AbstractTo accomplish sustainable d

Abstract



To accomplish sustainable design, it is essential to understand its barriers or limitations. This study investigated difficulties and their reasons for sustainable design using roadways as an example. A checklist of 60 sustainability items for roadway design was used to interview roadway designers to identify levels of difficulty, reasons for difficulty and proportions of difficulty reasons when designing these sustainability items. The results were analyzed and compared among sustainable items and design work.

The difficulties of incorporating sustainability into designs are classified into three levels as compared with conventional design: equal, medium and high. The average difficulty for sustainable roadway design is between low and medium level; 28 of the 60 items were found to be at the same level of difficulty as conventional design. The technical items are regarded more difficult to adopt than material items.

Nine reasons were identified for sustainable roadway design difficulty in which four are in the pre-design stage and five are in the design stage. The proportions of difficulty reasons in the pre-design and design stages are 63% and 37%, respectively. This implies that more difficulties will be encountered in the pre-design stage, and the designers can try to overcome or reduce difficulty in design stage. The top three reasons are natural preconditions; criteria and specifications; and owner, policy and law, which cause 33%, 20% and 14% of the difficulty, respectively.

This study pointed out the difficulties and reasons for sustainable roadway design. Having a comprehensive understanding of the difficulties allows a designer to more accurately determine potential limitation, and to make better choices as to which sustainable items a particular construction project should pursue.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อเพื่อทำการออกแบบอย่างยั่งยืน มันเป็นสิ่งสำคัญต้องเข้าใจอุปสรรคหรือข้อจำกัดของ การศึกษานี้ตรวจสอบปัญหาและสาเหตุของพวกเขาออกแบบอย่างยั่งยืนโดยใช้ภูเขาเป็นตัวอย่าง ใช้รายการตรวจสอบสินค้าความยั่งยืน 60 ถนนแบบสัมภาษณ์นักออกแบบถนนเพื่อระบุระดับของปัญหา สาเหตุความยากลำบากและสัดส่วนของสาเหตุของความยากลำบากเมื่อออกสินค้าเหล่านี้อย่างยั่งยืน ผลลัพธ์ได้วิเคราะห์ และเปรียบเทียบระหว่างสินค้ายั่งยืนและงานออกแบบปัญหาของความยั่งยืนในการออกแบบจะแบ่งเป็น 3 ระดับเมื่อเทียบกับการออกแบบทั่วไป: เท่า กลาง และสูง ความยากเฉลี่ยแบบยั่งยืนถนนอยู่ระหว่างระดับต่ำ และปานกลาง พบ 28 รายการ 60 อย่างในระดับเดียวกับความยากลำบากเป็นธรรมดาออก สินค้าทางเทคนิคจะถือว่ายากต่อการนำมาใช้กว่ารายการวัสดุเหตุผล 9 ระบุอยู่ในถนนอย่างยั่งยืนออกแบบยากที่สี่อยู่ในระยะก่อนการออกแบบ และ 5 อยู่ในขั้นตอนการออกแบบ องค์ประกอบของเหตุผลยากในระยะก่อนการออกแบบและการออกแบบ 63% และ 37% ตามลำดับ หมายความว่า จะพบความยากลำบากมากขึ้นในระยะก่อนการออกแบบ และนักออกแบบสามารถพยายามที่จะเอาชนะ หรือลดความยากในการออกแบบขั้นตอน โรงแรมยอดนิยมในสามประการเป็นปัจจัยหลักธรรมชาติ เงื่อนไขและข้อกำหนด และเจ้าของ นโยบาย และ กฎหมาย ซึ่งทำให้ 33%, 20% และ 14% ของความยากลำบาก ตามลำดับการศึกษานี้ชี้ให้เห็นปัญหาและเหตุผลสำหรับการออกแบบถนนอย่างยั่งยืน มีความเข้าใจที่ครอบคลุมความยากลำบากได้ออกแบบ เพื่อกำหนดข้อจำกัดที่อาจเกิดขึ้นได้แม่นยำมากขึ้น และ เพื่อให้ตัวเลือกที่ดีกว่าเป็นสินค้าที่ยั่งยืนควรดำเนินโครงการก่อสร้างเฉพาะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อเพื่อให้บรรลุการออกแบบอย่างยั่งยืนมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจปัญหาและอุปสรรคหรือข้อ จำกัด ของมัน การศึกษานี้เป็นการศึกษาความยากลำบากและเหตุผลของการออกแบบอย่างยั่งยืนโดยใช้ถนนเป็นตัวอย่าง รายการตรวจสอบรายการที่ 60 การพัฒนาอย่างยั่งยืนสำหรับการออกแบบถนนถูกใช้ในการสัมภาษณ์นักออกแบบถนนเพื่อระบุระดับของความยากลำบากเหตุผลความยากลำบากและสัดส่วนของเหตุผลความยากลำบากในการออกแบบการพัฒนาอย่างยั่งยืนรายการเหล่านี้ ผลการวิเคราะห์และเปรียบเทียบในรายการที่ยั่งยืนและงานออกแบบ. ความยากลำบากของการผสมผสานการพัฒนาอย่างยั่งยืนในการออกแบบจะแบ่งออกเป็นสามระดับเมื่อเทียบกับการออกแบบทั่วไป: เท่ากับกลางและสูง ความยากลำบากเฉลี่ยสำหรับการออกแบบถนนที่อยู่ระหว่างการพัฒนาอย่างยั่งยืนในระดับต่ำและขนาดกลาง 28 จาก 60 รายการพบว่ามีในระดับเดียวกันของความยากลำบากกับการออกแบบเดิม รายการทางด้านเทคนิคได้รับการยกย่องเรื่องยากมากที่จะนำมาใช้กว่ารายการวัสดุ. เก้าเหตุผลที่ถูกระบุสำหรับความยากลำบากในการออกแบบถนนอย่างยั่งยืนในสี่ซึ่งอยู่ในขั้นตอนก่อนการออกแบบและห้าอยู่ในขั้นตอนการออกแบบ สัดส่วนของเหตุผลที่ยากลำบากในการก่อนการออกแบบและขั้นตอนการออกแบบเป็น 63% และ 37% ตามลำดับ นี่ก็หมายความว่าความยากลำบากมากขึ้นจะพบในขั้นตอนก่อนการออกแบบและนักออกแบบสามารถพยายามที่จะเอาชนะหรือลดความยุ่งยากในขั้นตอนการออกแบบ ด้านบนสามเหตุผลคือปัจจัยพื้นฐานธรรมชาติ หลักเกณฑ์และข้อกำหนด และเจ้าของนโยบายและกฎหมายที่ทำให้เกิด 33%, 20% และ 14% ของความยากลำบากตามลำดับ. การศึกษาครั้งนี้ชี้ให้เห็นความยากลำบากและเหตุผลสำหรับการออกแบบถนนอย่างยั่งยืน มีความเข้าใจที่ครอบคลุมของความยากลำบากที่จะช่วยให้นักออกแบบให้มากขึ้นอย่างถูกต้องกำหนดข้อ จำกัด ที่อาจเกิดขึ้นและเพื่อให้เป็นทางเลือกที่ดีที่รายการที่ยั่งยืนโครงการก่อสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งควรติดตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อให้บรรลุนามธรรมการออกแบบอย่างยั่งยืน จำเป็นต้องเข้าใจอุปสรรคหรือข้อจำกัด การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัญหาและสาเหตุของพวกเขาสำหรับการออกแบบอย่างยั่งยืน โดยใช้ถนนเป็น ตัวอย่าง ตรวจสอบสินค้า 60 ความยั่งยืนเพื่อการออกแบบถนนใช้ถนนสัมภาษณ์นักออกแบบเพื่อระบุระดับความยากเหตุผลสำหรับความยากลำบากและสัดส่วนของเหตุผลที่ยากเมื่อออกรายการเหล่านี้ยั่งยืน วิเคราะห์และเปรียบเทียบระหว่างรายการที่ยั่งยืนและงานออกแบบ

