As a country with a long tradition

As a country with a long tradition of transit, Switzerland wishes to take on its share of alpine transit traffic and in doing so, contribute significantly to the overall European domestic market. It insists, however, that the growing volume of traffic should be processed in the most environmentally sound way, primarily by rail. This particularly applies to transalpine transport. Transalpine road freight traffic has been expanding rapidly for many years now. This leads to traffic congestion at vulnerable points of Switzerland's road network and has harmful effects on people and the environment alike. In order to encourage more and more companies to shift their freight transport from road to rail, further action needs to be taken in parallel with existing schemes such as the heavy vehicle fee, subsidies for combined traffic, motorail services and the deregulation of rail freight traffic.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นประเทศที่มีการขนส่งยาวนาน สวิตเซอร์แลนด์ประสงค์จะนำในส่วนแบ่ง ของการจราจรขนส่งอัลไพน์ และใน ช่วยให้ประเทศยุโรปโดยรวมอย่างมีนัยสำคัญ มันรมย์ อย่างไรก็ตาม ว่า ปริมาณจราจรเพิ่มขึ้นควรทำแบบเสียงมากที่สุดต่อสิ่งแวดล้อม โดยรถไฟเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ใช้การขนส่ง transalpine ถนน transalpine จราจรขนส่งมีการขยายอย่างรวดเร็วเป็นเวลาหลายปี นี้นำไปสู่การจราจรที่ติดขัดในจุดเสี่ยงของเครือข่ายถนนของสวิตเซอร์แลนด์ และมีผลอันตรายต่อคนและสิ่งแวดล้อมเหมือนกัน เพื่อส่งเสริมให้บริษัทมาก ขึ้นจะเปลี่ยนการขนส่งจากถนนรถไฟ เพิ่มเติมการดำเนินการต้องดำเนินไปพร้อม ๆ กับร่างที่มีอยู่เช่นค่ายานพาหนะหนัก เงินอุดหนุนสำหรับการจราจรรวม บริการ motorail และเสรีของการจราจรขนส่งทางรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นประเทศที่มีประเพณีอันยาวนานของการขนส่ง, วิตเซอร์แลนด์มีความประสงค์ที่จะใช้ในส่วนแบ่งของการจราจรการขนส่งอัลไพน์และในการทำเช่นนั้นมีส่วนสำคัญในตลาดในประเทศโดยรวมยุโรป มันยืนยัน แต่ที่ปริมาณการเติบโตของการจราจรควรจะดำเนินการด้วยวิธีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเสียงส่วนใหญ่โดยทางรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้นำไปใช้กับการขนส่ง transalpine Transalpine การจราจรทางถนนได้รับการขยายตัวอย่างรวดเร็วหลายปีแล้ว นี้นำไปสู่​​ปัญหาการจราจรที่จุดเปราะบางของเครือข่ายถนนวิตเซอร์แลนด์และมีผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อคนและสิ่งแวดล้อมเหมือนกัน เพื่อที่จะส่งเสริมให้ บริษัท มากขึ้นที่จะเปลี่ยนการขนส่งสินค้าของพวกเขาจากถนนเพื่อรถไฟดำเนินการต่อไปต้องดำเนินการควบคู่ไปกับรูปแบบที่มีอยู่เช่นค่ารถหนักเงินอุดหนุนสำหรับการจราจรรวมบริการ motorail และกฎระเบียบของการจราจรการขนส่งสินค้าทางรถไฟ .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นประเทศที่มีประเพณีอันยาวนานของการขนส่ง , สวิตเซอร์แลนด์ ความปรารถนาที่จะใช้หุ้นของการจราจรขนส่ง Alpine และในการทำเช่นนั้น มีส่วนอย่างมากในการรวมยุโรป ตลาดภายในประเทศ มันยืนยัน อย่างไรก็ตาม การเติบโตของปริมาณจราจรควรจะดำเนินการในวิธีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด เป็นหลัก โดยรถไฟ นี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการขนส่งซึ่งข้ามเทือกเขาแอลป์ไป .การจราจรขนส่งทางถนนซึ่งข้ามเทือกเขาแอลป์ไป ได้ขยายอย่างรวดเร็วเป็นเวลาหลายปีในขณะนี้ นี้นำไปสู่ปัญหาการจราจรติดขัดในจุดที่มีช่องโหว่ของเครือข่ายถนนประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และได้รับอันตรายต่อประชาชนและสิ่งแวดล้อมเหมือนกัน เพื่อส่งเสริมให้ บริษัท มากขึ้นและมากขึ้น เพื่อขนส่งจากถนน รถไฟการดําเนินการต่อไปต้องดำเนินการควบคู่กับโครงการที่มีอยู่ เช่น ค่ายานพาหนะหนัก เงินอุดหนุนสำหรับการจราจรรวม motorail การบริการและจัดการจราจรรถไฟขนส่งสินค้า