Artificial satellites
Sputnik 1: The first artificial satellite to orbit Earth.
The first artificial satellite was Sputnik 1, launched by the Soviet Union on October 4, 1957, and initiating the Soviet Sputnik program, with Sergei Korolev as chief designer (there is a crater on the lunar far side which bears his name). This in turn triggered the Space Race between the Soviet Union and the United States.
Sputnik 1 helped to identify the density of high atmospheric layers through measurement of its orbital change and provided data on radio-signal distribution in the ionosphere. The unanticipated announcement of Sputnik 1's success precipitated the Sputnik crisis in the United States and ignited the so-called Space Race within the Cold War.
Sputnik 2 was launched on November 3, 1957 and carried the first living passenger into orbit, a dog named Laika.[10]
In May, 1946, Project RAND had released the Preliminary Design of an Experimental World-Circling Spaceship, which stated, "A satellite vehicle with appropriate instrumentation can be expected to be one of the most potent scientific tools of the Twentieth Century."[11] The United States had been considering launching orbital satellites since 1945 under the Bureau of Aeronautics of the United States Navy. The United States Air Force's Project RAND eventually released the above report, but did not believe that the satellite was a potential military weapon; rather, they considered it to be a tool for science, politics, and propaganda. In 1954, the Secretary of Defense stated, "I know of no American satellite program."[12] In February 1954 Project RAND released "Scientific Uses for a Satellite Vehicle," written by R.R. Carhart.[13] This expanded on potential scientific uses for satellite vehicles and was followed in June 1955 with "The Scientific Use of an Artificial Satellite," by H.K. Kallmann and W.W. Kellogg.[14]
In the context of activities planned for the International Geophysical Year (1957–58), the White House announced on July 29, 1955 that the U.S. intended to launch satellites by the spring of 1958. This became known as Project Vanguard. On July 31, the Soviets announced that they intended to launch a satellite by the fall of 1957.
Following pressure by the American Rocket Society, the National Science Foundation, and the International Geophysical Year, military interest picked up and in early 1955 the Army and Navy were working on Project Orbiter, two competing programs: the army's which involved using a Jupiter C rocket, and the civilian/Navy Vanguard Rocket, to launch a satellite. At first, they failed: initial preference was given to the Vanguard program, whose first attempt at orbiting a satellite resulted in the explosion of the launch vehicle on national television. But finally, three months after Sputnik 2, the project succeeded; Explorer 1 became the United States' first artificial satellite on January 31, 1958.[15]
In June 1961, three-and-a-half years after the launch of Sputnik 1, the Air Force used resources of the United States Space Surveillance Network to catalog 115 Earth-orbiting satellites.[16]
Early satellites were constructed as "one-off" designs. With growth in geosynchronous (GEO) satellite communication, multiple satellites began to be built on single model platforms called satellite buses. The first standardized satellite bus design was the HS-333 GEO commsat, launched in 1972.
