TSCM)?
We may go beyond the flow of the customers. TSCM, to me, has a boarder scope than tourism logistics. TSCM is about planning, designing, operating, monitoring, and evaluating the tourism activities since the preparation of the services at the upstream where raw materials are supplied to the point of service delivery where tourists consume the tourism products. Tourists will be delivered what they really want at the lowest cost of the whole tourism supply chain (TSC). This is very important, TSCM is not aim to minimise the cost of a particular firm in the tourism business but minimise the total cost of the TSC as a whole.


Example
We considering the eight-star hotel in a popular tourist destination in Asia namely ?le petit champs? (LPC hereafter). Tourism logistics manager (TLM) of LPC is working to ensure that everything is ready when the professor around the world arrive the hotel for the World Tourism Forum that they host this round.


The TLM checks all information of every delegate. One of them is the big fan of Manchester United, TLM has asked the room service to provide the guide for MUTV. Just in case, DVD of Ronaldo?s top 10 goals and the interview of Michael Owen is then available in the room. The schedule of all delegate have been prepared for the pick-up team that will transfer all delegates from the airport to the hotel today. The TLM has prepared the routing and cost of transport from the airport to the hotel using his knowledge obtained from MSc in Logistics and Operations Management I got from Cardiff last decade. Using this knowledge, he could optimise the trade-off between the cost of transport and waiting time of each delegate.


Ideally, hotel could transfer the delegate one-by-one, but firstly it is a costly operation and secondly not every one that want to travel alone to the hotel. Last week, the TLM actually contacted to secretaries or research assistants of every professor to obtain every information about his guests. Then, he knows even Prof. A fancy to have a personal discussion with Prof. B for their working paper on Tourism Supply Chain Audit Method. Then the TLM prepare a van especially for Prof.A and Prof.B. It?s sounds surreal, isn?t it? But this is ?le petit champs? ? the Eight Star Hotel! Then every service is aim for the utter satisfaction of the guests. Yes, it may be expensive but the cost of the superior suit room is ?1,000 per night (the cheapest one). Now the service may not be too expensive, is it?


Not only famous Professor that attend this event (the World Tourism Forum), there are also a poor PhD student who has a very limited budget. This poor student booked a room at ?Champi Guesthouse? (CG hereafter). It?s just ?10 per night that is a fine rate for him. The TLM of CG who did a dissertation on supply chain strategy of low cost airlines in Thailand is also ready to welcome students to this event as well. As the nature of the guesthouse TLM is also FB, GM, and PR. The all-duties manager (ADM) contacted with the student via email. He knows the students are not able to reimburse or refund all expense they made during the conferences or field trip. Then he set the price as minimum as he can. The cost is for the room only. It is seriously only for the room. Internet, bath kit, breakfast or even electricity will be charged separately and the guest has to order in advance a week before their arrival. By doing this, CG can get all PhD students living with them. Internet is available in the conference and the coffee shop in front of the guesthouse.


Should I let you know that the both le petit champs and champi guesthouse are under the management of the same company called Tour de Champs. The supply chain management team target every type of tourist. They designed accommodation to delivery the right product for their guest. High and luxury service for the professor and economised cost for poor PhD students. TLM of both LPC and CG need to ensure the satisfaction of their guests but in the different ways. Professors appreciate with the good services and PhD can save their limited budget provided by their school.


