Involving participants from Mozambi

Involving participants from Mozambique, South Africa, and Swaziland, the MCLI
provides an interesting point of comparison for regional logistics sector integration
projects in the Asia-Pacific. It groups together countries of vastly different market size
and development level, and includes one landlocked country. The MCLI takes a
broad-based approach to logistics, covering infrastructure and service sector
development. Importantly, it serves as a forum for stakeholders to convene and
exchange views – a process which importantly includes logistics users. Although the
primary activities of the MCLI necessarily focus on the supply side, the demand-side
perspective (Challenge 3) is also integrated.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้เข้าร่วมจากโมซัมบิก แอฟริกาใต้ และราชอาณาจักรสวาซิแลนด์ MCLI เกี่ยวข้องกับมีจุดน่าสนใจของการเปรียบเทียบสำหรับโลจิสติกส์ภูมิภาคภาครวมโครงการในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กลุ่มประเทศตลาดสำคัญ ๆ ต่างขนาดกันและ ระดับการพัฒนา และ landlocked ประเทศหนึ่ง MCLI ใช้เป็นหลากหลายวิธีการโลจิสติกส์ ครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานและบริการภาคการพัฒนา สำคัญ การทำหน้าที่เป็นเวทีสำหรับเสียกฎหมาย และแลกเปลี่ยนมุมมอง – กระบวนการที่สำคัญรวมถึงผู้ใช้โลจิสติกส์ แม้ว่าการกิจกรรมหลักของ MCLI จำเป็นต้องเน้นด้านการจัดหา ด้านความต้องการนอกจากนี้ยังมีรวมมุมมอง (ความท้าทาย 3)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่เกี่ยวข้องกับผู้เข้าร่วมจากประเทศโมซัมบิก, แอฟริกาใต้, สวาซิแลนด์และที่ MCLI มีจุดที่น่าสนใจของการเปรียบเทียบเพื่อบูรณาการภาคการขนส่งในภูมิภาคโครงการในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก มันเข้าด้วยกันกลุ่มประเทศขนาดของตลาดที่แตกต่างกันอย่างมากมายและระดับการพัฒนาและรวมถึงประเทศใดประเทศหนึ่งที่ไม่มีทางออกทะเล MCLI ใช้วิธีการในวงกว้างที่ใช้ในการโลจิสติกครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานและการบริการภาคการพัฒนา ที่สำคัญมันทำหน้าที่เป็นเวทีสำหรับผู้มีส่วนได้เสียที่จะประชุมและแลกเปลี่ยนความคิดเห็น - กระบวนการที่สำคัญรวมถึงผู้ใช้งานโลจิสติก แม้ว่ากิจกรรมหลักของ MCLI จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่ด้านอุปทานด้านความต้องการมุมมอง(Challenge 3) นอกจากนี้ยังเป็นแบบบูรณาการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่เกี่ยวข้องกับผู้เข้าร่วมจากโมซัมบิก แอฟริกาใต้ และสวาซิแลนด์ , mcli
มีจุดที่น่าสนใจของการเปรียบเทียบเพื่อภูมิภาคโลจิสติกส์ภาครวม
โครงการในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กลุ่มนี้ ด้วยกันประเทศที่แตกต่างกันอย่างมากมายขนาด
ตลาดและการพัฒนาระดับและมีหนึ่งประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล . การ mcli ใช้เวลา
วิธีการกว้างเพื่อโลจิสติกส์ครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานการพัฒนาภาค
และบริการ ที่สำคัญ มันทำหน้าที่เป็นฟอรั่มสำหรับผู้มีส่วนได้เสียที่จะประชุมและมุมมอง
ตรา–กระบวนการที่สำคัญรวมถึงผู้ใช้โลจิสติกส์ แม้ว่า
กิจกรรมหลักของ mcli ต้องเน้นด้านอุปทาน อุปสงค์ด้าน
มุมมอง ( ท้าทาย 3 ) ยังเป็นแบบบูรณาการ