4. E-WISETRIP improvementsAn ambiti

4. E-WISETRIP improvements

An ambitious attempt to integrate actively Journey Planning engines to form a unified intermodal Journey Planner for international journeys, has been performed by the WISETRIP1 FP7 research project. To certain extent, WISETRIP has addressed important needs of the international traveller including also the provision of personalized information before trip and during the trip under different usage scenarios. The proposed Enhanced WISETRIP project aims at building on the knowledge developed in the last FP7 project to bring the current system to new possibilities to create an open platform for planning, booking and travelling multimodal journeys adapted to all user needs, integrating costs and environmental impacts and allowing the management of unexpected scenarios.

Building on the same concept, and having identified additional innovative functions that can be included within the system, the objective of this new proposed project is to enhance WISETRIP capabilities. The established basis of achievements and the demonstrator of WISETRIP (www.wisetrip.travel), having proved its efficiency in terms of having a realistic and practical approach, offers the appropriate environment for inventing


innovative features, experimenting upon and demonstrating them. Apart from enriching the existing system with innovation, the proposed Enhanced WISETRIP project seeks to cover the gaps and overcome the following limitations encountered in currently running WISETRIP:

- The real-time alerting system implemented in the pilot system is based upon user generated alerts. This is an interesting point, as travellers are valuable sources of information in a well-organised and managed information eco-system;
- Real-time replanning is performed by manually replanning the remaining journey on the mobile application;
- Long computational time is sometimes encountered for trip requests requiring the collection of information from multiple journey planners;
- Use of private car, bicycle and parking space is not included in the trip solutions though it would improve efficiency within several scenarios as well as it could be within the strategies of the traveller and the trend towards greened solutions;
- Large numbers of answers to trip requests need the application of intelligent processing through representation of trip strategies and more criteria (including the environmental ones); and
- The requirements of elderly and disabled travellers are not considered adequately.

According to the above, the demonstration and evaluation task from existing WISETRIP reported the following findings that will be tackled by the new project Enhanced WISETRIP:

- Content and modal limitations: in order to become attractive to travellers and the tourism business market, WISETRIP has to extend its geographical coverage and multi-modality. Concerning content, what is requested is: the integration of Journey Planners from other fundamental European countries and/or regions; moreover the inclusion of international rail transport, car routing and low cost airlines were considered as a significant imperfection.
- Pricing and ticketing information: provision of an estimated price per trip segment has been foreseen within the WISETRIP platform and user interface; however the lack of the relative data was one of the users’ complaints. Besides pricing information, seats availability and ticketing service were also considered crucial. Users claimed that booking a trip identified from WISETRIP through other systems proved time consuming and difficult. Moreover, feedback from user trialshighlighted that ticketing restrictions related to travel choice must be known as in the event of disruptions it may be feasible to get another flight but your ticket may not be valid.
- Details on walking segments: Walking transfers between transport nodes often raise travellers’ anxiety, especially when travelling abroad. To this end more detailed information on walking routes was requested. Users mentioned that a more detailed map for the walking segments and the relative distance in meters would be appreciated. Information on stairs, lifts, escalators etc., is required particularly for disabled people and those carrying luggage.
- Alerts and re-planning options: Users mentioned that they would like to have detailed information about possible disruptions or other critical events (e.g. strikes, weather or other natural phenomena etc. The actual lack of real-time event data and information for extraordinary situations that could be communicated to the traveller en route reduces the usefulness of the relative alert services implemented and provided by the WISETRIP platform. Moreover, dynamic re-planning is considered as a significant added value service for a Journey Planning system but users would like a more flexible and advanced service than this provided currently by the WISETRIP system (e.g. taking into account ticketing restrictions based on the initial booked itinerary).
- Round trip and stop over functionality: those two services were considered as of great value for the end users.
Most people when travelling depart and return to the same origin, so when planning their trip they would like to have full information for the round trip. Furthermore, a stopover service is also very useful if for example the travellers want to place a meeting or a cultural visit among different segments of their trip.
- Concern about elderly and disabled users: This is a major omission from most existing Journey Planners including WISETRIP. Users proposals include relative options in the profiles creation (e.g. wheelchair users) that would be taken into account and at the provided trip solutions (e.g. for disabled people time calculation for walking segments should be different), or even provision of taxis links and accessible transport availability.
- Concern about green routes: Another omission of WISETRIP in respect to the current trend is the inclusion of the CO2 footprint metric within the presentation and the criteria selection and filtering process. Moreover, the alternative of combining cycling and public transport will be an interesting approach for those really concerning about green routes.



