This paper reports the development

This paper reports the development of an enhanced two-dimensional (2D) numerical model for the simulation of flow
hydrodynamics and mass transport in meandering channels. The hydrodynamic model is based on the solution of the depth-averaged flow
continuity and momentum equations where the density of flow varies with the concentration of transported mass. The governing equation
for mass transport model is the depth-averaged convection and diffusion equation. The dispersion terms arisen from the integration of the
product of the discrepancy between the mean and the actual vertical velocity distribution were included in the momentum equations to
take into account the effect of secondary current. Two laboratory experimental cases, flow in mildly and sharply curved channels, were
selected to test the hydrodynamic model. The comparison of the simulated velocity and water surface elevation with the measurements
indicated that the inclusion of the dispersion terms has improved the simulation results. A laboratory experiment study of dye spreading
in a sine-generated channel, in which dye was released at the inner bank, centerline, and outer bank, respectively, was chosen to verify the
mass transport model. The simulated concentration field indicated that the Schmidt number can be used as a calibration parameter when
dispersion is computed using a 2D approach with a simplified turbulence model.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้รายงานการพัฒนาแบบพิเศษแบบสองมิติ (2D) เลขจำลองสำหรับการจำลองการไหลศาสต์และขนส่งมวลชนในช่องทางที่คดเคี้ยว แบบ hydrodynamic ตามโซลูชันของกระแส averaged ลึกสมการความต่อเนื่องและโมเมนตัมที่ความหนาแน่นของกระแสแตกต่างกันไปความเข้มข้นของขนส่งมวลชน สมการควบคุมสำหรับการขนส่งมวลชน รูปแบบเป็นลึก averaged การพาและแพร่สมการ เงื่อนไขการแพร่กระจายที่เกิดขึ้นจากการรวมของการผลิตภัณฑ์ของความแตกต่างระหว่างค่าเฉลี่ยและการกระจายความเร็วแนวจริงรวมอยู่ในสมการโมเมนตัมไปคำนึงถึงผลของการศึกษาปัจจุบัน สองห้องปฏิบัติกรณีทดลอง ไหลใน mildly และช่องโค้งอย่างรวดเร็ว ถูกเลือกที่จะทดสอบรุ่น hydrodynamic การเปรียบเทียบของการเลียนแบบความเร็วและน้ำผิวยกด้วยการวัดระบุว่า การรวมเงื่อนไขการกระจายตัวดีขึ้นผลการทดลอง ห้องปฏิบัติทดลองศึกษาของสีย้อมในไซน์สร้างช่องสัญญาณ การย้อมออกที่ภายในธนาคาร centerline และภายนอก ธนาคาร ตามลำดับ เลือกให้ตรวจสอบการแบบจำลองการขนส่งมวลชน ฟิลด์สมาธิจำลองระบุว่า สามารถใช้หมายเลข Schmidt เป็นพารามิเตอร์เทียบเมื่อกระจายตัวจะคำนวณด้วยวิธีการแบบ 2D แบบจำลองความปั่นป่วนที่เรียบง่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้รายงานการพัฒนาที่เพิ่มขึ้นสองมิติ (2D)
แบบจำลองสำหรับการจำลองเชิงตัวเลขของการไหลอุทกพลศาสตร์และการขนส่งมวลในช่องทางคดเคี้ยว
รูปแบบอุทกพลศาสตร์จะขึ้นอยู่กับวิธีการแก้ปัญหาของการไหลของความลึกเฉลี่ยต่อเนื่องและสมการโมเมนตัมที่มีความหนาแน่นของการไหลขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของมวลบรรทุก
สมการปกครองสำหรับรูปแบบการขนส่งมวลคือการพาความลึกเฉลี่ยและการกระจายความเท่าเทียม เงื่อนไขการกระจายตัวที่เกิดจากการรวมกลุ่มของสินค้าที่มีความแตกต่างระหว่างค่าเฉลี่ยและการกระจายความเร็วในแนวตั้งที่เกิดขึ้นจริงถูกรวมอยู่ในสมการโมเมนตัมที่จะคำนึงถึงผลกระทบของกระแสรอง กรณีที่สองการทดลองในห้องปฏิบัติการการไหลในช่องทางอย่างอ่อนโยนและโค้งอย่างรวดเร็วถูกเลือกในการทดสอบรูปแบบอุทกพลศาสตร์ การเปรียบเทียบความเร็วจำลองและการยกระดับพื้นผิวของน้ำที่มีการวัดชี้ให้เห็นว่าการรวมของข้อตกลงการกระจายตัวได้ดีขึ้นผลการจำลอง การศึกษาทดลองการแพร่กระจายของสีย้อมในช่องไซน์สร้างซึ่งในการย้อมสีได้รับการปล่อยตัวที่ธนาคารภายในกลางและธนาคารนอกตามลำดับที่ได้รับเลือกในการตรวจสอบรูปแบบการขนส่งมวลชน สนามเข้มข้นจำลองแสดงให้เห็นว่าจำนวน Schmidt สามารถนำมาใช้เป็นพารามิเตอร์การสอบเทียบเมื่อกระจายคำนวณโดยใช้วิธีการแบบ 2 มิติที่มีรูปแบบที่เรียบง่ายความวุ่นวาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทความนี้รายงานการพัฒนาปรับปรุงสองมิติ ( 2D ) แบบจำลองเชิงตัวเลขเพื่อจำลองพลศาสตร์การไหลของมวลและการขนส่งในช่องทางคดเคี้ยว
. แบบจำลองอุทกพลศาสตร์ ขึ้นอยู่กับคำตอบของสมการโมเมนตัมและความลึกเฉลี่ยที่ความหนาแน่นของกระแสขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของการขนส่งมวลความต่อเนื่องไหล

เทศบาลสมการ
สำหรับรูปแบบการขนส่งมวลมีความลึกเฉลี่ยสมการการพาและการแพร่กระจาย . เงื่อนไขที่เกิดจากการบูรณาการของ
ผลิตภัณฑ์ของความแตกต่างระหว่างค่าเฉลี่ยและจริงการกระจายความเร็วในแนวตั้งอยู่ในโมเมนตัมสมการ
คำนึงถึงผลของการมัธยมศึกษาในปัจจุบัน ปฏิบัติการทดลองที่ 2 กรณีการไหลในช่องทางและโค้งเล็กน้อยอย่างแหลมคม ,
เลือกเพื่อทดสอบแบบจำลองอุทกพลศาสตร์ . การเปรียบเทียบค่าความเร็วและน้ำผิวดิน ความสูงกับการวัด
( รวมของการแพร่กระจายของข้อตกลงมีขึ้นผลจำลอง ห้องปฏิบัติการการศึกษาสีกระจาย
ในไซน์สร้างช่องทางในที่สีออกที่ธนาคารภายใน