Battery model has been divided into

Battery model has been divided into the following components
[36]:
1) gassing current model;
2) capacity model;
3) voltage model;
4) SOC model.
The details of these models could be found in [36]. The level
of discharge of battery determines the life of the battery. Therefore,
it is important to monitor the SOC and control charging/discharging cycle of the battery. The intelligent control in Fig. 1,
includes this important factor.
With maximum battery voltage never exceeding the dc bus
voltage, a bidirectional half-bridge dc/dc converter is used,
which operated in boost mode when discharging and buck mode
when charging the battery. The buck–boost converter control
topology is adopted from [37] and shown in Fig. 7.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รุ่นแบตเตอรี่ได้ถูกแบ่งออกเป็นดังนี้[36]:1) แก๊สรุ่นปัจจุบัน2) รุ่นความจุ3) รุ่นแรงดันไฟฟ้า4) รุ่น SOCรายละเอียดของโมเดลเหล่านี้พบใน [36] ระดับของการปล่อยแบตเตอรี่กำหนดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ดังนั้นมันเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบการ SOC และควบคุมชาร์จ/ปล่อยรอบของแบตเตอรี่ ควบคุมอัจฉริยะในรูปที่ 1รวมถึงปัจจัยสำคัญนี้แรงดันของแบตเตอรี่สูงสุดไม่เกินรถ dcใช้แรงดันไฟฟ้า แปลงครึ่งสะพานกระแสสองทิศทางซึ่งดำเนินการในโหมดเพิ่มความลำเอียง และนักโทษหญิงโหมดเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ ควบคุมเจ้าชู้ – boost converterโทโพโลยีที่นำจาก [37] และแสดงในรูป 7

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รุ่นใช้แบตเตอรี่ได้รับการแบ่งออกเป็นองค์ประกอบต่อไปนี้
[36]:
1) แก๊สรุ่นปัจจุบัน;
2) รุ่นความจุ
3) รูปแบบแรงดัน;
. 4) รูปแบบ SOC
รายละเอียดของรูปแบบเหล่านี้สามารถพบได้ใน [36] ระดับ
ของการปล่อยของแบตเตอรี่เป็นตัวกำหนดชีวิตของแบตเตอรี่ ดังนั้น
จึงเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบ SOC และการควบคุมการชาร์จไฟ / การปลดวงจรของแบตเตอรี่ การควบคุมอัจฉริยะในรูป 1
รวมถึงปัจจัยที่สำคัญนี้.
ด้วยแรงดันแบตเตอรี่สูงสุดไม่เกินบัส DC
แรงดันไฟฟ้าที่เป็นแบบสองทิศทางแปลงครึ่งสะพาน DC / DC ถูกนำมาใช้
ซึ่งดำเนินการในโหมดเพิ่มเมื่อการปฏิบัติและโหมดเจ้าชู้
เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ เจ้าชู้-เพิ่มการควบคุมแปลง
โครงสร้างถูกนำมาจาก [37] และแสดงในรูป 7

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใช้กับแบตเตอรี่ได้ถูกแบ่งออกเป็นส่วนประกอบดังต่อไปนี้[ 36 ] :1 ) gassing รุ่นปัจจุบัน2 ) รุ่นความจุ ;3 ) แบบแรงดัน4 ) รุ่น ส .รายละเอียดของโมเดลเหล่านี้สามารถพบได้ใน [ 36 ] ระดับจำหน่าย แบตเตอรี่ จะกำหนดชีวิตของแบตเตอรี่ ดังนั้นมันเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบและควบคุมการส / การปฏิบัติวงจรของแบตเตอรี่ ควบคุมอัจฉริยะ ในรูปที่ 1รวมถึงปัจจัยนี้สำคัญมากกับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่สูงสุดไม่เคยเกินดีซีบัสแรงดันไฟฟ้า , สองทิศทางครึ่งสะพาน DC / DC Converter เป็นที่ใช้ซึ่งดำเนินการในโหมดเพิ่มเมื่อปล่อยและบัคโหมดเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ เจ้าชู้–เพิ่มการควบคุมแปลงทอพอโลยีเป็นลูกบุญธรรมจาก [ 37 ] และแสดงในรูปที่ 7