Fiat Chrysler Automobiles in the pa

Fiat Chrysler Automobiles in the past year has delayed the redesign or release of at least a dozen current or new vehicles in North America, according to suppliers familiar with the company's plans. The unusual number of delays could let the automaker defer billions of dollars in investment while searching for a partner.

FCA Chief Executive Sergio Marchionne is shuffling product plans even as he seeks a partner for his company, the seventh largest global automaker. Marchionne says consolidation in the auto industry is inevitable, because automakers are burning capital investing in overlapping engines and vehicles. [ID: L5N0YJ2L1] [ID: L5N0YK320]

Among the North American vehicles FCA has delayed updating are high-margin models including the Ram 1500 pickup and the Jeep Wrangler utility vehicle, according to five people familiar with the company's plans. Sales of pick-ups and utility vehicles account for more than half of FCA's pre-tax profit, according to industry analysts.

At the same time, FCA is accelerating development of certain vehicles. The Alfa Romeo brand may be getting more models on a faster schedule than originally planned, suppliers told Reuters.

FCA made its future model plans the centerpiece of a five-year, $50 billion plan that Marchionne outlined to investors in May 2014, including boosting annual global sales to 7 million by 2018 from 4.75 million last year.

Since Marchionne came out with his plan, at least 12 future vehicle programs have been delayed at Jeep, Ram, Dodge, Chrysler and Maserati, in some cases by a year or more, suppliers said.

Suppliers cited several possible reasons for the delays, among them last-minute design and engineering changes, including some that could reduce FCA's overall investment. FCA's cash and marketable securities fell by 1.1 billion euros ($1.2 billion) between Dec. 31, 2014, and March 31, while its net debt rose to 8.6 billion euros from 7.7 billion euros.

FCA declined to comment on specific delays. The product plan outlined to investors in 2014 was "a five-year snapshot of our plans," the company said in a statement to Reuters.

"Those plans need to be flexible and fluid, with the potential to add some vehicles, pull some forward and extend the life cycle of others," the company said. "We look at these programs on a vehicle-by-vehicle basis."

The automaker appears to be focusing its resources on updating its most profitable vehicles, including the Ram, the Wrangler and the Jeep Grand Cherokee, while pushing back planned redesigns of such slower-selling, lower-margin models as the Dodge Dart.

However, redesigns of some of the company's most popular models are being slowed, suppliers said.

