The objective of this thesis is to

The objective of this thesis is to study the costs and routes of transporting goods. and to propose ways to reduce transportation costs to achieve the efficiency of the case study. Somchai Ice Factory Khon Kaen Province The tools used in this study were the theory of solving bus routing problems and the VRP Spreadsheet Solver. The results of the research found that After improving the appropriate route, the distance can be reduced from the original route of 61 kilometers to 37.85 kilometers, which can be reduced by up to 23.15 kilometers, accounting for 37.98 percent, and the duration has been reduced from the original route to 80 minutes from 129. minutes can be reduced by up to 49 minutes, accounting for 38.58 percent. Able to reduce total costs from the original 2,783,610 baht per year to 2,207,610 baht per year. It is found that variable costs can be reduced by up to 560,000 baht per year, accounting for 21 percent. Helps save time and has Shorter distances can reduce transportation costs, making establishments more efficient.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิทยานิพนธ์นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาต้นทุนและเส้นทางการขนส่งสินค้า และเสนอแนวทางลดต้นทุนการขนส่งเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในกรณีศึกษา โรงงานน้ำแข็งสมชาย จังหวัดขอนแก่น เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้ ได้แก่ ทฤษฎีการแก้ปัญหาเส้นทางรถเมล์ และ VRP Spreadsheet Solver ผลการวิจัยพบว่า หลังจากปรับปรุงเส้นทางที่เหมาะสมแล้วสามารถลดระยะทางจากเส้นทางเดิม 61 กิโลเมตร เหลือ 37.85 กิโลเมตร ซึ่งสามารถลดได้สูงสุดถึง 23.15 กิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 37.98 และระยะเวลาลดลง จากเส้นทางเดิมเหลือ 80 นาที จาก 129 นาที ลดลงเหลือ 49 นาที คิดเป็นร้อยละ 38.58 สามารถลดต้นทุนรวมจากเดิม 2,783,610 บาทต่อปี เหลือ 2,207,610 บาทต่อปี พบว่าต้นทุนผันแปรสามารถลดลงได้สูงสุดถึง 560,000 บาทต่อปี คิดเป็นร้อยละ 21 ช่วยประหยัดเวลาและมีระยะทางที่สั้นลงสามารถลดต้นทุนการขนส่งทำให้สถานประกอบการมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาต้นทุนและเส้นทางการขนส่งสินค้า และเสนอแนวทางลดต้นทุนการขนส่งให้มีประสิทธิภาพกรณีศึกษา เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษานี้คือทฤษฎีและตัวแก้สเปรดชีต VRP เพื่อแก้ปัญหาเส้นทางรถโดยสารประจำทาง ผลการศึกษาพบว่า หลังจากปรับปรุงเส้นทางที่เหมาะสมแล้ว สามารถลดระยะทางได้ 37.85 กิโลเมตร จากเดิม 61 กิโลเมตร สามารถลดระยะทางได้มากที่สุด 23.15 กิโลเมตร คิดเป็น 37.98% และลดระยะเวลาลงเหลือ 80 นาที จากเดิม 129 นาที สามารถลดจำนวนนาทีลงได้มากที่สุด 49 นาที หรือร้อยละ 38.58 สามารถลดต้นทุนรวมได้ 2,207,610 บาทต่อปี จากเดิมอยู่ที่ 2,783,610 บาทต่อปี พบว่าสามารถลดต้นทุนผันแปรได้ 560,000 บาทต่อปี หรือคิดเป็นร้อยละ 21 ช่วยประหยัดเวลาและลดระยะทางสามารถลดการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ของบทความนี้คือเพื่อศึกษาต้นทุนและเส้นทางของการขนส่งสินค้า และนําเสนอกรณีศึกษาเกี่ยวกับวิธีการลดต้นทุนการขนส่งเพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพ เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษานี้คือทฤษฎีและตัวแก้ปัญหาสเปรดชีตVRPเพื่อแก้ปัญหาเส้นทางรถบัส ผลการวิจัยพบว่าหลังจากการปรับปรุงเส้นทางที่เหมาะสมระยะทางสามารถลดลงจาก61กม.เป็น37.85กม.ซึ่งสามารถลดลงได้ถึง23.15กม.หรือ37.98 %และระยะเวลาลดลงจาก129นาทีของเส้นทางเดิมเป็น80นาที นาทีสามารถลดได้ถึง49นาทีคิดเป็น38.58 % สามารถลดต้นทุนรวมจาก2,783,610เหรียญต่อปีเป็น2,207,610เหรียญต่อปี การศึกษาพบว่าต้นทุนตัวแปรสามารถลดลงได้ถึง560,000เหรียญต่อปีคิดเป็น21 % ช่วยประหยัดเวลาระยะทางที่สั้นลงลดต้นทุนการขนส่งและทําให้ธุรกิจมีประสิทธิภาพมากขึ้น