 Wed 5 Mar 2014, pumped to PREMARA

 Wed 5 Mar 2014, pumped to PREMARAJ TIDE the line is too long so it is need more time to fill up the vessel, it was also the same situation when we transfer on Feb.
 Thu 6 Mar 2014, pumped to VOS OLYMPIAN, my crew have to change on of the compressor valve due to fail during the job although we did daily inspection (Khun Pharuehat will share this incident)
 Fri 21 Mar 2014, pumped to ROGELIO TIDE, as Khun Pharuehat mentioned below that I have a problem with SILO no1 (hydraulic sensor was leaking), the crew have to changed to Silo no2 to continue the job.
Again apologize of late replay. Thanks

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พุธ 5 2014 มีนาคม สูบกับไทด์ PREMARAJ บรรทัดยาวเกินไปจึงจำเป็นมากเวลาเติมเรือ เนื่องจากสถานการณ์เดียวกันเมื่อเราโอนย้ายก.พ.
พฤหัสบดี 6 2014 มีนาคม สูบไป VOS OLYMPIAN เรือของฉันต้องเปลี่ยนบนของวาล์วปั๊มครบกำหนดงานถึงแม้ว่าเราไม่ได้ตรวจสอบทุกวัน (คุณ Pharuehat จะใช้เหตุการณ์นี้)
ศุกร์ 21 2014 มีนาคม, สูบน้ำโรเจรีโอ คุณ Pharuehat ไว้ด้านล่างว่า มีปัญหากับไซโล no1 (เซ็นเซอร์ไฮดรอลิกถูกรั่วไหล), เรือเพื่อเปลี่ยน no2 ไซโลเพื่อดำเนินต่อไป
ขออภัยอีก ของเล่นซ้ำล่าสุด ขอบคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

 พ. 5 มีนาคม 2014, การสูบ PREMARAJ ไทด์สายยาวเกินไปจึงต้องใช้เวลามากขึ้นในการเติมเรือมันก็เป็นสถานการณ์เดียวกันเมื่อเราโอน ก. พ.
 พฤ. 6 มีนาคม 2014, การสูบ VOS โอลิมเปีย ลูกเรือของฉันมีการเปลี่ยนแปลงบนของวาล์วคอมเพรสเซอร์เนื่องจากล้มเหลวในระหว่างงานแม้ว่าเราไม่ตรวจสอบเป็นประจำทุกวัน (คุณ Pharuehat จะแบ่งปันเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้)
ศุกร์ 21 มีนาคม 2014, การสูบ ROGELIO น้ำเป็นขุน Pharuehat ระบุไว้ด้านล่างที่ผมมีปัญหา ด้วย SILO no1 (เซ็นเซอร์ไฮโดรลิครั่ว) ลูกเรือจะต้องเปลี่ยนไปไซโล NO2 เพื่อดำเนินการต่องาน
อีกครั้งขอโทษของใหม่ปลาย ขอบคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พุธที่ 5 มี.ค. 2014 , สูบเพื่อ premaraj ไทด์ สายยาวเกินไป ดังนั้นจึงต้องการเวลามากขึ้นเพื่อเติมเรือ มันยังเป็นสถานการณ์เดียวกันเมื่อเราโอนวันที่ 6 มี.ค. 2014
 Thu , สูบเพื่อคุณโอลิมเปีย ลูกเรือของฉันมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องของวาล์วคอมเพรสเซอร์เนื่องจากล้มเหลวในระหว่าง งานนี้เราได้ตรวจสอบทุกวัน ( คุณพฤหัสจะใช้เหตุการณ์นี้ )
ศุกร์ 21 มี.ค. 2014 ,สูบไป Rogelio น้ำตามที่คุณพฤหัสที่กล่าวถึงด้านล่างที่ผมมีปัญหากับไซโล No1 ( เซ็นเซอร์ไฮโดรลิครั่ว ) ลูกเรือต้องเปลี่ยน NO2 ไซโลต่อไปงาน
อีกครั้งขอโทษสายที่เดินใหม่ ขอบคุณ