This type of heat exchanger uses "s

This type of heat exchanger uses "sandwiched" passages containing fins to increase the effectiveness of the unit. The designs include crossflow and counterflow coupled with various fin configurations such as straight fins, offset fins and wavy fins.

Plate and fin heat exchangers are usually made of aluminum alloys, which provide high heat transfer efficiency. The material enables the system to operate at a lower temperature difference and reduce the weight of the equipment. Plate and fin heat exchangers are mostly used for low temperature services such as natural gas, helium and oxygen liquefaction plants, air separation plants and transport industries such as motor and aircraft engines.

Advantages of plate and fin heat exchangers:

High heat transfer efficiency especially in gas treatment
Larger heat transfer area
Approximately 5 times lighter in weight than that of shell and tube heat exchanger.
Able to withstand high pressure
Disadvantages of plate and fin heat exchangers:

Might cause clogging as the pathways are very narrow
Difficult to clean the pathways
Aluminum alloys are susceptible to Mercury Liquid Embrittlement Failure

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดนี้ใช้ "นวิชที่" ทางเดินที่ประกอบด้วยครีบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของหน่วย การออกแบบที่มีระบายอากาศติดและ counterflow ควบคู่กับการกำหนดค่าต่าง ๆ ของครีบเช่นครีบตรง ตรงข้ามครีบ และครีบหยักแลกเปลี่ยนความร้อนของจานและครีบมักจะทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งให้ประสิทธิภาพการถ่ายโอนความร้อนสูง วัสดุทำให้ระบบการทำงานที่มีความแตกต่างอุณหภูมิต่ำ และลดน้ำหนักของอุปกรณ์ ส่วนใหญ่จะใช้แผ่นและครีบแลกเปลี่ยนความร้อนอุณหภูมิต่ำบริการเช่นก๊าซธรรมชาติ ฮีเลียม และออกซิเจนแปรสถานะพืช โรงงานแยกอากาศ และขนส่งอุตสาหกรรมเช่นมอเตอร์และเครื่องยนต์ข้อดีของจานและครีบแลกเปลี่ยนความร้อน:ประสิทธิภาพการถ่ายโอนความร้อนสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกำจัดพื้นที่ถ่ายโอนความร้อนขนาดใหญ่ประมาณ 5 ครั้งน้ำหนักเบากว่ากว่าของเชลล์และท่อประปาสามารถทนต่อแรงดันสูงข้อเสียของจานและครีบแลกเปลี่ยนความร้อน:ทำให้เกิดการอุดตันเป็นทางเดินแคบมากความสะอาดทางเดินยากโลหะผสมอลูมิเนียมมีความล้มเหลวของปรอทเหลวการเกิดการเปราะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประเภทของการถ่ายเทความร้อนนี้จะใช้ "แซนวิช" ทางเดินที่มีครีบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของหน่วย การออกแบบรวมถึง crossflow และทวนควบคู่ไปกับการกำหนดค่าครีบต่างๆเช่นครีบตรงชดเชยครีบและครีบหยัก. จานและความร้อนครีบแลกเปลี่ยนมักจะทำจากอลูมิเนียมที่ให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง วัสดุที่ช่วยให้ระบบการทำงานที่แตกต่างของอุณหภูมิที่ลดลงและลดน้ำหนักของอุปกรณ์ จานและความร้อนครีบแลกเปลี่ยนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการให้บริการที่มีอุณหภูมิต่ำเช่นก๊าซธรรมชาติ, ก๊าซฮีเลียมและเหลวออกซิเจนพืชโรงแยกอากาศและอุตสาหกรรมการขนส่งเช่นยานยนต์และอากาศยานเครื่องยนต์. ข้อดีของแผ่นและแลกเปลี่ยนความร้อนครีบ: ความร้อนสูงมีประสิทธิภาพการถ่ายโอนเฉพาะอย่างยิ่งใน การบำบัดก๊าซขนาดใหญ่ในพื้นที่การถ่ายเทความร้อนประมาณ 5 เท่าน้ำหนักเบากว่าของเปลือกและแลกเปลี่ยนความร้อนหลอด. สามารถทนต่อแรงดันสูงข้อเสียของจานและแลกเปลี่ยนความร้อนครีบ: อาจก่อให้เกิดการอุดตันทางเดินแคบมากยากที่จะทำความสะอาดทางเดินโลหะผสมอลูมิเนียม มีความไวต่อสารปรอทเหลว embrittlement ความล้มเหลว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนชนิดนี้ใช้ " แซนวิช " ทางเดินที่มีครีบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของหน่วย การออกแบบรวมถึงกระแสลมขวางกระแสลมทวนคู่กับการกำหนดค่าและครีบต่าง ๆ เช่น ครีบตรงตรงข้ามครีบและหยัก ครีบเพลทแลกเปลี่ยนความร้อนครีบและมักจะทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งให้ประสิทธิภาพถ่ายเทความร้อนสูง วัสดุที่ช่วยให้ระบบเพื่อใช้งานที่แตกต่างอุณหภูมิลดลงและลดน้ำหนักของอุปกรณ์ เพลทแลกเปลี่ยนความร้อนครีบและส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิต่ำ เช่น ก๊าซธรรมชาติ ฮีเลียมและพืช , ออกซิเจน , โรงแยกอากาศและการขนส่ง อุตสาหกรรม เช่น ยานยนต์ และเครื่องยนต์อากาศยานข้อดีของจานและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบครีบ :ประสิทธิภาพถ่ายเทความร้อนสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการรักษาก๊าซขนาดใหญ่พื้นที่การถ่ายเทความร้อนประมาณ 5 ครั้ง น้ำหนัก เบา กว่าของเชลล์และท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถทนต่อแรงดันสูงข้อเสียของจานและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบครีบ :ที่อาจก่อให้เกิดการอุดตันเป็นทางเดินแคบมากยากที่จะทำความสะอาดทางเดินโลหะผสมอลูมิเนียมเสี่ยงปรอทเหลว embrittlement ความล้มเหลว