IBM PCFig. 10 System configurationA

IBM PC
Fig. 10 System configuration
A variety drive condition of Induction motor was
compared that the results of experiment HAI controller
indicated with FNN controller in this paper
Fig. 11 and 12 are conclusion that the response
features of FNN controller and HAI controller when the
command speed drive a rated 1720[rpm] in no load
condition. Fig. (a) is command speed and real speed, fig.
(b) is indicated q axis current, fig. (c) is indicated
generation torque. Experiment results about step
command speed is highly reduced HAI controller speed
more than FNN controller and the faster rising time, the
faster reached steady-state.
Fig. 13 and 14 is indicated that response
characteristics of FNN controller and HAI controller
when drives 1000[rpm] at no load and bring load-torque
1O[N.m]. While at a driving of constant speed, speed
change is reduced and reached command speed faster
the response characteristics of HAI controller than FNN
controller.
Fig. 15 and 16 is indicated that response
characteristic of FNN controller and HAI controller
when step command speed make the forward-reverse
operation about -1200[rpm] and 1200[rpm].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พีซีของ IBMรูป 10 การกำหนดค่าระบบแก้ไขเงื่อนไขไดรฟ์ต่าง ๆ ของมอเตอร์เหนี่ยวนำเปรียบเทียบว่า ผลการทดลองควบคุมไฮระบุกับ FNN ควบคุมในเอกสารนี้รูปที่ 11 และ 12 มีข้อสรุปที่การตอบสนองคุณสมบัติของ FNN ควบคุมและควบคุมไฮเมื่อการคำสั่งความเร็วไดรฟ์ 1720 คะแนน [rpm] ในไม่มีโหลดเงื่อนไขการ รูป (a) เป็นคำสั่งความเร็ว และความเร็วจริง รูป(ข) เป็นแกน q ที่ระบุปัจจุบัน แสดงรูป (c)สร้างแรงบิด ผลการทดลองเกี่ยวกับขั้นตอนคำสั่งความเร็วจะสูงลดลงความเร็วควบคุมไฮเกินควบคุม FNN และเวลาเร็วขึ้น การเร็วถึงเสถียรรูปที่ 13 และ 14 จะแสดงการตอบสนองที่ลักษณะของ FNN ควบคุมและควบคุมไฮเมื่อไดรฟ์ที่ 1000 [rpm] ไม่มีโหลด และนำแรงบิดโหลด1O[N.m] ในขณะที่การขับความเร็วคง ความเร็วเปลี่ยนได้ลดลง และสั่งเร็วได้เร็วขึ้นลักษณะการตอบสนองของไฮควบคุมกว่า FNNควบคุมการรูปที่ 15 และ 16 จะแสดงการตอบสนองที่ลักษณะของ FNN ควบคุมและควบคุมไฮเมื่อความเร็วขั้นตอนสั่งทำไป-กลับการดำเนินการประมาณ-1200 [rpm] และ 1200 [rpm]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไอบีเอ็มพีซี
รูป 10 การกำหนดค่าระบบ
สภาพความหลากหลายของไดรฟ์มอเตอร์เหนี่ยวนำได้รับการ
เปรียบเทียบว่าผลของการทดลองควบคุมไห่
ระบุด้วยตัวควบคุม FNN ในบทความนี้
รูป 11 และ 12 มีข้อสรุปว่าการตอบสนอง
คุณสมบัติของตัวควบคุม FNN และควบคุม HAI เมื่อ
ความเร็วคำสั่งขับจัดอันดับ 1720 [RPM] ในการโหลดไม่มี
เงื่อนไข มะเดื่อ. (ก) เป็นคำสั่งความเร็วและความเร็วจริงมะเดื่อ.
(ข) จะแสดง Q แกนปัจจุบันมะเดื่อ (ค) จะแสดง
รุ่นแรงบิด ผลการทดสอบเกี่ยวกับขั้นตอน
ความเร็วคำสั่งจะลดลงอย่างมาก HAI ควบคุมความเร็ว
มากกว่าควบคุม FNN และเวลาที่เร็วกว่าการเพิ่มขึ้นที่
มาถึงเร็วขึ้นมั่นคงของรัฐ.
รูป 13 และ 14 จะชี้ให้เห็นว่าการตอบสนอง
ลักษณะของการควบคุม FNN และควบคุม HAI
เมื่อไดรฟ์ 1000 [RPM] ที่โหลดไม่ได้และนำมาโหลดแรงบิด
1O [นิวตันเมตร] ในขณะที่ขับรถความเร็วคงที่ความเร็ว
การเปลี่ยนแปลงที่ลดลงและถึงความเร็วที่เร็วกว่าคำสั่ง
ลักษณะการตอบสนองของตัวควบคุม HAI กว่า FNN
ควบคุม.
รูป 15 และ 16 จะชี้ให้เห็นว่าการตอบสนอง
ลักษณะของการควบคุม FNN และควบคุม HAI
เมื่อความเร็วขั้นตอนคำสั่งให้ไปข้างหน้าย้อนกลับ
ดำเนินการเกี่ยวกับ -1200 [RPM] 1200 [RPM]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไอบีเอ็ม พีซีรูปที่ 10 การตั้งค่าระบบความหลากหลายขับสภาพของมอเตอร์ คือเทียบผลของการทดลองควบคุมใแสดง fnn คอนโทรลเลอร์ ในกระดาษนี้รูปที่ 11 และ 12 เป็นข้อสรุปว่า การตอบสนองคุณสมบัติของตัวควบคุมและตัวควบคุม fnn หายเมื่อการจัดอันดับความเร็วไดรฟ์ [ RPM ] ไม่มี โหลดเงื่อนไข รูปที่ ( ) เป็นคำสั่งของความเร็วและความเร็วจริง , ฟิค( B ) พบ Q แกนปัจจุบัน รูป ( c ) บ่งชี้รุ่นแรง ผลการทดลองเกี่ยวกับขั้นตอนสั่งความเร็วสูงควบคุมความเร็วลดใควบคุม fnn มากกว่าและเร็วขึ้นเวลาได้เร็วขึ้นถึงคงที่ .รูปที่ 13 และ 14 นั้น พบว่า การตอบสนองลักษณะของตัวควบคุมและตัวควบคุม fnn ไห่เมื่อไดรฟ์ 1000 [ RPM ] ที่ไม่มีให้โหลดแรงโหลด1o [ n.m ] ระหว่างที่ขับความเร็วคงที่ ความเร็วเปลี่ยนเป็นลดลงและความเร็วได้เร็วขึ้นถึงสั่งการตอบสนองลักษณะของตัวควบคุมให้มากกว่า fnnตัวควบคุมรูปที่ 15 และ 16 พบว่า การตอบสนองลักษณะของตัวควบคุมและตัวควบคุม fnn ไห่เมื่อสั่งความเร็วขั้นตอนที่ทำให้ย้อนกลับไปข้างหน้าการดำเนินงานเกี่ยวกับ - 1200 [ RPM ] และ 1200 [ RPM ]