Torque is the only thing that a dri

Torque is the only thing that a driver feels not horsepower. 300 foot pounds of torque will accelerate you just as hard at 2000 rpm as it would if you were making that torque at 4000 rpm in the same gear, yet, per the formula, the horsepower would be *double* at 4000 rpm.Therefore, horsepower isn't particularly meaningful from a driver's perspective. at 5,252 rpm, the horsepower and torque always come out the same.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิ่งเดียวที่ควบคุมความรู้สึกไม่แรงม้าแรงบิดได้ 300 ฟุตปอนด์ของแรงบิดจะเร่งคุณอย่างหนักที่ 2000 รอบต่อนาที ตามที่คุณต้องการหากคุณมีการทำให้แรงบิดที่ 4000 rpm ในเกียร์เดียวกัน ยัง ต่อสูตร แรงม้าจะเป็น * คู่ * ที่ 4000 rpm ดังนั้น แรงม้าไม่มีความหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากมุมมองของโปรแกรมควบคุม ที่ 5,252 rpm แรงม้าและแรงบิดออกมาเหมือนกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แรงบิดเป็นสิ่งเดียวที่คนขับไม่รู้สึกแรงม้า 300 ปอนด์ฟุตของแรงบิดจะเร่งคุณก็เป็นเรื่องยากที่ 2,000 รอบต่อนาทีในขณะที่มันจะถ้าคุณกำลังแรงบิดที่ 4000 รอบต่อนาทีที่อยู่ในเกียร์เดียวกันยังต่อสูตรแรงม้าจะเป็น * * * * * * * * คู่ที่ 4000 rpm.Therefore, แรงม้าไม่ได้มีความหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากมุมมองของคนขับรถ ที่ 5,252 รอบต่อนาทีแรงม้าและแรงบิดมักจะออกมาเหมือนกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แรงบิดคือสิ่งเดียวที่คนขับรู้สึกไม่แรงม้า 300 ฟุตปอนด์ของแรงบิดจะเร่งคุณเพียงแค่เป็นยากที่ 2000 รอบต่อนาทีมันจะถ้าคุณกำลังที่แรงบิดที่ 4000 รอบต่อนาทีในเกียร์เดียวกัน แต่ตามสูตร แรงม้าจะ * 2 * ที่ 4000 รอบต่อนาที และแรงม้าไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีความหมายจากมุมมองของคนขับ ที่ 5252 รอบต่อนาที และแรงม้าและแรงบิดก็ออกมาเหมือนกัน