In addition to the unobstructed for

In addition to the unobstructed forward view by a proper choice of over-nose angle, another possible requirement for the crew compartment is the over-side vision angle, overside. It is defined as the unobstructed viewing angle from a horizontal line through pilot’s eye down to the highest visual obstruction formed by the side of the fuselage.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากเน้นไปข้างหน้าดูตามเหมาะสมหลากหลายมุมจมูกมากเกิน ความต้องการได้อีกช่องเรือเป็นมุมข้างเกินวิสัยทัศน์ overside กำหนดไว้เป็นการเน้นมุมมองจากแนวนอนผ่านตาของนักลงมาอุดตันภาพสูงสุดที่เกิดขึ้นจากด้านของการ fuselage

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้ยังมีมุมมองไปข้างหน้าโดยที่ไม่มีสิ่งกีดขวางทางเลือกที่เหมาะสมกว่าจมูกมุมอีกเป็นไปได้สำหรับความต้องการของลูกเรือเป็นมุมที่มองเห็นด้านข้างมากกว่าoverside มันถูกกำหนดให้เป็นมุมมองที่ไม่มีอะไรขัดขวางจากเส้นแนวนอนผ่านสายตาของนักบินลงไปอุดตันภาพสูงสุดที่เกิดขึ้นจากด้านข้างของลำตัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากจะสามารถไปข้างหน้าดูเหมาะสมกว่า โดยเลือกมุมจมูกอีกความต้องการเป็นไปได้สำหรับห้องโดยสารเป็นมากกว่ามุมวิสัยทัศน์ด้าน overside . มันหมายถึงวิวมุมจากเส้นแนวนอนผ่านร่องตาลงไปอุดตันขึ้นสูงสุดภาพโดยด้านข้างของลำตัวเครื่องบิน