The redesigned Ram 1500 pickup now has moved from mid-2017 to November 2017,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เฟียตรถยนต์ไครสเลอร์ในปีผ่านมามีความล่าช้าออกหรือออกน้อยโหลใหม่ หรือปัจจุบันรถยนต์ในอเมริกาเหนือ ตามความคุ้นเคยกับแผนของบริษัทผู้จำหน่าย จำนวนความล่าช้าผิดปกติสามารถให้ automaker เลื่อนพันล้านดอลลาร์ในการลงทุนในขณะที่ค้นหาคู่ค้า FCA ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Sergio Marchionne เป็นสับแผนผลิตภัณฑ์แม้ในขณะที่เขาพยายามเป็นพันธมิตรสำหรับบริษัทของเขา automaker โลกเจ็ดมากที่สุด Marchionne กล่าวว่า รวมในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพราะ automakers จะเขียนลงทุนทุนในยานพาหนะและเครื่องยนต์ที่ทับซ้อนกัน [ID: L5N0YJ2L1] [ID: L5N0YK320] รถอเมริกันเหนือ FCA มีการอัพเดล่าช้าหมู่ปิคอัพ Ram 1500 และยานพาหนะอรรถประโยชน์ Wrangler จี๊ปรุ่นกำไรสูงตามห้าคนที่คุ้นเคยกับแผนของบริษัท ขายกระบะและยานพาหนะอรรถประโยชน์บัญชีมากกว่าครึ่งหนึ่งของกำไรก่อนภาษีของ FCA ตามนักวิเคราะห์อุตสาหกรรม ในเวลาเดียวกัน FCA จะเร่งพัฒนายานพาหนะบางอย่าง อัลฟาโรเมโอแบรนด์อาจได้รับเพิ่มเติมรูปแบบตามกำหนดเวลาที่เร็วกว่าแผนเดิม ซัพพลายเออร์บอกรอยเตอร์ FCA ทำแผนจำลองในอนาคตร่วมของห้าปี $50 พันล้านวางแผน Marchionne ที่อธิบายไปใน 2014 พฤษภาคม รวมทั้งการส่งเสริมการขายประจำปีทั่วโลกถึง 7 ล้านโดย 2018 จากระดับ 4.75 ล้านปี ตั้งแต่ Marchionne ออกมากับแผนของเขา รถในอนาคตน้อย 12 โปรแกรมอ้าวที่รถจี๊ป Ram หลบ ไครสเลอร์ และมาเซรา ตี ในบางกรณีโดยปีหรือมากกว่า ซัพพลายเออร์กล่าวว่า ซัพพลายเออร์อ้างหลายประการสำหรับความล่าช้า ระหว่างกันนาทีสุดท้ายออกแบบและวิศวกรรมเปลี่ยนแปลง รวมถึงบางอย่างที่สามารถลดการลงทุนโดยรวมของ FCA เงินสดและหลักทรัพย์ marketable ของ FCA ล้มลง โดย 1.1 พันล้านยูโร ($1.2 พันล้าน) ระหว่าง 31 ธ.ค. 2014, 31 มีนาคม ในขณะที่หนี้สินสุทธิของโรส 8.6 พันล้านยูโรจาก 7.7 พันล้านยูโร FCA ปฏิเสธข้อคิดเห็นเฉพาะความล่าช้า อธิบายให้นักลงทุนในปี 2557 แผนผลิตภัณฑ์ถูก "snapshot ห้าปีแผนของเรา" บริษัทที่กล่าวในคำแถลงกับรอยเตอร์ส บริษัทกล่าวว่า "เหล่านั้นต้องมีความยืดหยุ่น และของ เหลว มีศักยภาพที่จะเพิ่มยานพาหนะบาง ดึงบางไปข้างหน้า และขยายวงจรชีวิตของผู้อื่น "เราดูโปรแกรมเหล่านี้ในรถโดยรถ" Automaker ต้องทุ่มเททรัพยากรการปรับปรุงรถของกำไรมากที่สุด ทั้ง Ram, Wrangler ที่ และแบบรถจี๊ปแกรนด์เชโร กี ผลักดันกลับ redesigns แผนรุ่นดังกล่าว ขายช้า ขอบล่างเป็นโผหลบแล้ว อย่างไรก็ตาม มีการชะลอตัว redesigns ของรุ่นยอดนิยมที่สุดของบริษัท ซัพพลายเออร์กล่าว ปิคอัพ Ram 1500 ใหม่ตอนนี้ได้ย้ายจากมิด 2017 ไป 2017 พฤศจิกายน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถยนต์ไครสเลอร์เฟียตในปีที่ผ่านมามีความล่าช้าการออกแบบหรือปล่อยอย่างน้อยโหลยานพาหนะในปัจจุบันหรือใหม่ในทวีปอเมริกาเหนือตามที่คุ้นเคยกับซัพพลายเออร์ของ บริษัท ฯ มีแผน จำนวนที่ผิดปกติของความล่าช้าอาจให้ automaker เลื่อนพันล้านดอลลาร์ในการลงทุนขณะที่การค้นหาคู่. FCA ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Sergio Marchionne สับเป็นสินค้าที่มีแผนแม้ในขณะที่เขาพยายามพันธมิตรสำหรับ บริษัท ของเขาเจ็ด automaker ใหญ่ที่สุดในโลก Marchionne กล่าวว่าการควบรวมกิจการในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงเพราะผู้ผลิตรถยนต์มีการเผาไหม้การลงทุนเงินทุนในเครื่องมือที่ทับซ้อนกันและยานพาหนะ [ID: L5N0YJ2L1] [ID: L5N0YK320] ในบรรดายานพาหนะอเมริกาเหนือ FCA มีความล่าช้าการปรับปรุงรูปแบบที่มีอัตรากำไรสูงรวมทั้งราม 1500 รถกระบะและรถจี๊ปแรงเลอร์ยูทิลิตี้ตามห้าคนที่คุ้นเคยกับแผนของ บริษัท ขายเลือกอัพและยานพาหนะสาธารณูปโภคบัญชีสำหรับมากกว่าครึ่งหนึ่งของกำไรก่อนหักภาษีของ FCA ตามที่นักวิเคราะห์อุตสาหกรรม. ในเวลาเดียวกัน, FCA จะเร่งการพัฒนาของยานพาหนะบางอย่าง ยี่ห้ออัลฟ่าโรมิโออาจจะได้รับรูปแบบมากขึ้นในช่วงเวลาที่เร็วกว่าแผนเดิมที่ซัพพลายเออร์กล่าวกับรอยเตอร์. FCA ทำในรูปแบบในอนาคตวางแผนหัวใจของห้าปี $ 50000000000 แผนการที่ Marchionne ระบุไว้ให้กับนักลงทุนพฤษภาคม 2014 รวมทั้งการส่งเสริมการประจำปี ยอดขายทั่วโลกถึง 7 ล้านบาทโดย 2,018 จาก 4,750,000 ปีที่ผ่านมา. ตั้งแต่ Marchionne ออกมาพร้อมกับแผนการของเขาอย่างน้อย 12 โปรแกรมยานพาหนะในอนาคตได้ถูกเลื่อนออกไปที่รถจี๊ป, ราม, ดอดจ์, ไครสเลอร์และมาเซราติในบางกรณีโดยปีหรือมากกว่า ซัพพลายเออร์กล่าว. ซัพพลายเออร์อ้างเหตุผลที่เป็นไปได้หลายอย่างสำหรับความล่าช้าในหมู่พวกเขาออกแบบในนาทีสุดท้ายและการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมรวมทั้งบางส่วนที่สามารถลดการลงทุนโดยรวมของ FCA เงินสด FCA และหลักทรัพย์ลดลง€ 1100000000 (1200000000 $) ระหว่าง 31 ธันวาคม 2014 และวันที่ 31 มีนาคมในขณะที่หนี้สินสุทธิของ บริษัท เพิ่มขึ้นถึง€ 8600000000 จาก€ 7700000000. FCA ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในความล่าช้าที่เฉพาะเจาะจง แผนผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ให้กับนักลงทุนในปี 2014 ก็คือ "ภาพรวมห้าปีของแผนของเรา" บริษัท กล่าวในแถลงการณ์รอยเตอร์. "แผนเหล่านั้นจะต้องมีความยืดหยุ่นและของเหลวที่มีศักยภาพที่จะเพิ่มยานพาหนะบางดึงไปข้างหน้าบาง และขยายวงจรชีวิตของคนอื่น ๆ "บริษัท กล่าวว่า "เรามองไปที่โปรแกรมเหล่านี้อยู่บนพื้นฐานของยานพาหนะโดยรถ." automaker ดูเหมือนจะมุ่งเน้นทรัพยากรที่มีอยู่ในการปรับปรุงยานพาหนะกำไรมากที่สุดรวมทั้งราม Wrangler และรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีขณะที่ผลักดัน redesigns วางแผนกลับมาดังกล่าว ขาย-ช้ารุ่นที่ต่ำกว่าอัตรากำไรในขณะที่หลบโผ. อย่างไรก็ตาม redesigns ของบางส่วนของ บริษัท ฯ รุ่นที่นิยมมากที่สุดที่มีการชะลอตัวและซัพพลายเออร์กล่าว. รามออกแบบใหม่ 1500 รถกระบะตอนนี้ได้ย้ายจากกลาง 2017 ถึงเดือนพฤศจิกายนปี 2017

