Geographic information system (GIS)

Geographic information system (GIS) based methodologies are widely used to various problems. However, its potential for application to strategic maritime search and rescue (SAR) planning remains largely unexplored. To investigate the applicability of GIS-based tools to this problem, this paper presents an approach to evaluate accessibility and response times in a sea area. Such information aids to objectify the response effectiveness of a SAR system, which is important for rational resource allocation. The presented methodology accounts for the main characteristics of maritime response, namely spatial accessibility, capabilities of search and rescue units (SRUs) and prevailing wave conditions, which affect the attainable SRU speeds. An application to the Finnish areas of the Gulf of Finland is shown. Despite the existence of some difficulties with currently available tools (e.g. accurate and user-friendly spatial wave models and challenges with using raster-based methods in topologically complex areas) and limitations in knowledge (e.g. the SRU capabilities in actual operations), the results indicate that the methodology provides good opportunities for enhancing maritime decision making.

Keywords Maritime SAR; Emergency response; GIS; Cost distance; Maritime safety

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) ระบบตามวิธีใช้ปัญหาต่าง ๆ ไป อย่างไรก็ตาม ศักยภาพในการค้นหาทางทะเลเชิงกลยุทธ์และการวางแผนช่วยเหลือ (เขตบริหารพิเศษ) ยังคงเป็น unexplored การตรวจสอบความเกี่ยวข้องของ GIS โดยใช้เครื่องมือปัญหานี้ กระดาษนี้นำเสนอวิธีการประเมินการเข้าถึงและเวลาตอบรับในพื้นที่ทะเล ข้อมูลดังกล่าวช่วยให้ประสิทธิภาพการตอบสนองของระบบเขตบริหารพิเศษ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปันส่วนทรัพยากรเชือด objectify นำเสนอวิธีบัญชีสำหรับลักษณะหลักของผลตอบรับทางทะเล ได้แก่การเข้าถึงพื้นที่ ความสามารถของหน่วยค้นหาและกู้ภัย (SRUs) และคลื่นเป็นเงื่อนไข ซึ่งมีผลต่อความเร็ว SRU ตาม แสดงแอพลิเคชันไปยังพื้นที่ที่ฟินแลนด์ของอ่าวฟินแลนด์ แม้จะมีปัญหาบางอย่างด้วยเครื่องมือที่มีอยู่ในปัจจุบัน (รูปแบบคลื่นปริภูมิเช่นถูกต้อง และใช้งานง่ายและความท้าทายกับการใช้วิธีการแบบราสเตอร์ที่อยู่ในพื้นที่ซับซ้อน topologically) และข้อจำกัดในความรู้ (เช่น SRU ความสามารถในการดำเนินงานจริง), ผลลัพธ์บ่งชี้ว่า วิธีการให้โอกาสที่ดีสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจทางทะเลเขตบริหารพิเศษทางทะเลสำคัญ ตอบ GIS ระยะทางต้นทุน ความปลอดภัยทางทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) วิธีการตามที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการแก้ไขปัญหาต่างๆ อย่างไรก็ตามศักยภาพสำหรับการประยุกต์ใช้ในการค้นหาเชิงกลยุทธ์และกู้ภัยทางทะเล (SAR) การวางแผนการสำรวจส่วนใหญ่ยังคงอยู่ ในการตรวจสอบการบังคับใช้ของเครื่องมือ GIS ที่ใช้ในการแก้ไขปัญหานี้บทความนี้นำเสนอวิธีการในการประเมินการเข้าถึงและเวลาการตอบสนองในพื้นที่ทะเล ข้อมูลดังกล่าวจะช่วยทำให้แลเห็นประสิทธิภาพการตอบสนองของระบบ SAR ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการจัดสรรทรัพยากรที่มีเหตุผล วิธีการที่นำเสนอบัญชีสำหรับลักษณะสำคัญของการตอบสนองทางทะเลคือการเข้าถึงอวกาศ, ความสามารถในการค้นหาและหน่วยกู้ภัย (SRUs) และเงื่อนไขคลื่นที่เกิดขึ้นซึ่งส่งผลกระทบต่อความเร็ว SRU สำเร็จ การประยุกต์ใช้ในพื้นที่ฟินแลนด์อ่าวฟินแลนด์จะแสดง แม้จะมีการดำรงอยู่ของปัญหาบางอย่างที่มีเครื่องมือที่มีอยู่ในปัจจุบัน (เช่นที่ถูกต้องและใช้งานง่ายแบบจำลองคลื่นเชิงพื้นที่และความท้าทายกับการใช้วิธีการแรสเตอร์ที่อยู่ในพื้นที่ซับซ้อนทอพอโลยี) และข้อ จำกัด ในความรู้ (เช่นความสามารถในการดำเนินงาน SRU จริง) ผลระบุว่า ว่าวิธีการที่ให้โอกาสที่ดีสำหรับการเสริมสร้างการตัดสินใจทางทะเล. คำสำคัญทางทะเล SAR; การตอบสนองฉุกเฉิน; GIS; ระยะทางค่าใช้จ่าย; ความปลอดภัยทางทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์ ( GIS ) ตามวิธีการที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัญหาต่าง ๆ อย่างไรก็ตาม ศักยภาพการยุทธศาสตร์ทางทะเลการค้นหาและกู้ภัย ( SAR ) การวางแผนส่วนใหญ่ยังคง unexplored . การประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์เพื่อศึกษาเครื่องมือที่ใช้สำหรับปัญหานี้ บทความนี้นำเสนอวิธีการประเมินการเข้าถึงและเวลาการตอบสนองในพื้นที่ทะเลโรคเอดส์ ข้อมูลดังกล่าวจะทำให้เห็นเป็นรูปธรรมการตอบสนองประสิทธิภาพของระบบ SAR ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการจัดสรรทรัพยากรที่มีเหตุผล เสนอวิธีการบัญชีสำหรับลักษณะของการตอบสนองทางทะเล ได้แก่ ด้านการเข้าถึงความสามารถของหน่วยค้นหาและกู้ภัย ( srus ) และสภาวะคลื่นซึ่งมีผลต่อความเร็ว sru สําเร็จการประยุกต์ใช้ในพื้นที่ของอ่าวฟินแลนด์ฟินแลนด์แสดง แม้จะมีการดำรงอยู่ของปัญหาบางอย่างกับขณะนี้เครื่องมือที่มีอยู่ ( เช่นที่ถูกต้องและใช้งานง่ายแบบคลื่นเชิงพื้นที่และความท้าทายกับการใช้ภาพตามวิธีการใน topologically ซับซ้อนพื้นที่ ) และข้อจำกัดในความรู้ ( เช่นความสามารถในการ sru จริง )ผลการศึกษาพบว่า วิธีการที่ให้โอกาสที่ดีเพื่อเพิ่มในการตัดสินใจ

คำสำคัญทางทะเล sar ; การตอบสนองฉุกเฉิน ; ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ ; ระยะห่าง ต้นทุน ความปลอดภัยทางทะเล