3.1 Casualty Transportation and eva

3.1 Casualty Transportation and evacuation
Casualty transportation is one of the most critical actions in emergency logistics. Casualty transportation includes
evacuation and people flow from affected areas to medical centers.Most of the researchers focus on minimizing the
travel cost and travel time, as outlined in the Table I, II, and III.Minimization of travel time leads to improvement in
overall response and is sought for identifying the right path with minimum risk for transportation.
The objective functions that are used to optimize casualty transportation operations with the corresponding
constraints are depicted in Table 1, 2 and 3. Important and recurrent objective functions discussed in literature and
outlined in the table 1, 2 and 3.are:
Travel cost - Maintenance Cost, Idle time cost of vehicle and Travel distance cost.
Loading and Unloading Time – Loading and unloading time of resources to and from the vehicle.
Distance – Short path selection.
Travel time – Minimum travel time.
Evacuation time–Minimum evacuation time.
Distance – Selection of path based on shortest path.
Quantity– Unmet Demand and demand satisfaction, Total life saving, Number of emergency units needed

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.1 กลับเดินทางอพยพเดินทางกลับเป็นหนึ่งในการดำเนินการที่สำคัญที่สุดในโลจิสติกส์ฉุกเฉิน รวมถึงเดินทางกลับอพยพและคนไหลจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบไปยังศูนย์แพทย์ นักวิจัยส่วนใหญ่มุ่งเน้นการลดการเดินทางต้นทุน และเวลา การเดินทางตามที่ระบุไว้ในตารางผม II และ III การลดเวลาการเดินทางนำไปสู่การปรับปรุงในตอบสนองโดยรวม และขอสำหรับการระบุเส้นทางเหมาะสมกับความเสี่ยงที่ต่ำสุดสำหรับการขนส่งฟังก์ชันวัตถุประสงค์ที่จะใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินการขนส่งกลับ ด้วยให้สอดคล้องกับข้อจำกัดที่แสดงในตารางที่ 1, 2 และ 3 ความสำคัญ และเกิดซ้ำวัตถุประสงค์หน้าที่กล่าวถึงในวรรณคดี และระบุไว้ในตาราง 1, 2 และ 3.are:ต้นทุน - ต้นทุนการบำรุงรักษา ต้นทุนเวลาใช้งานของยานพาหนะในการเดินทาง และทุนระยะทางการท่องเที่ยว การโหลดและไม่โหลดเวลา – เวลาการโหลด และไม่โหลดทรัพยากรเข้า และออก จากรถ ระยะทาง – เลือกเส้นทางที่สั้น เวลาเดินทาง – เวลาเดินทางน้อยที่สุด เวลาเวลา – ต่ำอพยพอพยพ ระยะทาง – เลือกเส้นทางตามเส้นทางที่สั้นที่สุด ปริมาณ – Unmet ความต้องการและความพึงพอใจ บันทึก ชีวิตรวมจำนวนหน่วยฉุกเฉินจำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.1 อุบัติเหตุการขนส่งและการอพยพ
การขนส่งอุบัติเหตุเป็นหนึ่งในการดำเนินการที่สำคัญที่สุดในการขนส่งฉุกเฉิน อุบัติเหตุการขนส่งรวมถึง
การอพยพและคนที่ไหลจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบที่จะ centers.Most แพทย์นักวิจัยมุ่งเน้นไปที่การลด
ค่าใช้จ่ายในการเดินทางและเวลาในการเดินทางตามที่ระบุไว้ในตารางที่ I, II และ III.Minimization ของเวลาในการเดินทางจะนำไปสู่การปรับปรุงในการ
ตอบสนองโดยรวม และเป็นที่ต้องการสำหรับการระบุเส้นทางที่เหมาะสมกับความเสี่ยงที่ต่ำสุดสำหรับการขนส่ง.
ฟังก์ชั่นโดยมีวัตถุประสงค์ที่จะใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินการขนส่งอุบัติเหตุที่สอดคล้องกับ
ข้อ จำกัด ที่ปรากฎในตารางที่ 1, 2 และ 3 ฟังก์ชั่นที่สำคัญวัตถุประสงค์และเกิดขึ้นอีกที่กล่าวถึงในวรรณคดีและ
ระบุไว้ใน ตารางที่ 1, 2 และ 3.are:
ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง - ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายเวลาที่ไม่ได้ใช้งานของยานพาหนะและค่าใช้จ่ายการเดินทางระยะทาง.
กำลังโหลดที่และเวลาขนถ่าย - โหลดและเวลาขนของทรัพยากรและจากยานพาหนะ.
ระยะทาง - การเลือกเส้นทางที่สั้น.
ท่องเที่ยว เวลา -. ใช้เวลาเดินทางขั้นต่ำ
อพยพเวลาขั้นต่ำเวลาอพยพ.
ระยะทาง - การเลือกของเส้นทางขึ้นอยู่กับเส้นทางที่สั้นที่สุด.
Quantity- Unmet ความต้องการและความต้องการความพึงพอใจของการช่วยชีวิตรวมจำนวนหน่วยฉุกเฉินที่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.1 เพื่อการขนส่งและการอพยพ
อุบัติเหตุการขนส่งเป็นหนึ่งในการกระทำที่สำคัญที่สุดในโลจิสติกฉุกเฉิน อุบัติเหตุการขนส่ง รวมถึงการอพยพประชาชนจากพื้นที่
และการไหลมีผลต่อศูนย์ทางการแพทย์ ส่วนใหญ่ของนักวิจัยมุ่งเน้นไปที่การลดต้นทุนและเวลาในการเดินทาง
เดินทางตามที่อธิบายไว้ในโต๊ะฉัน , II และ III ลดเวลาเดินทางไปสู่การปรับปรุงใน
โดยรวมการตอบสนองและพยายามหาเส้นทางที่เหมาะสมกับความเสี่ยงน้อยที่สุดสำหรับการขนส่ง .
วัตถุประสงค์ฟังก์ชั่นที่ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอุบัติเหตุขนส่งด้วยข้อจำกัดที่สอดคล้องกัน
เป็นภาพตารางที่ 1 , 2 และ 3 ที่สำคัญและดำเนินการฟังก์ชันเป้าหมายที่กล่าวถึงในวรรณคดีและ
ที่ระบุไว้ในตารางที่ 1 , 2 และ 3 :
ต้นทุน - ค่าใช้จ่าย ในการเดินทาง การบํารุงรักษาต้นทุนเวลาสูญเปล่าของยานพาหนะและค่าใช้จ่ายการเดินทางระยะทาง .
โหลด และการยกเลิกการโหลดและขนถ่ายของเวลาเวลาและทรัพยากรไปจากรถ ระยะทาง และเส้นทางที่สั้น

เวลาเดินทาง–การเลือก อย่างน้อยเวลาเดินทางและเวลาการอพยพอพยพเวลาอย่างน้อย
.
ระยะทางและเลือกเส้นทางตามเส้นทางที่สั้นที่สุด
ปริมาณ ความต้องการ unmet ความต้องการและความพึงพอใจโดยรวมชีวิตประหยัดจำนวนหน่วยฉุกเฉินที่จำเป็น