I am trainee at MJETS limited airli

I am trainee at MJETS limited airline. I start intern ship on 15 Jan. It is first day of my experience. I'm very excited with my new experience.
MJETS is charter flight not commercial. They used private jet to service for VIP passenger. I don't have position. It not same my friends that intern ship in each airlines. Because MJETS don't have schedule, so I had no time to work on the course.
The first week I do 8 flight in four day. Each flight come from different place some flight is domestic some flight is international flight. What I need to do is. Documentation for the flight. Document for the crew. Requires bay of aircraft from ATC Phuket airport. Everything must be done before the aircraft is take-off or Landing. After that I came down on the runway in order to pick up or carry passengers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผมฝึกงานที่สายการบิน จำกัด mjets ฉันเริ่มต้นการฝึกงานในเรือมกราคม 15 มันเป็นวันแรกของประสบการณ์ของผม ฉันรู้สึกตื่นเต้นมากที่มีประสบการณ์ใหม่ของฉัน.
mjets เป็นเที่ยวบินเช่าเหมาลำไม่เชิงพาณิชย์ พวกเขาใช้เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่จะให้บริการสำหรับผู้โดยสารวีไอพี ฉันไม่ได้มีตำแหน่ง มันไม่เหมือนเพื่อนของฉันว่าเรือฝึกงานในแต่ละสายการบิน เพราะ mjets ไม่ได้มีการกำหนดเวลาเพื่อให้มีเวลาในการทำงานเกี่ยวกับการเรียนการสอนไม่มี
.สัปดาห์แรกที่ฉันทำ 8 เที่ยวบินในวันที่สี่ เที่ยวบินที่มาจากสถานที่ที่แตกต่างกันแต่ละเที่ยวบินบางเที่ยวบินในประเทศบางเที่ยวบินระหว่างประเทศ สิ่งที่ฉันต้องทำคือ เอกสารสำหรับการบิน เอกสารสำหรับลูกเรือ ต้องอ่าวเครื่องบินจากสนามบินภูเก็ต ATC ทุกอย่างจะต้องทำก่อนที่เครื่องบินจะใช้เวลาปิดหรือเชื่อมโยงไปถึงหลังจากที่ฉันลงมาบนรันเวย์เพื่อที่จะรับหรือส่งผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฉันฝึกงานที่สายการบิน MJETS จำกัด เริ่มจัดส่งช่างเทคนิคฝึกหัดใน 15 ม.ค. วันแรกของประสบการณ์ของฉันได้ ผมตื่นเต้นกับของฉันใหม่ประสบการณ์.
MJETS มีเที่ยวบินเช่าเหมาลำเชิงพาณิชย์ไม่ พวกเขาใช้เจ็ทส่วนตัวให้บริการสำหรับผู้โดยสาร VIP ไม่มีตำแหน่ง มันไม่เหมือนเพื่อนที่ฐานะจัดส่งในแต่ละสายการบิน เพราะ MJETS ไม่มีกำหนดเวลา ดังนั้นผมไม่มีเวลาทำงานในสนาม
สัปดาห์แรกฉันทำ 8 เที่ยวบินในวันที่ 4 แต่ละเที่ยวบินมาจากอื่นเป็นบางเที่ยวบินในประเทศบางเที่ยวบินเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ สิ่งที่ฉันต้องทำได้ เอกสารสำหรับการบิน เอกสารสำหรับลูก ต้องอ่าวของเครื่องบินจากสนามบินภูเก็ต ATC จึงจำเป็นต้องกระทำก่อนที่เครื่องบินจะใช้เวลาปิด หรือ Landing หลังจากที่ ฉันลงมาบนรันเวย์รับ หรือมีผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉัน mjets ฝึกหัดที่สายการบินบางกอกแอร์เวย์สจำกัด(มหาชน) ฉันจะเริ่มจัดส่งกักตัวในวันที่ 15 มกราคมเป็นวันแรกของประสบการณ์ที่ผ่านมาของฉัน ผมรู้สึกตื่นเต้นมากกับประสบการณ์ใหม่ของฉัน.
mjets มีเที่ยวบินเช่าเหมาลำไม่ใช่การค้า เขาใช้เครื่องบินเจ็ทในแบบส่วนตัวในการให้บริการสำหรับผู้โดยสารวีไอพี ฉันไม่มีตำแหน่ง โรงแรมสายการบินไม่ได้เหมือนกับเพื่อนของผมที่เรือกักตัวในแต่ละครั้ง เพราะ mjets ไม่มีตารางเวลาดังนั้นผมจึงไม่มีเวลาในการทำงานในสนาม.
สัปดาห์แรกที่ผมทำ 8 เที่ยวบินในสี่วัน แต่ละเที่ยวบินมาจากที่อื่นบางเที่ยวบินเป็นเที่ยวบิน ภายใน ประเทศบางส่วนเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ สิ่งที่ผมต้องการทำคือ เอกสารประกอบสำหรับเที่ยวบิน. เอกสารสำหรับลูกเรือได้. จำเป็นต้องใช้ช่องใส่ของอากาศยานจาก ATC จากสนามบิน ภูเก็ต ทุกอย่างต้องทำมาก่อนอากาศยานที่มีการลงหรือปิดหลังจากนั้นผมก็ลงมาบนทางวิ่งขึ้นลงในใบสั่งซื้อเพื่อรับหรือพกพาผู้โดยสาร