Fill in Table 5.2, using the radial

Fill in Table 5.2, using the radial scale on the Torque Wheel to determine the perpendicular distance between the line of each applied force and the center point of the Torque Wheel. Calculate the torque for each force using the formula π=F d (be sure to indicate whether each torque is clockwise or counterclockwise). Subtract the sum of the clockwise torques from the sum of the counterclockwise torques to determine the total torque.
Repeat the procedure with different forces and angles.
Within the limits of your experimental error, is the total torque equal to zero when the Torque Wheel is in equilibrium?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรอกข้อมูลในตาราง 5.2 โดยใช้มาตราส่วนรัศมีล้อแรงบิดเพื่อกำหนดระยะทางตั้งฉากระหว่างบรรทัดของแต่ละที่ใช้บังคับ และจุดศูนย์กลางของล้อแรงบิด คำนวณแรงบิดสำหรับแต่ละแรงที่ใช้πสูตร = F d (ต้องบ่งชี้ว่า แต่ละแรงบิดตามเข็มนาฬิกา หรือทวนเข็มนาฬิกา) ลบผลรวมของ torques ตามเข็มนาฬิกาจากผลรวมของ torques ทวนเข็มนาฬิกาเพื่อกำหนดแรงบิดทั้งหมดทำซ้ำกระบวนการกับกองกำลังที่แตกต่างกันและมุมภายในขีดจำกัดของข้อผิดพลาดของคุณทดลอง ไม่บิดรวมเท่ากับศูนย์เมื่อล้อแรงบิดอยู่ในสมดุล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรอกในตารางที่ 5.2 โดยใช้ขนาดรัศมีบนแรงบิดล้อเพื่อตรวจสอบระยะทางตั้งฉากระหว่างบรรทัดของแต่ละแรงและจุดศูนย์กลางของแรงบิดล้อที่ใช้ คำนวณแรงบิดแรงโดยใช้สูตรπ = F d แต่ละ (โปรดระบุว่าแต่ละแรงบิดตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา) ลบผลรวมของแรงบิดตามเข็มนาฬิกาจากผลรวมของแรงบิดทวนเข็มนาฬิกาเพื่อตรวจสอบแรงบิดทั้งหมด.
ทำซ้ำขั้นตอนที่มีกองกำลังที่แตกต่างกันและมุม.
ภายในขอบเขตของข้อผิดพลาดจากการทดลองของคุณคือแรงบิดได้รวมเท่ากับศูนย์เมื่อแรงบิดล้ออยู่ใน สมดุล?