Although not specifically devoted t

Although not specifically devoted to transport, several of the existing climate funds can be used for the mitigation of GHG emissions or to reduce the negative effect of impacts activities in the transport sector. These include, for example, the Global Environment Facilities, the Clean Technology Fund, the Global Climate Change Alliance, the Inter-American Development Bank (IDB) Sustainable Environmental Climate Change Initiative, the ADB Climate Change Fund, and the ADB Clean Energy Fund. Many of the funds include a sunset clause that stipulates the necessary steps that will be taken to conclude operations once a new UNFCCC financial architecture takes effect (see box 6.2). It is, however, far from clear what the future funding landscape will look like in the post-2012 regime.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ว่าจะไม่อุทิศเฉพาะเพื่อการขนส่งหลายกองทุนสภาพภูมิอากาศที่มีอยู่สามารถนำมาใช้เพื่อลดผลกระทบของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือที่จะลดผลกระทบของกิจกรรมที่มีผลกระทบในภาคการขนส่ง เหล่านี้รวมถึงตัวอย่างเช่นสิ่งอำนวยความสะดวกสิ่งแวดล้อมโลกกองทุนเทคโนโลยีสะอาดพันธมิตรเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทั่วโลกธนาคารเพื่อการพัฒนาระหว่างอเมริกัน (IDB) ความคิดริเริ่มที่ยั่งยืนเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสิ่งแวดล้อมกองทุนการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศ ADB และกองทุนพลังงานสะอาด ADB จำนวนมากของเงินทุนรวมถึงข้อพระอาทิตย์ตกที่กำหนดขั้นตอนที่จำเป็นที่จะต้องดำเนินการเพื่อสรุปการดำเนินงานที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นสถาปัตยกรรมทางการเงินใหม่ UNFCCC จะมีผล (ดูกล่อง 6.2) มันคืออย่างไรห่างไกลจากสิ่งที่ภูมิทัศน์ที่ชัดเจนในการระดมทุนในอนาคตจะมีลักษณะเช่นในระบอบการปกครองของการโพสต์ 2012

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ไม่โดยเฉพาะเพื่อรองรับการขนส่ง หลายเงินสภาพภูมิอากาศที่มีอยู่สามารถจะใช้สำหรับลดการปล่อยก๊าซ GHG หรือลดผลกระทบของผลกระทบต่อกิจกรรมในภาคการขนส่ง รวมถึง เช่น สิ่งแวดล้อมโลก กอง ทุนเทคโนโลยีสะอาด ส่วนกลางอากาศเปลี่ยน พันธมิตร ริเริ่มเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน ธนาคารพัฒนาระหว่างอเมริกัน (idb อยู่ใน) กองทุน ADB สภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลง และพลังงานสะอาด ADB กองทุน ของกองทุนรวมส่วนอาทิตย์ที่สถานภาพขั้นตอนจำเป็นที่จะดำเนินการสรุปการดำเนินงานเมื่อผลสถาปัตยกรรมการเงิน UNFCCC ใหม่ (ดูกล่อง 6.2) เป็น หนีจากล้างอะไรภูมิทัศน์จัดหาเงินทุนในอนาคตจะเหมือนในระบอบโพสต์-2012

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้ว่าจะไม่ได้โดยเฉพาะในการขนส่งหลาย สภาพ อากาศของเงินทุนที่มีอยู่สามารถใช้สำหรับการลดระดับความรุนแรงของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือเพื่อลดผลกระทบด้านลบของกิจกรรมส่งผลกระทบใน ภาค การขนส่ง เหล่านี้รวมถึงตัวอย่างเช่นโลกสิ่งแวดล้อมส่วนอำนวยความสะดวกต่างๆที่ทำความสะอาดเงินทุนเทคโนโลยีที่เปลี่ยนเป็นพันธมิตร ภูมิอากาศ ของโลกBNDES ธนาคารเพื่อการพัฒนา( idb )เปลี่ยนความคิดริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนเอ สภาพ อากาศเปลี่ยนแปลงกองทุนและ สภาพ อากาศที่เอดีบีทำความสะอาดพลังงานกองทุนได้ จำนวนมากของกองทุนรวมถึงข้อพระอาทิตย์ตกดินที่กำหนดขั้นตอนที่จำเป็นที่จะต้องนำไปสรุปการดำเนินงานเมื่อสถาปัตยกรรมทางการเงิน unfccc ใหม่จะมีผล(ดูที่กล่อง 6.2 ) มันมีอยู่ห่างจากชัดเจนในสิ่ง ทัศนียภาพ ทางด้านเงินทุนในอนาคตที่จะมีลักษณะที่คล้ายกับอยู่ที่ที่ทำการ ไปรษณีย์ -2012 ระบอบการปกครอง.