2. You mentioned some shippers alre

2. You mentioned some shippers already agreed to switch to clear plastic whereas others still refuse.

My concern changing clear plastic can solve the colour issue but what type of plastic material they use?
Please check the melting point of the plastic not > 109C otherwise any broken piece difficult to spot if stick to rubber.

As far as I know tarpaulin or canvass sheet can be made from PE , PVC with high melting point between 140 – 160 C, Cotton canvass sheet (Waterproof type)

Coloured material more advisable in case of broken pieces can be spotted and remove.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.กล่าวถึงผู้ขนส่งบางแล้วตกลงที่จะไปล้างพลาสติกในขณะที่คนอื่นยังคงปฏิเสธ ความกังวลของฉันเปลี่ยนพลาสติกใสสามารถแก้ไขปัญหาสี แต่จะใช้ชนิดของวัสดุพลาสติกโปรดตรวจสอบ จุดหลอมเหลวของพลาสติกไม่ > 109C หรือชิ้นส่วนแตกยากถ้าจุดติดยางเท่าที่ผมรู้แบบใส หรือแผ่นวิจารณ์อย่างรุนแรงที่สามารถทำจาก PE, PVC มีจุดหลอมเหลวสูงระหว่าง 140-160 C ฝ้าย canvass แผ่น (ชนิดน้ำ)สีวัสดุที่แนะนำเพิ่มเติมในกรณีชิ้นส่วนที่เสียหายสามารถพบ และเอาออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. คุณกล่าวส่งสินค้าทางเรือบางส่วนที่ตกลงกันแล้วที่จะเปลี่ยนไปใช้พลาสติกใสขณะที่คนอื่นยังคงปฏิเสธ. ความกังวลของฉันเปลี่ยนพลาสติกใสสามารถแก้ปัญหาสี แต่สิ่งที่ชนิดของวัสดุพลาสติกที่พวกเขาใช้? กรุณาตรวจสอบจุดหลอมละลายของพลาสติกไม่> 109C อื่นใด ชิ้นส่วนที่ขาดยากที่จะมองเห็นถ้าติดกับยาง. เท่าที่ผมรู้ผ้าใบกันน้ำหรือแผ่นหาเสียงสามารถทำจาก PE, พีวีซีที่มีจุดหลอมเหลวสูงระหว่าง 140-160 องศาเซลเซียสหาเสียงแผ่นผ้าฝ้าย (ชนิดกันน้ำ) วัสดุสีแนะนำให้เลือกมากขึ้นในกรณีของ ชิ้นหักสามารถด่างและลบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . ที่คุณกล่าวถึงบางผู้ขนส่งตกลงเปลี่ยนเป็นพลาสติกใส ในขณะที่คนอื่นยังปฏิเสธ

ผมกังวลการเปลี่ยนพลาสติกใสสามารถแก้สีออกแต่สิ่งที่ชนิดของวัสดุพลาสติกที่พวกเขาใช้ ?
กรุณาตรวจสอบจุดหลอมเหลวของพลาสติกไม่ > 109c อื่นใดเสียชิ้นยากที่จะจุด ถ้าติดกับยาง

เท่าที่ผมรู้ ผ้าใบกันน้ําหรือหาเสียงแผ่นสามารถทำจาก PE ,พีวีซีที่มีจุดหลอมเหลวระหว่าง 140 - 160 C แผ่นแคนวาสฝ้าย ( กันน้ำชนิด )

สีวัสดุแนะนำเพิ่มเติมในกรณีที่ชิ้นส่วนหักสามารถพบและลบ .