This example not only shows what is the tourism logistics but also present some facts about being Professor and being JUST a PhD student.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์การท่องเที่ยวหรือบริหารห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยว พิมพ์อีเมลเขียนโดย: ไพรัช Piboonrungrojมุมมองของ bluebird8 2009 กรกฎาคม ผมเพียงมาจากแฮมเข้าร่วมเครือข่ายประชุมท่องเที่ยวปริญญาเอก ในการประชุม มีนักศึกษาปริญญาเอกประมาณ 30 สหราชอาณาจักรและบางส่วนจากประเทศยุโรป (สเปนและสวีเดน) หนึ่งในหัวข้องานวิจัยทั่วไปที่พบคือภาพท่องเที่ยวภาพปลายทางหรือแม้แต่แบรนด์รูป มีนักศึกษาไทยระดับปริญญาเอกในน็อตติงแฮมโรงเรียนที่ทำงานในหัวข้อนี้เป็นอย่างดี แล้ว เราอาจดีวิจัยอื่นในรูปของไทยแม้ว่า งานนำเสนอที่ทำในน็อตติงแฮมกำลังเกิดใหม่ของการบริหารห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยว แม้ว่าส่วนใหญ่นักศึกษาปริญญาเอกในการประชุมทำวิจัยด้านอุปสงค์ พวกเขาดูเหมือนจะค่อนข้างสนใจในอะไรฉันทำ หรือบางทีมัน? s เพียง politeness อังกฤษจะพูดอย่างนั้น ตั้งแต่ผมได้เริ่มทำวิจัยในห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยว หนึ่งคำถามเริ่มต้นและปัญหาคือขอบเขตของโลจิสติกส์การท่องเที่ยวและการบริหารห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยว ความแตกต่างคืออะไร การท่องเที่ยวโลจิสติกส์ฉัน โลจิสติกส์การท่องเที่ยวส่วนใหญ่จัดการกับนักท่องเที่ยว ทำให้กระแสเรียบ และความพึงพอใจของนักท่องเที่ยวได้แม่นยำมาก เป็นงานของการท่องเที่ยวโลจิสติกส์ ดังนั้น ท่องเที่ยวโลจิสติกส์จะเกี่ยวข้องการออกแบบของกระบวนการผลิตและสิ่งอำนวยความสะดวกในปลายทาง การจัดการโลจิสติกส์คือการ ทำให้การเดินทางท่องเที่ยวประสบความสำเร็จเกิดขึ้นตามสัญญา ลูกค้า (นักท่องเที่ยว) ได้รับสิ่งที่ต้องการ (ค่า) ตัวอย่าง รถบัสมาถึงเวลาในกำหนดการ และสามารถโอนย้ายไปเที่ยว (ไนท์ซาฟารีตัว) เวลา แล้ว รายการบริการไนท์ซาฟารีก็พร้อมที่จะให้บริการลูกค้า เมื่อนักท่องเที่ยวมาเยือนในสถานที่ที่เสร็จสิ้น การขนส่งคือพร้อมที่จะนำพวกเขาไปที่พักของพวกเขา อาหารหรือของที่ระลึกก็มีให้บริการก่อนการเดินทางของพวกเขา ดังนั้น เราอาจพูดว่า โลจิสติกส์การท่องเที่ยวดีที่สุดคือซุก บริหารห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยวแล้ว วิธีการเกี่ยวกับการท่องเที่ยวบริหารห่วงโซ่อุปทาน (TSCM)เราอาจไปไกลกว่ากระแสของลูกค้า TSCM ฉัน มีขอบเขตพึงกว่าโลจิสติกส์การท่องเที่ยว TSCM ได้เกี่ยวกับการวางแผน ออกแบบ ดำเนินการ ติดตาม และประเมินกิจกรรมท่องเที่ยวตั้งแต่การจัดเตรียมบริการที่ในขั้นต้นน้ำที่จัดวัตถุดิบไปยังจุดจัดส่งบริการที่นักท่องเที่ยวบริโภคผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวจะส่งสิ่งที่อยากที่สุดของห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยวทั้งหมด (TSC) นี้เป็นสิ่งสำคัญมาก TSCM ไม่ใช่จุดมุ่งหมายเพื่อลดต้นทุนของบริษัทโดยเฉพาะในธุรกิจท่องเที่ยว แต่ลดต้นทุนรวมของ TSC ทั้งหมด ตัวอย่างเราพิจารณาแห่งดาวแปดแห่งในเอเชียได้แก่? ช็องเซลีเซเลอเพทิท (LPC โดย) มีการทำงานการท่องเที่ยวโลจิสติกส์ผู้จัดการ (TLM) ของ LPC เพื่อให้แน่ใจว่า ทุกอย่างจะพร้อมเมื่อศาสตราจารย์ทั่วโลกมาถึงโรงแรมในฟอรั่มท่องเที่ยวโลกที่พวกเขาจัดรอบนี้ TLM จะตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดของผู้รับมอบสิทธิ์ทุก หนึ่งในนั้นเป็นแฟนใหญ่ของแมนฯ ยูไนเต็ด