- Mobile applications for new generation devices: in order to penetrate to the mobile travel market a WISETRIP mobile application for smart iPhones and Android devices is essential. The user needs, efficiency versus associated cost (in particular when roaming) play also a dominant role.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4 การปรับปรุง E-WISETRIP

ความทะเยอทะยานพยายามรวมกำลังวางแผนเดินทางเครื่องยนต์เพื่อการประกอบการ intermodal เดินทางวางแผนสำหรับเจอร์นีย์อินเตอร์เนชั่นแนล ดำเนินการตามโครงการวิจัย WISETRIP1 FP7 ในบางกรณี WISETRIP ได้ระบุความสำคัญของนักเดินทางนานาชาติที่รวมทั้งยังเตรียมข้อมูลส่วนตัว ก่อนเดินทาง และ ระหว่างการเดินทางภายใต้สถานการณ์ต่าง ๆ การใช้ โครงการปรับปรุง WISETRIP นำเสนอมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความรู้ที่พัฒนาขึ้นในโครงการ FP7 ล่าสุดเพื่อให้ระบบปัจจุบันไปใหม่เพื่อสร้างแพลตฟอร์มเปิดสำหรับการวางแผน จอง และเดินทางทุกเจอร์นีย์ดัดแปลงต้องผู้ใช้ทั้งหมด รวมต้นทุนและผลกระทบสิ่งแวดล้อม และช่วยให้การจัดการของสถานการณ์ไม่คาดคิด

สร้างบนแนวคิดเดียวกัน และมีระบุเพิ่มเติมฟังก์ชันใหม่ ๆ ที่สามารถรวมอยู่ในระบบ วัตถุประสงค์ของการนี้ใหม่เสนอโครงการคือการ เพิ่มความสามารถ WISETRIP สร้างพื้นฐานของความสำเร็จและ demonstrator ของ WISETRIP (www.wisetrip.travel), มีพิสูจน์ประสิทธิภาพในมีวิธีการ และการปฏิบัติจริง การมีสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการประดิษฐ์คิดค้นเพื่อ


นวัตกรรม คุณลักษณะ ทดลองเมื่อเห็นพวกเขา นอกเหนือจากค่าระบบที่มีอยู่กับนวัตกรรม โครงการปรับปรุง WISETRIP นำเสนอพยายามครอบคลุมช่องว่าง และเอาชนะข้อจำกัดต่อไปนี้ที่พบในการทำงานอยู่ WISETRIP:

- การแจ้งเตือนระบบนำมาใช้ในระบบนำร่องขึ้นอยู่กับผู้ใช้ที่สร้างการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ นี้เป็นจุดน่าสนใจ นักท่องเที่ยวเป็นแหล่งสำคัญของข้อมูลในข้อมูลห้องพักที่เกาะพีพี และมีการจัดการสิ่งแวดล้อมระบบ;
-วางแผนแบบเรียลไทม์ใหม่ดำเนินการ โดยตนเองวางแผนใหม่การเดินทางที่เหลือบนแอพพลิเคชันโมบาย;
-บางครั้งพบเวลาคำนวณนานสำหรับคำร้องขอเดินทางที่ต้องการรวบรวมข้อมูลจากการวางแผนการเดินทางหลาย;
-ใช้รถยนต์ส่วนตัว จักรยานและที่จอดรถไม่อยู่ในโซลูชั่นเดินแม้ว่าจะปรับปรุงประสิทธิภาพภายในสถานการณ์รวมทั้งที่เป็นภายในกลยุทธ์ของการเดินทางและแนวโน้มต่อโซลูชั่น greened;
-ขนาดใหญ่จำนวนคำตอบสำหรับคำร้องขอเดินทางต้องใช้ประมวลผลอัจฉริยะโดยนำเสนอกลยุทธ์การเดินทางและเงื่อนไข (รวมถึงสิ่งแวดล้อม), และ
-ความต้องการของนักท่องเที่ยวผู้สูงอายุ และคนพิการจะพิจารณาเพียงพอ

