By the way, the engine noise or maximum rate of pressure rise for common-rail DI has been controlled at low level by the engine whether running with up to 50% biodiesel blended fuel.
โดยวิธีการที่เสียงเครื่องยนต์หรืออัตราสูงสุดของการเพิ่มขึ้นของความดันคอมมอนเรล DI ได้รับการควบคุมที่ระดับต่ำโดยเครื่องมือไม่ว่าจะทำงานที่มีมากถึง 50% ไบโอดีเซลผสมน้ำมันเชื้อเพลิง