TLM ได้ขอพักให้นำทาง MUTV ในกรณี DVD Ronaldo ? s อันดับ 10 เป้าหมาย และการสัมภาษณ์ของ Michael Owen มีแล้วในห้อง กำหนดการรับมอบทั้งหมดได้ถูกเตรียมไว้สำหรับทีมรับที่จะโอนย้ายคณะตัวแทนจากสนามบินไปโรงแรมวันนี้ TLM ได้เตรียมสายงานการผลิต และต้นทุนการขนส่งจากสนามบินโรงแรมโดยใช้ความรู้ได้จากหลักในโลจิสติกส์และการจัดการการดำเนินงานที่ฉันได้จากคาร์ดิฟฟ์ทศวรรษ ใช้ความรู้นี้ เขาสามารถอินพุท trade-off ระหว่างต้นทุนการขนส่งและรอเวลาของแต่ละผู้รับมอบสิทธิ์ แห่ง โรงแรมสามารถโอนรับมอบ--หนึ่ง แต่ประการแรก เป็นการดำเนินการค่าใช้จ่ายสูง และประการที่สอง ไม่ทุกที่ที่ต้องการเดินทางโรงแรมเพียงอย่างเดียว สัปดาห์สุดท้าย TLM จริง ๆ ติดต่อเลขานุการหรือผู้ช่วยวิจัยของอาจารย์ทุกทุกข้อมูลเกี่ยวกับการต้อนรับ แล้ว เขารู้ว่าแม้แต่ศาสตราจารย์ A แฟนซี มีสนทนาส่วนบุคคลกับศาสตราจารย์ B ในกระดาษทำการในวิธีตรวจสอบห่วงโซ่ที่อุปทานของการท่องเที่ยว แล้ว TLM จะเตรียมรถตู้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Prof.A และ Prof.B มัน? s เสียงเหนือจริง ไม่? t มัน แต่นี่คือ? ช็องเซลีเซเลอเพทิท?? เดอะดาวแปด แล้วมีบริการทุกจุดมุ่งหมายในความพึงพอใจที่สุดแห่งการ ใช่ มันอาจจะแพง แต่ต้นทุนของห้องสูทห้อง? 1000 ต่อคืน (หนึ่งถูกสุด) ตอนนี้ การบริการอาจไม่แพงเกินไป เป็น ไม่เพียงแต่อาจารย์มีชื่อเสียงที่ร่วมเหตุการณ์นี้ (โลกท่องเที่ยวฟอรั่ม), ยังมีนักเรียนยากจนระดับปริญญาเอกที่มีงบประมาณจำกัดมากขึ้น นักเรียนคนนี้ไม่ดีเพิ่งพักChampi เฮาส์ (CG โดย) มัน? s เพียง? 10 ต่อคืนซึ่งเป็นอัตราดีสำหรับเขา TLM ของ CG ที่ทำวิทยานิพนธ์ในซัพพลายเชนกลยุทธ์ของสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย ก็พร้อมต้อนรับนักศึกษาเหตุการณ์นี้เช่นกัน เป็นธรรมชาติเฮาส์ TLM เป็น FB, GM และ PR. ทั้งหมดหน้าที่ผู้จัดการ (ADM) ติดต่อกับนักศึกษาผ่านทางอีเมล์ เขารู้ว่า นักเรียนไม่สามารถชำระเงินคืน หรือคืนเงินค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่พวกเขาทำในระหว่างการสัมมนาหรือทัศนศึกษา จากนั้น เขาได้ราคาต่ำสุดเท่าที่เขาสามารถ ต้นทุนมีห้องพักเท่านั้น ได้อย่างจริงจังเท่านั้นสำหรับห้อง อินเตอร์เน็ต ห้องชุด อาหารเช้า หรือไฟฟ้าแม้จะคิดแยกต่างหาก และมีแขกสั่งล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์ก่อนการมาถึงของพวกเขา โดยทำเช่นนี้ CG สามารถรับนักศึกษาปริญญาเอกทั้งหมดที่อาศัยอยู่กับพวกเขา อินเทอร์เน็ตมีการประชุมและร้านอาหารบริเวณ ฉันควรอนุญาตให้คุณรู้ว่าโรงแรมเลอเพทิทช๊องและ champi เกสท์เฮ้าส์อยู่ภายใต้การจัดการของบริษัทเดียวกันที่เรียกว่าช็องเซลีเซของทัวร์เดอ ทีมผู้บริหารห่วงโซ่อุปทานเป้าหมายนักท่องเที่ยวทุกชนิด พวกเขามาที่พักเพื่อจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับแขกของพวกเขา สูงและหรูหราบริการสำหรับอาจารย์และทุน economised สำหรับนักศึกษาปริญญาเอกไม่ดี TLM LPC และ CG ให้ความพึงพอใจ ของแขก แต่ ในวิธีต่าง ๆ ได้ อาจารย์ชื่นชมกับบริการที่ดี และระดับปริญญาเอกสามารถบันทึกการงบประมาณให้โรงเรียนของพวกเขา อย่างนี้ไม่เพียงแต่แสดงการท่องเที่ยวโลจิสติกส์คืออะไร แต่ยัง มีบางข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการเป็นอาจารย์ และเป็นเพียงนักศึกษาปริญญาเอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลจิสติกส์การท่องเที่ยวหรือการท่องเที่ยว การจัดการโซ่อุปทาน ? เขียนโดย : pairach พิมพ์อีเมล