ตามข้าง สาธิตและประเมินงานจากที่มีอยู่ WISETRIP รายงานผลการวิจัยดังต่อไปนี้ที่จะแก้ได้ โดยใหม่โครงการเพิ่ม WISETRIP:

-เนื้อหาและข้อจำกัดแบบ: ให้ดึงดูดใจนักท่องเที่ยวและตลาดธุรกิจท่องเที่ยว WISETRIP มีการขยายความครอบคลุมรหัสความ modality หลาย เกี่ยวกับเนื้อหา สิ่งที่ร้องขอเป็น: วางแผนการเดินทางจากประเทศในยุโรปพื้นฐานอื่น ๆ และ/หรือภูมิภาค การรวม นอกจากนี้ การรวมการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศ รถต้นทุนต่ำ และสายสายการบินได้ถือเป็นการสำคัญ imperfection
- ราคา และรายละเอียดการจองตั๋ว: ได้รับ foreseen ของราคาที่ประเมินต่อเซ็กเมนต์เดินทางภายใน WISETRIP แพลตฟอร์มและผู้ใช้อินเทอร์เฟซ อย่างไรก็ตาม การขาดข้อมูลสัมพันธ์กันเป็นหนึ่งในผู้ร้องเรียน นอกจากข้อมูลราคา ที่นั่งพร้อมใช้งานและบริการตั๋วได้ยังถือว่าสำคัญ ผู้ใช้อ้างว่า จองการเดินทางที่ระบุจาก WISETRIP ผ่านระบบอื่น ๆ พิสูจน์ยาก และใช้เวลานาน นอกจากนี้ ความคิดเห็นจากผู้ใช้ trialshighlighted ว่า ตั๋วข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางต้องทราบในกรณีที่ หยุดชะงักเช่น อาจเป็นไปได้ไปเที่ยวบินอื่น แต่ตั๋วของคุณอาจไม่ถูกต้อง
-รายละเอียดเกี่ยวกับการเดินเซกเมนต์: โอนเดินระหว่างโหนขนส่งมักจะเพิ่มความวิตกกังวลของนักเดินทาง โดยเฉพาะเมื่อเดินทางต่างประเทศ ละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทางการเดินร้องขอเพื่อการนี้ ผู้ใช้กล่าวว่า แผนที่รายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับเซ็กเมนต์เดินและระยะทางสัมพัทธ์เมตรจะชื่นชม ข้อมูลบันได ลิฟท์ บันไดเลื่อนเป็นต้น เป็นสิ่งจำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนพิการและผู้ที่แบกสัมภาระ
-แจ้งเตือนและตัวเลือกการวางแผน: ผู้ใช้กล่าวว่า พวกเขาอยากจะได้รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับการหยุดชะงักได้หรือเหตุการณ์สำคัญอื่น ๆ (เช่นนัดหยุดงาน สภาพอากาศ หรือปรากฏการณ์ธรรมชาติอื่น ๆ เป็นต้น ขาดจริงข้อมูลเหตุการณ์จริงและข้อมูลในสถานการณ์พิเศษที่สามารถสื่อสารกับเดินเส้นลดประโยชน์ของบริการแจ้งเตือนญาตินำมาใช้ และโดยแพ WISETRIP นอกจากนี้ แบบไดนามิกใหม่วางแผนถือว่าเป็นบริการเพิ่มมูลค่าที่สำคัญสำหรับระบบการวางแผนการเดินทาง แต่ผู้ใช้ต้องการบริการขั้นสูง และมีความยืดหยุ่นมากขึ้นกว่านี้ในปัจจุบันโดยระบบ WISETRIP (เช่นคำนึงถึงข้อจำกัดขึ้นอยู่กับการเดินทางเริ่มต้นที่ห้องตั๋ว) .
- รอบการเดินทางและต้องผ่านฟังก์ชัน: บริการเหล่านั้นทั้งสองได้ถือ ณคุ้มค่าสำหรับผู้ใช้
คนส่วนใหญ่เมื่อเดินทางขาออก และกลับไปจุดเริ่มต้นเดียวกัน ดังนั้นเมื่อวางแผนการเดินทาง พวกเขาต้องการให้ข้อมูลเต็มรูปแบบสำหรับการเดินทางรอบ นอกจากนี้ บริการไหนก็มีประโยชน์ถ้าตัวอย่าง นักท่องเที่ยวที่ต้องการทำการประชุมหรือเดินทางวัฒนธรรมระหว่างกลุ่มต่าง ๆ เดินทาง
-ความกังวลเกี่ยวกับผู้สูงอายุ และผู้พิการ: เป็นกระทำการอันสำคัญจากมากที่สุดที่มีอยู่เดินทางวางแผนรวมถึง WISETRIP ข้อเสนอของผู้ใช้รวมญาติตัวสร้างโพรไฟล์ (เช่นรถเข็นผู้ใช้) ที่จะนำมาพิจารณา และวิธีเดินทางให้ (สำหรับคนพิการเวลาคำนวณสำหรับเซ็กเมนต์เดินควรจะแตกต่างกัน), หรือแม้แต่ของแท็กซี่ลิงค์และพร้อมขนส่งถึง
-กังวลเรื่องเส้นทางสีเขียว: อื่นกระทำการอันของ WISETRIP กับแนวโน้มปัจจุบันคือ การรวมของการวัดรอยเท้า CO2 ภายในงานนำเสนอ และเลือกเงื่อนไข และกระบวนการกรอง นอกจากนี้ ทางเลือกการขนส่งสาธารณะ และขี่จักรยานรวมจะเป็นวิธีการที่น่าสนใจสำหรับ concerning จริง ๆ เกี่ยวกับเส้นทางสีเขียว



