Our sample and data was collected v

Our sample and data was collected via face to face or telephone
interviews, fax and e-mail questionnaires; the respondent was
instructed to focus on the staff, section chief, and manager of the
logistics enterprise, which is a member of the KTA (Korea trucking
association). The KTA represents the only leading group of logistics
companies in Korea. This questionnaire was initially disseminated
in February 2011, and completed in April 2011. A total of 156
copies of the questionnaires were collected and 129 copies of the
questionnaires provided all of the information required (these
questionnaires came from different areas of South Korea). The 129
logistics enterprises represent the various kinds of operational
areas: 23.3% are in the integrated logistics sector, 60.5% in the
transportation sector, 5.4% in the storage sector, 6.0% and 4.7% in
the loading and unloading sector, 1.6% in the logistics forwarding
sector, 3.1% in the delivery sector, and the rest in other logistics
sectors. It is important to deal with the potential problem of a nonresponse
bias. To deal with this issue, we tested for a nonresponse
bias using a comparison of early and late respondents as
recommended by Armstrong and Overton (1977). The 129
questionnaires were divided into two groups based on their
completion date. A t-test is used to determine whether there were
any differences in the answers between the early and late groups

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวอย่างและข้อมูลของเราเก็บรวบรวมผ่านหน้า หรือโทรศัพท์สัมภาษณ์ โทรสารและอีเมล์ถาม ผู้ตอบถูกแนะนำให้เน้นพนักงาน หัวหน้า และจัดการการองค์กรโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นสมาชิกของ KTA (เกาหลีขนสมาคม) KTA แทนกลุ่มโลจิสติกส์ชั้นนำเท่านั้นบริษัทในเกาหลี เริ่มมีการเผยแพร่แบบสอบถามนี้กุมภาพันธ์ 2554 และเสร็จสมบูรณ์ในเดือน 2554 เมษายน จำนวน 156สำเนาแบบสอบถามที่ถูกรวบรวม และ 129 สำเนาการแบบสอบถามให้ข้อมูลที่จำเป็น (เหล่านี้ทั้งหมดแบบสอบถามมาจากพื้นที่ต่าง ๆ ของประเทศเกาหลีใต้) 129บริษัทโลจิสติกส์แสดงชนิดต่าง ๆ ของการดำเนินงานพื้นที่: 23.3% อยู่ในภาครวมโลจิสติกส์ 60.5% ในการภาคการขนส่ง 5.4% ในภาคการจัดเก็บ 6.0% และ 4.7% ในการโหลด และไม่โหลดภาค 1.6% ในส่งโลจิสติกส์ภาค 3.1% ในภาคการขนส่ง และส่วนเหลือในการขนส่งอื่น ๆภาค สิ่งสำคัญคือการจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นของ nonresponse ที่รุนแรง การจัดการกับปัญหานี้ เราได้ทดสอบสำหรับ nonresponse ที่ใช้การเปรียบเทียบผู้ตอบช่วงต้น และปลายเป็นอคติแนะนำ โดยอาร์มสตรองและด้วย (1977) 129แบบสอบถามถูกแบ่งออกเป็น 2 กลุ่มตามความวันสิ้นสุด ใช้ t-ทดสอบเพื่อตรวจสอบว่า มีความแตกต่างในคำตอบระหว่างกลุ่มก่อนหน้า และล่าช้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัวอย่างและข้อมูลของเราที่ถูกเก็บรวบรวมผ่านตัวต่อตัวหรือโทรศัพท์