piboonrungroj บลูเบิร์ดมุมมอง
8 กรกฎาคม 2009



ผมเพิ่งกลับมาจากการเข้าร่วมประชุมเครือข่ายนอทเอกการท่องเที่ยว ในการประชุม มีนักเรียนประมาณ 30 ปีใน UK และบางส่วนจากประเทศในยุโรปอื่น ๆ ( สเปนและสวีเดน )หนึ่งในหัวข้อการวิจัยทั่วไป พบเป็นภาพการท่องเที่ยวในแง่ของภาพปลายทางหรือภาพลักษณ์ของแบรนด์ได้ มีนักเรียนไทยระดับปริญญาเอกในโรงเรียนธุรกิจน็อตติงแฮมทำงานในหัวข้อนี้เช่นกัน และเราก็อาจมีอีกงานวิจัยที่ดีต่อภาพลักษณ์ของประเทศไทย แต่


เสนอผมในน็อตติงแฮมเป็นเรื่องใหม่ของการท่องเที่ยว การจัดการห่วงโซ่อุปทานแม้ว่าส่วนใหญ่ของนักศึกษาปริญญาเอกในการประชุมจะทำวิจัยในด้านความต้องการ พวกเขาดูเหมือนจะค่อนข้างสนใจในสิ่งที่ฉันทำ หรือบางที ? แค่อังกฤษความสุภาพพูดแล้ว


ตั้งแต่ผมได้เริ่มทำวิจัยเกี่ยวกับการท่องเที่ยวจัดหาโซ่ หนึ่งในคำถามแรกและปัญหาขอบเขตของการท่องเที่ยว การท่องเที่ยว โลจิสติกส์ และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน