The following legend related to eng

The following legend related to engine operation can be displayed on the
MFD Power Plant page and on the PFD:
FAIL
FAIL
• Displayed on the left/right side of Triple Tachometer; indicates failure of NF data from both the EEC and the analogue sources an
associated engine.
OEI • Displayed on the left/right side of PI, NG, ITT and TQ indicators in case of OEI conditions (on-side with the failed engine).
MAN • Displayed on the left/right side of TQ and PI indicators indicates that the on-side engine is in manual mode.
OEI TNG • Displayed on the left/right side PI indicators indicates engine is in OEI training mode (on side with the engine simulated as failed).
2.5
m
• Displayed in steady amber normal video on the left / right side of PI indicator (on-side with the operating engine) and between the NG
and ITT indicators when in OEI conditions the operating engine is in the cautionary range (OEI 2.5-minutes time limit)
2.5
m
• Displayed in blinking red inverse video when is within 10 seconds of exceeding the OEI 2.5-minute time limit
• Displayed in steady red inverse video when the 2.5 m time limit has expired; the 1(2) ENG LIM EXPIRE caution message is also
displayed in the CAS
START • Displayed on the left/right side of NG indicator during starting phase (0 to 49% NG) to confirm that the starting command is being
provided by the Engine Relay Box

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตำนานที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์ต่อไปนี้สามารถแสดงผลบนหน้า MFD โรงไฟฟ้าและใน PFD: FAIL FAIL •แสดงบนซ้าย / ด้านขวาของทริปเปิ Tachometer; แสดงให้เห็นความล้มเหลวของ NF ข้อมูลจากทั้ง EEC และแหล่งที่มาที่อะนาล็อกเครื่องมือที่เกี่ยวข้อง. OEI •แสดงบนด้านซ้าย / ขวาของ PI, NG, ITT และตัวชี้วัด TQ ในกรณีของเงื่อนไข OEI (ในด้านที่มีเครื่องยนต์ที่ล้มเหลว) MAN •แสดงบนซ้าย / ด้านขวาของตัวชี้วัด TQ และ PI แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ด้านอยู่ในโหมดคู่มือ. OEI TNG •แสดงตัวชี้วัดด้านซ้าย / ขวา PI เครื่องมือบ่งชี้อยู่ในโหมดการฝึกอบรม OEI (ที่ด้านข้างด้วย เครื่องยนต์จำลองล้มเหลว). 2.5 เมตร•แสดงในวิดีโอสีเหลืองอำพันปกติด้านซ้าย / ขวาของตัวบ่งชี้ PI (ในด้านที่มีเครื่องมือในการดำเนินงาน) และระหว่าง NG ตัวชี้วัดและ ITT เมื่ออยู่ในสภาพ OEI เครื่องมือในการดำเนินงานที่อยู่ใน ช่วงเตือน (OEI 2.5 นาทีเวลาที่ จำกัด ) 2.5 เมตร•แสดงในวิดีโอผกผันกระพริบเป็นสีแดงเมื่ออยู่ภายใน 10 วินาทีของ OEI เกินกำหนดเวลา 2.5 นาที•แสดงในวิดีโอผกผันแดงมั่นคงเมื่อระยะเวลา2.5 เมตรได้หมดอายุแล้ว 1 (2) ENG LIM หมดอายุข้อความระมัดระวังนอกจากนี้ยังปรากฏในCAS เริ่มต้น•แสดงบนซ้าย / ด้านขวาของตัวบ่งชี้ NG ในช่วงเริ่มต้นขั้นตอน (0-49% NG) เพื่อยืนยันว่าคำสั่งเริ่มต้นจะถูกจัดไว้ให้โดยเครื่องยนต์กล่องรีเลย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต่อไปนี้ตำนานที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของเครื่องยนต์สามารถแสดงบน
mfd โรงไฟฟ้าหน้าและบน PFD :


บริการล้มเหลวล้มเหลวที่ปรากฏบนด้านซ้าย / ขวาของไตรมาตร ; แสดงความล้มเหลวของข้อมูล NF ทั้งจาก EEC และอนาล็อกแหล่งที่เกี่ยวข้องเครื่องยนต์
.
เฮ้ย - ปรากฏบนด้านซ้าย / ด้านขวาของพี , NG ,ITT และตัวบ่งชี้ TQ ในกรณีที่เงื่อนไขเฮ้ย ( ข้างกับล้มเหลวเครื่องยนต์ ) .
ผู้ชาย - ปรากฏบนด้านซ้าย / ขวาของ TQ และตัวชี้วัด พี พบว่า ด้านเครื่องยนต์ในโหมดคู่มือ .
เฮ้ย TNG - ปรากฏบนด้านซ้าย / ขวาและตัวชี้วัด พบว่าเครื่องยนต์ในโหมดฝึกเ ( ข้างที่มีเครื่องยนต์จำลองล้มเหลวเช่น 2.5 m


)- แสดงใน steady อำพันวิดีโอปกติด้านซ้าย / ขวาของตัวปี่ ( ข้างกับงานเครื่องยนต์ ) และระหว่าง NG
และตัวชี้วัดที่ ITT เมื่อเ สภาพเครื่องยนต์ทำงานในช่วงที่ ( เฮ้ย 2.5-minutes เวลาจำกัด )

m
2 - แสดงในวิดีโอสีแดงกระพริบเมื่อมีการผกผัน ภายใน 10 วินาทีของเวลา
2.5-minute เกินเ- แสดงในวีดีโอ steady สีแดงผกผันเมื่อ 2.5 เมตร กำหนดเวลาหมดอายุ ; 1 ( 2 ) Eng ลิ้มหมดอายุข้อความเตือนยัง

เริ่มแสดงใน CAS - ปรากฏบนด้านซ้าย / ขวาของตัวบ่งชี้ในช่วงเริ่มต้นของเฟส ( 0 ถึง 49% ของ ) เพื่อยืนยันว่า เริ่มสั่งเป็น
โดยเครื่องยนต์กล่องรีเลย์