The biggest difference between low

The biggest difference between low cost and full service airlines on the service quality dimension is emphaty (3.70 in full service airline and the 3.16 in low cost airline), while smallest difference is on tangible dimension (3.42 inlow cost airline and 3.72 in full service airline).

In terms of price, the respondents perceived that low cost airline fares is better compared to full service airline fare (3.73 compared to3,55).

In other words, the respondents perceived that the fare of low cost airline is lower thanthe price of full service airlines. Nevertheless, in overall, full service airline customers aremore satisfied than customers of low cost airlines. This finding illustrates that low costairlines competition strategy emphasizes on price, while the full service airline emphasizes onservice quality.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อแตกต่างระหว่างสายการบินต้นทุนต่ำ และเต็มไปด้วยบริการในมิติคุณภาพการบริการที่ใหญ่ที่สุดคือ emphaty (3.70 ในสายบริการ) และ 3.16 สายการบินต้นทุนต่ำ ในขณะที่ความแตกต่างน้อยที่สุดคือบนมิติจับต้องได้ (3.42 inlow ต้นทุนสายการบินและสายการบินบริการเต็มรูปแบบใน 3.72) ในแง่ของราคา ผู้ตอบรับรู้ว่า ราคาค่าโดยสารของสายการบินต้นทุนต่ำดีกว่าเทียบกับบริการสายการบินค่าโดยสาร (3.73 เปรียบเทียบ to3, 55) ในคำอื่น ๆ ผู้ตอบรับรู้ว่าค่าโดยสารของสายการบินต้นทุนต่ำราคาที่ต่ำกว่า thanthe ของสายการบินบริการเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม กลอน aremore บริการสายการบินลูกค้าพอใจมากกว่าลูกค้าของสายการบินต้นทุนต่ำ ค้นหานี้แสดงให้เห็นว่า กลยุทธ์การแข่งขัน costairlines ต่ำเน้นราคา ในขณะที่สายการบินบริการเต็มรูปแบบเน้นคุณภาพ onservice

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างต้นทุนต่ำและสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบในมิติคุณภาพการให้บริการเป็น emphaty (3.70 ในสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบและ 3.16 ในสายการบินต้นทุนต่ำ) ในขณะที่ความแตกต่างที่เล็กที่สุดที่อยู่ในมิติที่มีตัวตน (3.42 inlow ค่าใช้จ่ายสายการบินและ 3.72 ในสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ ). ในแง่ของราคาผู้ตอบแบบสอบถามเห็นว่าค่าใช้จ่ายค่าโดยสารของสายการบินในระดับต่ำจะดีกว่าเมื่อเทียบกับบริการเต็มรูปแบบสายการบินค่าโดยสาร (3.73 เมื่อเทียบ to3,55). ในคำอื่น ๆ ผู้ตอบแบบสอบถามเห็นว่าค่าโดยสารของสายการบินต้นทุนต่ำที่มีราคาที่ต่ำกว่าของ thanthe สายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตามในภาพรวมบริการเต็มรูปแบบสายการบินลูกค้า aremore พอใจกว่าลูกค้าของสายการบินต้นทุนต่ำ การค้นพบนี้แสดงให้เห็นว่า costairlines ต่ำกลยุทธ์การแข่งขันเน้นราคาในขณะที่สายการบินที่ให้บริการเต็มรูป onservice เน้นคุณภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างสายการบินต้นทุนต่ำและบริการเต็มรูปแบบในคุณภาพบริการ มิติ emphaty ( 3.70 สายการบินบริการเต็มรูปแบบและ 3.16 ในสายการบินต้นทุนต่ำ ) ในขณะที่ความแตกต่างน้อยที่สุดเป็นมิติที่จับต้องได้ ( 3.42 inlow ต้นทุนสายการบินและ 3.72 สายการบินบริการเต็มรูปแบบ ) .

ในแง่ของราคาผู้ตอบแบบสอบถามมีความคิดเห็นว่าค่าโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำกว่าเมื่อเทียบกับสายการบินบริการเต็มราคา ( 3.73 เมื่อเทียบ to3,55 ) .

ในคำอื่น ๆที่ผู้ตอบแบบสอบถามมีความคิดเห็นว่า ค่าโดยสารของสายการบินต้นทุนต่ำที่มีราคาสูงกว่าราคาของสายการบินบริการเต็มรูปแบบ . แต่โดยรวม ลูกค้าสายการบินบริการเต็มรูปแบบมีความพึงพอใจมากกว่าลูกค้าของสายการบินต้นทุนต่ำการค้นพบนี้แสดงให้เห็นว่า costairlines กลยุทธ์การแข่งขันเน้นราคาต่ำ , ในขณะที่สายการบินบริการเต็มรูปแบบ เน้นคุณภาพ onservice .