Please note that a worker was fatal

Please note that a worker was fatally injured yesterday on a project in Hong Kong. The details need to be confirmed but it seems that the ‘rigger’ was trapped between a lifting cage and the cab of a crane-truck during a lifting operation.

The case has been reported in local media (including the newspaper report attached from today). Note: I cannot confirm at this time if the details in this report are accurate.

The deceased worked for a subcontractor to the JV managing the project. The JV is made up of Dragages HK (Bouygues TP) 40%, China Harbour Engineering 40% & VSL Hong Kong 20%.

The accident happened near pier construction works.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โปรดทราบว่า ผู้ปฏิบัติงานเสียชีวิตบาดเจ็บเมื่อวานโครงการใน Hong Kong รายละเอียดที่จำเป็นต้องได้รับการยืนยัน แต่ดูเหมือนว่า 'rigger' ติดอยู่ระหว่างกรงยกและ cab ของเครนรถบรรทุกในระหว่างการดำเนินการยกกรณีมีการรายงานในสื่อท้องถิ่น (รวมทั้งการรายงานของหนังสือพิมพ์ที่แนบจากวันนี้) หมายเหตุ: ฉันไม่สามารถยืนยันในขณะนี้ถ้าข้อมูลในรายงานนี้ถูกต้องชีวิตการทำงานสำหรับเหมาไป JV การจัดการโครงการ การ JV ประกอบ HK Dragages (Bouygues TP) 40% จีนฮาร์เบอร์วิศวกรรม 40% และ VSL Hong Kong 20%อุบัติเหตุเกิดขึ้นใกล้กับงานก่อสร้างท่าเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โปรดทราบว่าคนงานได้รับบาดเจ็บสาหัสเมื่อวานนี้ในโครงการในฮ่องกง รายละเอียดจะต้องมีการยืนยัน แต่ดูเหมือนว่า 'ขึง' ถูกขังอยู่ระหว่างกรงยกและรถแท็กซี่ของรถเครนรถบรรทุกในระหว่างการดำเนินการยกที่. กรณีที่ได้รับการรายงานในสื่อท้องถิ่น (รวมถึงหนังสือพิมพ์รายงานที่แนบมาจากวันนี้) . หมายเหตุ: ผมไม่สามารถยืนยันได้ในเวลานี้ถ้ารายละเอียดในรายงานฉบับนี้มีความถูกต้อง. ผู้ตายทำงานให้กับผู้รับเหมาช่วงในการร่วมทุนการบริหารจัดการโครงการ ร่วมทุนถูกสร้างขึ้นจาก Dragages ฮ่องกง (Bouygues TP) 40%, จีนฮาร์เบอร์เอ็นจิเนียริ่ 40% และ VSL ฮ่องกง 20%. อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นใกล้กับท่าเรืองานก่อสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โปรดทราบว่าคนงานได้รับบาดเจ็บปางตาย เมื่อวานนี้ในโครงการในฮ่องกง รายละเอียดที่ต้องได้รับการยืนยัน แต่ดูเหมือนว่า ริกเกอร์ ' ' อยู่ระหว่างยกกรงและรถของรถบรรทุกรถเครนในงานยก

กรณีมีรายงานในสื่อท้องถิ่น ( รวมถึงหนังสือพิมพ์รายงานแนบมาวันนี้ ) หมายเหตุ :ผมไม่สามารถยืนยันในเวลานี้ ถ้ารายละเอียดในรายงานนี้ถูกต้อง

ผู้ตายทำงานให้กับผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการบริหารจัดการโครงการ ระหว่างขึ้น dragages HK ( Bouygues TP ) 40% , ท่าเรือวิศวกรรม 40 % & vsl ฮ่องกง 20 %

เกิดอุบัติเหตุใกล้

งานก่อสร้างท่าเรือ