ความผสมผสานในการออกแบบอย่างยั่งยืน แบ่งเป็นสามระดับ เมื่อเทียบกับการออกแบบเดิม : เท่ากัน , ปานกลาง และสูงความยากง่ายเฉลี่ยสำหรับการออกแบบถนนที่ยั่งยืนระหว่างระดับต่ำและปานกลาง ; 28 จาก 60 รายการ พบว่าอยู่ในระดับเดียวกันของความยากลําบาก เช่น ออกแบบทั่วไป รายการเทคนิคถือว่ายากมากที่จะนำมาใช้มากกว่า

รายการวัสดุเก้าเหตุผลที่ระบุได้ยากในการออกแบบอย่างยั่งยืน บนถนนสี่ซึ่งอยู่ในขั้นตอนก่อนการออกแบบและห้าในขั้นตอนการออกแบบ สัดส่วนของเหตุผลในความยากก่อนการออกแบบและขั้นตอนการออกแบบเป็น 63 และร้อยละ 37 ตามลำดับ แสดงว่าปัญหาเพิ่มเติมจะพบในก่อนออกแบบเวทีและนักออกแบบสามารถพยายามเอาชนะ หรือลดความยากในขั้นตอนการออกแบบ ด้านบน 3 เหตุผล preconditions ธรรมชาติ หลักเกณฑ์และคุณสมบัติ และเจ้าของนโยบายและกฎหมาย ซึ่งสาเหตุที่ 33 % , 20 % และ 12 % ของความยากตามลำดับ

การศึกษาชี้ให้เห็นปัญหาและเหตุผลในการออกแบบถนนที่ยั่งยืนมีความเข้าใจที่ครอบคลุมของปัญหาที่ช่วยให้นักออกแบบที่จะถูกต้องกำหนดข้อ จำกัด ที่อาจเกิดขึ้น และเพื่อสร้างทางเลือกที่ดีกว่าเป็นที่ยั่งยืนรายการโครงการก่อสร้าง โดยเฉพาะควร
ติดตาม