2. Design conditions2.1 Dimensions and design conditions The bridge le การแปล - 2. Design conditions2.1 Dimensions and design conditions The bridge le ไทย วิธีการพูด

2. Design conditions2.1 Dimensions

2. Design conditions
2.1 Dimensions and design conditions
The bridge length is between 4000mm and 4400mm, and its span is 4000mm
The bridge is settled on the four abutments (Fig.2.5). The clearance must be over 100mm.
When load tests, two loading plates is placed at the center of the span and a quarter of the span. Bridges must have the space for the loading plate of 600mm x 600mm.(Fig.2.1,2.2) See also 2.3
Loading weight of 150kgf is given to the span center and another 150kgf to the quarter point of the span on the loading plates. The bridge must be able to safely carry the loadings that are in total 300kg.
The span center deflection in the full loading condition is targeted at 6mm (±1mm). If the average deflection value reaches 15mm, the bridge is regarded as collapse.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
2. ออกแบบเงื่อนไข2.1 มิติและออกแบบเงื่อนไข สะพานความยาว 4000 มม.และ 4400 มม. และระยะของ 4000 มม. สะพานไว้บน abutments สี่ (Fig.2.5) การเคลียร์ต้องกว่า 100 มม. เมื่อโหลดทดสอบ โหลดแผ่นสองอยู่ที่กึ่งกลางของระยะสี่ระยะ สะพานต้องมีพื้นที่ว่างสำหรับการโหลดแผ่นของ 600 มม. x 600mm.(Fig.2.1,2.2) ดูยัง 2.3 รับโหลดน้ำหนักของ 150kgf ตัวขยายและ 150kgf อื่นไปไตรมาสของระยะบนแผ่นโหลด สะพานต้องสามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัย loadings ที่รวม 300 กิโลกรัม Deflection ขยายศูนย์ในสภาพโหลดเต็มมีเป้าหมายที่ 6 มม. (±1mm) ถ้าค่า deflection เฉลี่ยถึง 15 มม. สะพานจะถือว่าเป็นการยุบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
2. เงื่อนไขการออกแบบ
2.1 ขนาดและเงื่อนไขในการออกแบบที่
มีความยาวสะพานอยู่ระหว่าง 4000mm และ 4400mm, และช่วงที่เป็น 4000mm
สะพานจะตัดสินตามสี่ abutments (Fig.2.5) กวาดล้างจะต้องเกิน 100 มม.
เมื่อการทดสอบความเร็วในการโหลดแผ่นเปลือกโลกสองแผ่นโหลดจะอยู่ที่ศูนย์กลางของช่วงและไตรมาสของช่วง สะพานจะต้องมีที่ว่างสำหรับการโหลดของจาน 600mm x 600mm. (Fig.2.1,2.2) ดูเพิ่มเติม 2.3
โหลดน้ำหนักของ 150kgf ที่มอบให้แก่ศูนย์ช่วงและ 150kgf อื่นไปยังจุดไตรมาสของช่วงบนแผ่นโหลด สะพานจะต้องสามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัยแรงที่อยู่ในทั้งหมด 300kg.
โก่งศูนย์ช่วงในสภาพโหลดเต็มรูปแบบเป็นเป้าหมายที่ 6mm (± 1 มม) หากค่าเบี่ยงเบนเฉลี่ยถึง 15 มมสะพานถือได้ว่าเป็นการล่มสลาย

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
2 . เงื่อนไขการออกแบบ
2.1 ขนาดและเงื่อนไขการออกแบบ
สะพานความยาวระหว่าง 4000mm และ 4400mm และช่วงคือ 4000mm
สะพานเกาะสี่มุน ( fig.2.5 ) พิธีการจะต้องมากกว่า 100 มม.
เมื่อการทดสอบสองโหลดแผ่นวางอยู่ตรงกลางของช่วงและหนึ่งในสี่ของช่วง สะพานจะต้องมีพื้นที่สำหรับการโหลดแผ่น 600 มิลลิเมตร x 600mm . ( fig.2.1,2 .2 ) ดู 2.3
โหลดน้ำหนักของ 150kgf ให้ช่วงกลางและ 150kgf อีกไตรมาสหนึ่งของช่วงในการโหลดแผ่น สะพานจะต้องสามารถได้อย่างปลอดภัยถือภาระที่อยู่ใน 300kg ทั้งหมด .
ศูนย์การในช่วงสภาวะโหลดเต็มที่เป็นเป้าหมายที่ 6mm ( ± 1 mm ) ถ้าค่ามุมเฉลี่ยถึง 15 มม. , สะพานถือว่ายุบ

การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: