Many studies have been made by scho

Many studies have been made by scholars and practitioners to analyze the rule of passenger waiting time. For
instance, He et al. (2006) found that the rules of passenger waiting time at Beijing railway station, Beijingxi railway
station, Guangzhoudong railway station, Hefei railway station and Wuxi railway station obeyed the logarithm
normal distribution through investigating. Ma et al. (2009) established a waiting time model on the basis of the grey
dynamic theory and Gauss fitting by adopting a method of looking over the passenger’s ticket and recording the time,
and confirmed that the grey model was more real and accurate by comparing the grey model with the logarithm
normal distribution model

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ได้ทำการศึกษามาก โดยนักวิชาการและนักวิเคราะห์กฎเวลารอผู้โดยสาร สำหรับอินสแตนซ์ เขา et al. (2006) พบว่ากฎของเวลารอผู้โดยสารที่สถานีรถไฟปักกิ่ง รถไฟ Beijingxiสถานี สถานีรถไฟ Guangzhoudong เฮสถานีรถไฟ และสถานีรถไฟวูสิเชื่อฟังลอการิทึมการแจกแจงปกติที่ผ่านการตรวจสอบ Ma et al. (2009) สร้างแบบรอเวลาตามเป็นสีเทาทฤษฎีแบบไดนามิกและเกาส์ที่เหมาะสม โดยใช้วิธีมองผ่านตั๋วของผู้โดยสาร และการบันทึกเวลาและยืนยันว่า รุ่นสีเทาจริง และถูกต้องมากขึ้น โดยการเปรียบเทียบแบบเทากับลอการิทึมรูปแบบการแจกแจงปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาจำนวนมากได้รับการทำโดยนักวิชาการและผู้ปฏิบัติงานในการวิเคราะห์กฎของเวลารอผู้โดยสาร สำหรับ
ตัวอย่างเช่นเขา et al, (2006) พบว่ากฎของผู้โดยสารรอเวลาที่สถานีรถไฟกรุงปักกิ่งรถไฟ Beijingxi
สถานีสถานีรถไฟ Guangzhoudong สถานีรถไฟเหอเฟย์และสถานีรถไฟอู่เชื่อฟังลอการิทึม
กระจายปกติผ่านการตรวจสอบ Ma et al, (2009) ที่จัดตั้งขึ้นรูปแบบเวลาที่รอคอยอยู่บนพื้นฐานของสีเทา
ทฤษฎีแบบไดนามิกและเหมาะสมเกาส์โดยการใช้วิธีการของการมองตั๋วผู้โดยสารและการบันทึกเวลา,
และได้รับการยืนยันว่ารูปแบบสีเทามากขึ้นจริงและถูกต้องโดยการเปรียบเทียบรูปแบบสีเทา กับลอการิทึม
รูปแบบการกระจายปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลายการศึกษาได้ทำโดยนักวิชาการและผู้ปฏิบัติงานวิเคราะห์กฎเวลารอผู้โดยสาร สำหรับ
เช่นเขา et al . ( 2006 ) พบว่า กฎของเวลา รอผู้โดยสารที่สถานีรถไฟปักกิ่ง beijingxi
รถไฟสถานี guangzhoudong สถานีรถไฟเหอเฟย์สถานีรถไฟอู๋ซีสถานีรถไฟเชื่อฟังลอการิทึม
การแจกแจงปกติที่ผ่านการตรวจสอบ ma et al .( 2009 ) ขึ้น รอเวลาแบบบนพื้นฐานของทฤษฎีและเกาส์แบบไดนามิกสีเทา
กระชับโดยการใช้วิธีการหาตั๋วเครื่องบินของผู้โดยสารและการบันทึกเวลา ,
และยืนยันว่ารูปแบบสีเทาเป็นขึ้นจริงและความถูกต้องโดยการเปรียบเทียบรูปแบบสีเทากับลอการิทึม
รูปแบบการกระจายปกติ