-ภาษารุ่นใหม่ที่รองรับ: เพื่อบุกตลาดโทรศัพท์มือถือใน WISETRIP เป็น โปรแกรมมือถือสำหรับ iPhones สมาร์ทและอุปกรณ์เป็นสิ่งจำเป็น ความต้องการของผู้ใช้ ประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับต้นทุนที่เกี่ยวข้อง (ในเฉพาะเมื่อใช้งานข้ามเขต) ยังมีบทบาทหลักการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 e-wisetrip ปรับปรุง

พยายามทะเยอทะยานที่จะรวมการเดินทางการวางแผนอย่างเครื่องยนต์ในรูปแบบรวมการขนส่งการเดินทางวางแผนสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ ได้ดำเนินการโดย wisetrip1 fp7 โครงการวิจัย เพื่อบางขอบเขตwisetrip ถึงความต้องการที่สำคัญของนักท่องเที่ยวระหว่างประเทศ รวมทั้งยังมีการให้ข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเดินทาง และระหว่างการเดินทางภายใต้สถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน เสนอโครงการปรับปรุง wisetrip มุ่งสร้างความรู้ที่พัฒนาขึ้นในโครงการ fp7 สุดท้ายที่จะนำระบบปัจจุบันความเป็นไปได้ใหม่เพื่อสร้างแพลตฟอร์มแบบเปิด เพื่อใช้ในการวางแผนการจองและเดินทางแบบไปปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้ใช้ทั้งหมด รวมต้นทุนและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และให้จัดการสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

สร้างบนแนวคิดเดียวกัน และมีการระบุเพิ่มเติมนวัตกรรม ฟังก์ชั่นที่สามารถรวมอยู่ในระบบการศึกษาใหม่นี้เสนอโครงการเพื่อเพิ่มความสามารถ wisetrip .การสร้างพื้นฐานของความสำเร็จและการสาธิตของ wisetrip ( www.wisetrip การเดินทาง ) มีพิสูจน์ประสิทธิภาพในแง่ของการมีวิธีการมีเหตุผลและปฏิบัติให้เหมาะสมสภาพแวดล้อมเพื่อประดิษฐ์