The largest artificial satellite currently orbiting the Earth is the International Space Station.
ประดิษฐ์ดาวเทียมสปุตนิค 1 : ครั้งแรกเทียมดาวเทียมโคจรรอบโลกดาวเทียมเทียมแรกคือสปุตนิค 1 , เปิดตัวโดยสหภาพโซเวียตในวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2500 และได้ริเริ่มโปรแกรมโซเวียตสปุตนิก , เซอร์ไก โคโรเลฟในฐานะหัวหน้านักออกแบบ ( มีปล่องภูเขาไฟบนดวงจันทร์ด้านไกลที่หมีชื่อของเขา ) นี้ในการเปิดทำให้พื้นที่การแข่งขันระหว่างสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาสปุตนิค 1 ช่วยระบุความหนาแน่นของบรรยากาศชั้นสูง โดยการวัดการเปลี่ยนแปลงโคจร และให้ข้อมูลเกี่ยวกับสัญญาณวิทยุกระจายในชั้นบรรยากาศ . ประกาศที่ไม่คาดคิดของสปุตนิก 1 ความสำเร็จทำให้เกิดวิกฤตสหภาพยุโรปในสหรัฐอเมริกาและถูกเรียกว่าพื้นที่การแข่งขันในสงครามเย็นเครื่องที่ 2 เปิดตัวเมื่อ 3 พฤศจิกายน 1957 และบรรทุกผู้โดยสารอยู่ก่อนเข้าสู่วงโคจร สุนัขชื่อ ไลก้า [ 10 ]ในเดือนพฤษภาคม 1946 , แรนด์ โครงการออกแบบเบื้องต้นของการทดลองยานอวกาศโลก ( ซึ่งระบุว่า " ยานพาหนะผ่านดาวเทียมที่มีเครื่องมือที่เหมาะสมสามารถคาดหวังที่จะเป็นหนึ่งของเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ที่มีศักยภาพมากที่สุดของศตวรรษที่ยี่สิบ " [ 11 ] สหรัฐอเมริกาได้รับการพิจารณาการเปิดตัวดาวเทียมโคจรตั้งแต่ 2488 ภายใต้สำนักงาน ของนาซาของสหรัฐอเมริกากองทัพเรือ แรนด์โครงการสหรัฐอเมริกากองทัพอากาศก็ปล่อยรายงานข้างต้น แต่ไม่เชื่อว่า ดาวเทียมมีศักยภาพอาวุธทหาร ค่อนข้าง พวกเขาถือว่ามันเป็น เครื่องมือวิทยาศาสตร์ การเมือง และการโฆษณาชวนเชื่อ 2497 รัฐมนตรีกลาโหมกล่าวว่า " ผมรู้ว่าไม่มีอเมริกันรายการผ่านดาวเทียม " [ 12 ] ในกุมภาพันธ์ 2497 โครงการแรนด์ออก " ใช้สำหรับยานพาหนะผ่านดาวเทียมทางวิทยาศาสตร์ " ที่เขียนโดย r.r. คาร์ฮาร์ต [ 13 ] นี้ขยายใช้ทางวิทยาศาสตร์ที่มีศักยภาพสำหรับยานพาหนะผ่านดาวเทียมและตามมาในเดือนมิถุนายนพ.ศ. 2498 ด้วย " ใช้ วิทยาศาสตร์ของดาวเทียม " โดย HK แคลเมิ่น w.w. [ 14 ] และเคลล็อกในบริบทของกิจกรรมที่วางแผนไว้สำหรับปีธรณีฟิสิกส์สากล ( 1957 – 58 ) , ไวท์เฮ้าส์ประกาศเมื่อ 29 กรกฎาคม 2498 ว่าสหรัฐตั้งใจที่จะเปิดตัวดาวเทียมโดยฤดูใบไม้ผลิของ 1958 นี้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะตัวแทนโครงการ เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม โซเวียตได้ประกาศว่าพวกเขาตั้งใจที่จะเปิดตัวดาวเทียม โดยตกลง 2500 .ตามแรงกดดันจากสังคมจรวดอเมริกันมูลนิธิวิทยาศาสตร์แห่งชาติและนานาชาติ , ปี , ดอกเบี้ยทหารเลือกขึ้นและในปี 1955 กองทัพบกและกองทัพเรือทำงานบนยานอวกาศโครงการสองโปรแกรมการแข่งขัน : กองทัพที่เกี่ยวข้องโดยใช้ดาวพฤหัส C จรวดและพลเรือน / กองทัพเรือจรวดปล่อยดาวเทียมแวนการ์ด . ครั้งแรก , พวกเขาล้มเหลว : การตั้งค่าเริ่มต้นให้กับโปรแกรมที่แนวหน้า ซึ่งครั้งแรกที่โคจรดาวเทียมส่งผลให้เกิดการระเบิดของการเปิดตัวรถในโทรทัศน์แห่งชาติ แต่สุดท้าย สามเดือนหลังจากสปุตนิก 2 โครงการที่ประสบความสำเร็จ ; Explorer 1 กลายเป็นสหรัฐอเมริกาครั้งแรกเทียมดาวเทียมในวันที่ 31 มกราคมค.ศ. 1958 . [ 15 ]ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2504 , สามและครึ่งปีหลังจากการเปิดตัวของสปุตนิก 1 กองทัพอากาศ ใช้ทรัพยากรของสหรัฐอเมริกาพื้นที่เฝ้าระวังเครือข่ายในแคตตาล็อก 115 โลกโคจรดาวเทียม [ 16 ]ดาวเทียมก่อนถูกสร้างเป็น " การออกแบบที่งดงาม " กับการเจริญเติบโตใน geosynchronous ( กอ ) การสื่อสารผ่านดาวเทียม , ดาวเทียมหลายเริ่มถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียว แบบที่เรียกว่ารถผ่านดาวเทียม แรกมาตรฐานรถโดยสารประจำทางดาวเทียมออกแบบเป็น hs-333 กอ commsat , เปิดตัวในปีประดิษฐ์ดาวเทียมที่ใหญ่ที่สุดขณะนี้โคจรรอบโลกเป็นสถานีอวกาศนานาชาติ
การแปล กรุณารอสักครู่..