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถยนต์เฟียตไครสเลอร์ในปีที่ผ่านมามีความล่าช้า redesign หรือปล่อยของอย่างน้อยโหลปัจจุบันหรือยานพาหนะใหม่ในทวีปอเมริกาเหนือ ตามซัพพลายเออร์ที่คุ้นเคยกับแผนของบริษัท จำนวนที่ผิดปกติของความล่าช้าจะให้ automaker เลื่อนการลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ ขณะที่การค้นหาคู่ค้า

Sergio Marchionne ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร FCA เป็นสับแผนผลิตภัณฑ์ แม้ขณะที่เขาและพันธมิตรที่ บริษัท ของเขา , automaker ที่ใหญ่ที่สุดของโลก 7 Marchionne กล่าวว่า การรวมในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เพราะผู้ผลิตรถยนต์มีการเผาไหม้ซ้อนกันทุนลงทุนในเครื่องยนต์และยานพาหนะ [ ID : l5n0yj2l1 ] [ ID : l5n0yk320 ]

ในบรรดารถยนต์อเมริกาเหนือ FCA ได้ล่าช้าการปรับปรุงรุ่นขอบสูงรวมถึง RAM 1500 รถกระบะและรถจี๊ปแรงเลอร์ยานพาหนะสาธารณูปโภค ตามห้าคนที่คุ้นเคยกับแผนของบริษัท ขาย ups เลือกและยานพาหนะยูทิลิตี้บัญชีมากกว่าครึ่งหนึ่งของ FCA ของกำไรก่อนภาษี ตามนักวิเคราะห์อุตสาหกรรม .

ในเวลาเดียวกันFCA จะเร่งการพัฒนายานพาหนะบางอย่าง แบรนด์ Alfa Romeo อาจได้รับรูปแบบมากขึ้นในเวลาที่เร็วกว่าแผนเดิม ซัพพลายเออร์ กล่าวกับรอยเตอร์

FCA ได้ในอนาคต แบบแผน แกนกลางของห้าปี , $ 50 พันล้านแผน Marchionne อธิบายให้นักลงทุนพฤษภาคม 2014 รวมถึงการส่งเสริมการขายทั่วโลกถึง 7 ล้านโดยปี 2018 จาก 4.75 ล้านปีที่แล้ว

ตั้งแต่ Marchionne ออกมากับแผนของเขา อย่างน้อย 12 รายการยานพาหนะในอนาคตได้รับการล่าช้าในรถจี๊ป , RAM , หลบ , ไครสเลอร์และมาเซราติ ในบางกรณี โดยปีหรือมากกว่า ซัพพลายเออร์ กล่าวว่า ซัพพลายเออร์ที่อ้าง

เป็นไปได้หลายเหตุผลสำหรับความล่าช้าระหว่างพวกเขาในนาทีสุดท้ายวิศวกรรมการออกแบบและการเปลี่ยนแปลง รวมถึงบางอย่างที่สามารถลด การลงทุนโดยรวม FCA )FCA เป็นเงินสดและหลักทรัพย์ที่ลดลง 1.1 พันล้านยูโร ( $ 1.2 พันล้านดอลลาร์ ) ระหว่าง 31 ธันวาคม 2014 และ 31 มีนาคม ในขณะที่หนี้สินสุทธิของเพิ่มขึ้น 8.6 พันล้านยูโรจาก 7.7 พันล้านยูโร .

FCA ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในเฉพาะความล่าช้า ผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ในแผนลงทุนในปี 2014 " ภาพรวมห้าปีแผนของเรา " บริษัท กล่าวกับรอยเตอร์

" แผนการเหล่านั้นจะต้องมีความยืดหยุ่น และของเหลว ที่มีศักยภาพที่จะเพิ่มบางคัน จอดบางไปข้างหน้า และขยายวงจรชีวิตของผู้อื่น " บริษัท กล่าว เราดูที่โปรแกรมเหล่านี้บนยานพาหนะ โดยพื้นฐานของยานพาหนะ . "

automaker จะเน้นการใช้ทรัพยากรในการปรับปรุงยานพาหนะที่ทำกำไรมากที่สุดของมันรวมถึง RAM , Wrangler และรถจี๊ปแกรนด์เชโรกีในขณะที่การผลักดันกลับวางแผน redesigns เช่นช้าขาย ต่ำกว่าขอบต้นแบบเป็นหลบลูกดอก

อย่างไรก็ตาม คู่แข่งของ บริษัท รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการหน่วง ซัพพลายเออร์ บอกว่า

ออกแบบ Ram 1500 รถกระบะตอนนี้ได้ย้ายจาก mid-2017 พฤศจิกายน 2560

,