นวัตกรรมใหม่ การทดสอบ และเมื่อเห็นพวกเขา นอกจากเสริมระบบเดิมด้วยนวัตกรรมเสนอโครงการปรับปรุง wisetrip พยายามที่จะปิดช่องว่าง และเอาชนะข้อจำกัดที่พบในต่อไปนี้กำลังทำงาน wisetrip :

- เวลาจริงระบบการแจ้งเตือนในระบบนำร่องจะขึ้นอยู่กับผู้ใช้สร้างการแจ้งเตือน นี่เป็นจุดที่น่าสนใจที่ผู้เดินทางคุณค่าแหล่งข้อมูลในการจัดดี และจัดการระบบนิเวศข้อมูล ;
- เวลาจริง replanning จะดำเนินการด้วยตนเอง replanning การเดินทางที่เหลือบนโทรศัพท์มือถือ ;
- เวลาคำนวณนาน บางครั้งก็พบกับทริปหน้าต้องเก็บรวบรวมข้อมูลจากการวางแผนการเดินทางหลาย ;
- ใช้รถส่วนตัวบริการ และพื้นที่จอดรถไม่รวมอยู่ในการเดินทางโซลูชั่นแม้ว่าจะปรับปรุงประสิทธิภาพในสถานการณ์ต่าง ๆตลอดจนสามารถในกลยุทธ์ของนักท่องเที่ยวและแนวโน้มที่มีต่อ greened โซลูชั่น ;
- ตัวเลขขนาดใหญ่ของคำตอบการร้องขอการเดินทางต้องใช้ประมวลผลอัจฉริยะผ่านตัวแทนของกลยุทธ์การเดินทางและเกณฑ์เพิ่มเติม ( รวมถึงคนที่สิ่งแวดล้อม ) ;
- ความต้องการของผู้สูงอายุและคนพิการ นักเดินทางจะไม่ถือว่าเพียงพอ

ตามข้างต้นการสาธิต และงานประเมินผลจาก wisetrip ที่มีอยู่รายงานต่อไปนี้การค้นพบว่า จะแก้ไขโดยโครงการ wisetrip ปรับปรุงใหม่ :