สัมภาษณ์โทรสารและ e-mail แบบสอบถาม; ผู้ถูกกล่าวหาได้รับการ
สั่งการให้ความสำคัญกับพนักงานหัวหน้าแผนกและผู้จัดการของ
องค์กรจิสติกส์ซึ่งเป็นสมาชิกของ (รถบรรทุกเกาหลี KTA
Association) KTA หมายถึงเฉพาะกลุ่มโลจิสติกชั้นนำของ
บริษัท ในเกาหลี แบบสอบถามนี้ถูกเผยแพร่ครั้งแรก
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 และเสร็จสมบูรณ์ในเดือนเมษายน 2011 มีจำนวนทั้งสิ้น 156
สำเนาของแบบสอบถามถูกเก็บรวบรวมและ 129 สำเนาของ
แบบสอบถามทั้งหมดให้ข้อมูลที่จำเป็น (เหล่า
แบบสอบถามมาจากพื้นที่ต่างๆของเกาหลีใต้) 129
ผู้ประกอบการโลจิสติกเป็นตัวแทนของหลายชนิดของการดำเนินงาน
ด้าน: 23.3% อยู่ในภาคโลจิสติกแบบบูรณาการที่ 60.5% ใน
ภาคการขนส่ง 5.4% ในภาคการจัดเก็บ 6.0% และ 4.7% ในการ
โหลดและขนภาค 1.6% ใน ส่งต่อจิสติกส์
ภาค 3.1% ในภาคการส่งมอบและส่วนที่เหลือในการขนส่งอื่น ๆ
ภาค มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดของ nonresponse
อคติ ที่จะจัดการกับปัญหานี้เราได้ทดสอบสำหรับ nonresponse
อคติการเปรียบเทียบการใช้ของผู้ตอบแบบสอบถามต้นและปลายเป็น
ที่แนะนำโดยอาร์มสตรองและโอเวอร์ (1977) 129
แบบสอบถามแบ่งออกเป็นสองกลุ่มตามของพวกเขา
วันที่เสร็จสมบูรณ์ เสื้อทดสอบจะใช้ในการตรวจสอบว่ามี
ความแตกต่างใด ๆ ในคำตอบระหว่างกลุ่มในช่วงต้นและปลาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัวอย่างและข้อมูลที่ถูกเก็บรวบรวมผ่านหน้า หรือทางโทรศัพท์สัมภาษณ์ , โทรสาร และอีเมล์แบบสอบถาม ; ผู้ตอบคือสั่งให้เน้นเจ้าหน้าที่ , หัวหน้าแผนก , ผู้จัดการของบริษัท โลจิสติกส์ ซึ่งเป็นสมาชิกของเคตา ( สินค้าเกาหลีสมาคม ) ที่ได้รับเป็นเพียงผู้นำกลุ่มโลจิสติกส์บริษัทในเกาหลี แบบสอบถามนี้ได้เริ่มเผยแพร่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2554 และเสร็จสมบูรณ์ในเดือนเมษายน 2554 ทั้งหมด 156สำเนาของแบบสอบถามที่รวบรวมและ 129 เล่มของแบบสอบถามที่ให้ข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็น ( เหล่านี้คนมาจากพื้นที่ต่างๆของเกาหลีใต้ ) ที่ 129บริษัทโลจิสติกส์ของชนิดต่าง ๆ ของปฏิบัติการพื้นที่ : 23.3% ในโลจิสติกส์แบบบูรณาการ 60.5 ในภาคภาคการขนส่ง 5.4% ในภาคกระเป๋า , 6.0 และ 4.7 เปอร์เซ็นต์ขนถ่ายภาค 1.6 % ในการขนส่งการส่งต่อภาค 3.1 % ในภาคส่ง และส่วนที่เหลือในการขนส่งอื่น ๆภาค มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากการไม่ตอบกลับคติ เพื่อจัดการกับปัญหานี้ เราได้ทดสอบสำหรับการไม่ตอบกลับอคติ โดยใช้การเปรียบเทียบเช้าสายผู้ตอบเป็นแนะนำโดยอาร์มสตรอง และ โอเวอร์ตัน ( 1977 ) ที่ 129แบบสอบถามแบ่งได้เป็นสองกลุ่มตามวันที่เสร็จสิ้น การทดสอบจะใช้เพื่อตรวจสอบว่ามีความแตกต่างในคำตอบระหว่างต้นและปลาย กลุ่ม