Given a policy to utilize natural g

Given a policy to utilize natural gas to displace petroleum in the transportation sector,
either to reduce greenhouse gas emissions or to increase energy security, its long-term availability for achieving both goals will be leveraged if biomass can also be used in a manner that will complement natural gas as transportation fuel.
The incompatibility of natural gas with the existing vehicle refueling infrastructure is a major barrier to its direct utilization.
Conversion of natural gas and biomass to a single liquid fuel that can employ the existing infrastructure to serve fuel-cell vehicles will,
therefore,
improve the prospects for maximum petroleum displacement by these alternative sources of energy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กำหนดนโยบายการใช้ก๊าซธรรมชาติในการไล่ปิโตรเลียมในภาคการขนส่ง,
อย่างใดอย่างหนึ่งเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือเพื่อเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงานความพร้อมในระยะยาวเพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งสองจะได้รับประโยชน์ถ้าชีวมวลนอกจากนี้ยังสามารถใช้ในลักษณะที่ว่า จะเสริมก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงในการขนส่ง
เข้ากันไม่ได้ของก๊าซธรรมชาติที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่เติมน้ำมันรถที่มีอยู่เป็นอุปสรรคสำคัญในการใช้ประโยชน์โดยตรง
แปลงก๊าซธรรมชาติและชีวมวลจะเป็นเชื้อเพลิงเดียวที่สามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เพื่อให้บริการยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงจะ
จึง
ปรับปรุงโอกาสในการกำจัดน้ำมันสูงสุดโดยการเลือกเหล่านี้แหล่งที่มาของพลังงาน.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กำหนดนโยบายการใช้ก๊าซธรรมชาติเพื่อเลื่อนน้ำมันในภาคขนส่ง,
เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก หรือ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยพลังงาน จะ leveraged การใช้ระยะยาวบรรลุเป้าหมายทั้งชีวมวลใช้ในลักษณะที่จะช่วยให้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงในการขนส่ง
ความไม่เข้ากันของก๊าซธรรมชาติที่มีโครงสร้างพื้นฐานการแวะรถที่มีอยู่เป็นอุปสรรคสำคัญของการใช้ประโยชน์โดยตรง
แปลงของชีวมวลและก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงเหลวที่เดียวที่สามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เพื่อเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะจะ,
ดัง,
เพิ่มแนวโน้มสำหรับปิโตรเลียมสูงสุดแทนโดยแหล่งพลังงานทางเลือกเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ได้รับนโยบายที่จะใช้ก๊าซธรรมชาติให้เข้าแทนที่ ผลิตภัณฑ์ ปิโตรเลียมใน ภาค การขนส่งที่
ทั้งในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือใช้พลังงานในการเพิ่มการรักษาความ ปลอดภัย ความพร้อมใช้งานระยะยาวของบริษัทเพื่อบรรลุเป้าหมายทั้งสองจะได้รับหากพลังงานชีวมวลสามารถใช้งานในลักษณะที่จะเพิ่มความสมบรูณ์แบบสำหรับก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงบริการรับส่งด้วย
ไปด้วยกันไม่ได้ที่ของก๊าซธรรมชาติพร้อมด้วยโครงสร้างพื้นฐานเติมน้ำมันเชื้อเพลิงยานพาหนะที่มีอยู่จะเป็นอุปสรรคสำคัญในการใช้กำลังการผลิตโดยตรงของตน
การใช้ก๊าซธรรมชาติและพลังงานชีวมวลเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงจะผสมน้ำยาทำความสะอาดที่รวมเป็นหนึ่งเดียวสามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เพื่อจัดให้บริการรถประหยัดน้ำมัน - เซลล์

ดังนั้นโอกาสที่จะปรับปรุงสำหรับการแทนที่น้ำมันสูงสุดโดยแหล่งของพลังงานทางเลือกเหล่านี้.