- เนื้อหาและข้อ จำกัด รูปแบบ : เพื่อที่จะกลายเป็นที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวและการท่องเที่ยว ธุรกิจ ตลาด wisetrip มีการขยายความคุ้มครองทางภูมิศาสตร์และหลายกิริยา . เกี่ยวกับเนื้อหาที่ร้องขอ :การรวมกลุ่มของนักวางแผนเดินทางจากประเทศในยุโรปอื่น ๆพื้นฐานและ / หรือภูมิภาค นอกจากนี้รวมของการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศ , บริการเส้นทางและสายการบินต้นทุนต่ำก็ถือว่าเป็นข้อบกพร่องที่สำคัญ
- ราคาและจองตั๋วข้อมูล : การประมาณราคาต่อส่วนการเดินทางได้รับการมองเห็นภายใน wisetrip แพลตฟอร์มอินเตอร์เฟซผู้ใช้อย่างไรก็ตามไม่มีข้อมูลญาติเป็นหนึ่งในข้อร้องเรียนของผู้ใช้ นอกจากนี้ข้อมูลราคาห้องพักและบริการจองตั๋ว ที่นั่งก็ถือว่าสำคัญมาก ผู้ใช้อ้างว่าการจองการเดินทางที่ระบุจาก wisetrip ผ่านระบบอื่น ๆพิสูจน์ให้เสียเวลาและยุ่งยาก นอกจากนี้ความคิดเห็นจากผู้ใช้ trialshighlighted ที่จองตั๋ว ข้อ จำกัด ที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว ทางเลือกที่ต้องเรียกว่า ในกรณีของการหยุดชะงัก มันอาจเป็นไปได้ที่จะได้รับอีก แต่ตั๋วเที่ยวบินของคุณอาจไม่ถูกต้อง .
- รายละเอียดในส่วนเดิน : เดินการโอนระหว่างโหนดการขนส่งมักจะเพิ่มความกังวลของนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะเมื่อเดินทางในต่างประเทศการสิ้นสุดนี้ เพิ่มเติมรายละเอียดในเส้นทางเดินที่ร้องขอ ผู้ใช้กล่าวว่ารายละเอียดเพิ่มเติมแผนที่สำหรับการเดินและระยะทางเป็นเมตร ส่วนญาติจะนิยม ข้อมูลเกี่ยวกับ บันได ลิฟท์ บันไดเลื่อน ฯลฯ เป็นสิ่งจำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนพิการและผู้ถือกระเป๋า
- การแจ้งเตือนและตัวเลือกการวางแผน Re :ผู้ใช้กล่าวว่าพวกเขาต้องการที่จะมีข้อมูลเกี่ยวกับการหยุดชะงักที่เป็นไปได้หรือเหตุการณ์สำคัญอื่น ๆ ( เช่นการนัดหยุดงานอากาศหรือปรากฏการณ์ทางธรรมชาติอื่น ๆฯลฯขาดจริงของข้อมูลเรียลไทม์และข้อมูลสำหรับเหตุการณ์พิเศษสถานการณ์ที่ไม่สามารถจะสื่อสารกับนักท่องเที่ยวเส้นทางลดประโยชน์ของญาติที่ใช้บริการแจ้งเตือนโดย wisetrip แพลตฟอร์ม นอกจากนี้การวางแผนเป็นแบบไดนามิกเป็นอย่างมีนัยสำคัญมูลค่าเพิ่มบริการสำหรับการเดินทางการวางแผนระบบแต่ผู้ใช้ต้องการความยืดหยุ่นมากขึ้นและบริการขั้นสูงกว่านี้ให้ โดยขณะนี้ระบบ wisetrip ( เช่น จดลงในบัญชี ( ข้อ จำกัด ขึ้นอยู่กับครั้งแรกจองการเดินทาง )
- การเดินทางรอบและหยุดการทํางาน :ทั้งสองบริการถือว่าเป็นค่าที่ดีสำหรับผู้ใช้
คนส่วนใหญ่เมื่อเดินทางออกและกลับประเทศเดียวกัน ดังนั้นเมื่อการวางแผนการเดินทางของพวกเขาที่พวกเขาต้องการที่จะมีข้อมูลที่ครบถ้วนสำหรับ ตลอดการเดินทาง นอกจากนี้ บริการ แวะยังมีประโยชน์มากถ้าตัวอย่างเช่นนักเดินทางต้องการสถานที่ประชุมหรือวัฒนธรรมเยี่ยมชมระหว่างส่วนต่างๆของการเดินทางของพวกเขา .
- ความกังวลเกี่ยวกับผู้สูงอายุและพิการผู้ใช้ : นี้เป็นวิธีหลัก จากเดิมส่วนใหญ่การเดินทางวางแผนรวมทั้ง wisetrip . ข้อเสนอผู้ใช้มีตัวเลือกในการสร้าง ( ญาติโปรไฟล์ผู้ใช้รถเข็นเช่น ) ที่ต้องนำมาพิจารณาและให้โซลูชั่นที่เดินทาง ( เช่นคนพิการคำนวณเวลาเดินส่วนควรจะแตกต่างกัน )หรือแม้แต่การใช้รถแท็กซี่และการเชื่อมโยงการขนส่งสามารถเข้าถึงได้ .
- ความกังวลเกี่ยวกับเส้นทางสีเขียว : อีกวิธีในการ wisetrip ปัจจุบันแนวโน้มการปล่อย CO2 เมตริกตันภายในการนำเสนอและเกณฑ์การคัดเลือก และกระบวนการกรอง นอกจากนี้ทางเลือกของการรวมจักรยานและระบบขนส่งสาธารณะจะเป็นวิธีที่น่าสนใจสำหรับเหล่านั้นจริงๆ เกี่ยวกับเส้นทางสีเขียว .



- โปรแกรมมือถือใหม่เพื่อสร้างอุปกรณ์ : เพื่อบุกไปยังมือถือท่องเที่ยวตลาดโปรแกรมมือถือสำหรับ iPhone wisetrip สมาร์ทและอุปกรณ์ Android เป็นสิ่งจำเป็น ผู้ใช้ต้องการประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับต้นทุนที่เกี่ยวข้อง ( โดยเฉพาะเมื่อโรมมิ่ง ) เล่นยังมีบทบาทเด่น .