Operations of search and rescue are

Operations of search and rescue are technically very complicated and cause a potential risk for the rescue team. Therefore a new, autonomously acting rescue system is now being under development. Two mathematical models are presented to compute the hydrodynamics of small twin-hull water craft during a search and rescue process at different sea states. Using three and six degrees of freedom they are capable of simulating the navigation of the controlled rescue boat from the parent ship to the person overboard. 3DOF model is validated by comparison with SIMMAN workshop data and results obtained from 6DOF model. Also a study is performed to evaluate the influence of boat parameters on the manoeuvrability.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การดำเนินการค้นหาและกู้ภัยมีความซับซ้อนทางเทคนิคมาก และทำให้เกิดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นสำหรับทีมกู้ภัย ดังนั้น ระบบการกู้ภัยใหม่ ทำหน้าที่อย่างอิสระขณะนี้กำลังพัฒนา จำลองทางคณิตศาสตร์ที่สองจะแสดงจะคำนวณน้ำของเรือขนาดเล็กเรือแฝดน้ำในระหว่างกระบวนการค้นหาและกู้ภัยที่อเมริกาทะเลแตกต่างกัน ใช้สาม และหกองศาความเป็นอิสระมีความสามารถในการจำลองการนำทางของเรือกู้ภัยที่ควบคุมจากเรือแม่คนล่ม รุ่น 3DOF ผ่านการตรวจสอบเปรียบเทียบข้อมูล SIMMAN ประชุมเชิงปฏิบัติการและผลลัพธ์ที่ได้จากแบบ 6DOF นอกจากนี้ การศึกษาจะดำเนินการในการประเมินอิทธิพลของพารามิเตอร์เรือในของการบังคับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินงานของการค้นหาและกู้ภัยเป็นเทคนิคที่ซับซ้อนมากและก่อให้เกิดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับทีมกู้ภัย ดังนั้นใหม่ที่ตนเองทำหน้าที่ช่วยเหลือระบบอยู่ในขณะนี้อยู่ภายใต้การพัฒนา สองแบบจำลองทางคณิตศาสตร์จะถูกนำเสนอในการคำนวณพลศาสตร์ของยานน้ำขนาดเล็กคู่ฮัลล์ในระหว่างการค้นหาและกู้ภัยกระบวนการที่รัฐทะเลที่แตกต่างกัน ใช้สามและหกองศาอิสระที่พวกเขามีความสามารถในการจำลองการนำทางของเรือกู้ภัยควบคุมจากเรือแม่เพื่อคนลงน้ำ รุ่น 3DOF จะถูกตรวจสอบโดยเปรียบเทียบกับ SIMMAN ข้อมูลการประชุมเชิงปฏิบัติการและผลที่ได้จากแบบจำลอง 6DOF นอกจากนี้ยังมีการศึกษาจะดำเนินการเพื่อประเมินอิทธิพลของพารามิเตอร์ในเรือคล่องแคล่ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การค้นหาและกู้ภัยเทคนิคซับซ้อนมาก และก่อให้เกิดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นสำหรับทีมกู้ภัย ดังนั้นใหม่อัตโนมัติแสดงระบบช่วยเหลือตอนนี้อยู่ภายใต้การพัฒนา 2 แบบจำลองทางคณิตศาสตร์แสดงการคำนวณพลศาสตร์ของเรือเรือเล็กแฝดน้ำในระหว่างการค้นหากระบวนการที่สหรัฐอเมริกาทะเลที่แตกต่างกันและกู้ภัย ใช้สามและหกองศาของเสรีภาพที่พวกเขามีความสามารถในการจำลองการเดินเรือของเรือกู้ภัยจากผู้ปกครองควบคุมเรือให้คนตกน้ำ รูปแบบ 3dof นำไปเปรียบเทียบกับ simman เชิงข้อมูลและผลลัพธ์ที่ได้จากแบบจำลอง 6dof . นอกจากนี้ การศึกษาจะดำเนินการเพื่อประเมินอิทธิพลของพารามิเตอร์ของเรือในการวางแผนการ .