Another document was introduced, co

Another document was introduced, containing
information on the database on court decisions related
to piracy (IMO, 2013r) established by the United
Nations Interregional Crime and Justice Research
Institute (UNICRI).101 Statistics were also provided
by UNICRI, drawn from its piracy analysis, including
the average age of pirates, the region and clans they
come from, their occupations, when attacks are most
likely to occur, the number of pirates participating in
individual attacks, the use of motherships, the number
of casualties occurring in pirate ranks and the number
and type of ships boarded. The UNICRI piracy portal
also provided information on court decisions, intended
to make the database more comprehensive, as well
as links to other databases in different jurisdictions
and regions and information on post-trial transfers.
There was general support for the database and the
Legal Committee agreed to collaborate closely with
UNICRI with regard to piracy-related issues.102
The Legal Committee at its 100th session, also
adopted draft Guidelines on the preservation and
collection of evidence following an allegation of a
serious crime having taken place on board a ship, or
following a report of a missing person from a ship, and
on pastoral and medical care of victims. These draft
guidelines focus on what can practically be carried out
on board a ship to preserve and/or collect evidence
and protect persons affected by serious crimes, until
such time that the relevant law enforcement authorities
commence an investigation. They were submitted
for consideration and adoption at the twenty-eighth
session of the IMO Assembly to be held in November
2013, along with a related draft resolution.
The main purpose of the draft guidelines is to assist
ship masters in the preservation of evidence and in
the pastoral and medical care of persons affected
and, when appropriate, in the collection of evidence
during the period between the report or discovery
of a possible serious crime and the time when law
enforcement authorities or other professional crime
scene investigators take action.103
Facilitation Committee
A number of maritime security-related measures were
considered during the thirty-eighth session of the
Facilitation Committee held from 8 to 12 April 2013.
The Committee approved “Guidelines on measures
towards enhancing maritime trade recovery related
to the global supply-chain system and maritime
conveyances” (IMO, 2013s). These are intended to be
a practical tool, to be used by IMO Member States and
industry for the purpose of considering relevant issues
to increase the resilience of the global supply chain
and minimize the impact of disruptions in the event
of large-scale emergencies. The guidelines consist of
three parts: (a) a listing of information requirements
critical to improving supply-chain resilience and
facilitating trade recovery following a severe disruption
to the maritime supply chain; (b) information relating
to the development of communication mechanisms
between parties; (c) information relevant to the
establishment of industry support groups.
The guidelines take into account work done by
the Asia-Pacific Economic Cooperation Trade
Recovery Programme (APEC), WCO and ISO in
developing guidelines for Customs administrations
and organizations to improve and facilitate trade
recovery.104
The Committee considered a document (IMO,
2013t) that contained information related to the
questionnaire (IMO, 2011b)105 on port and coastal
State requirements in relation to privately contracted
armed security personnel on board ships. The circular
urged Member Governments and, in particular, those
of the coastal States bordering the Indian Ocean,
Arabian Sea, Gulf of Aden and Red Sea, to raise
awareness of their relevant national legislation, policies
and procedures relating to the carriage, embarkation
and disembarkation of firearms and security-related
equipment through their territory and to the movement
of PCASP, by completing the questionnaire and
submitting it to the IMO.
A number of developments related to supply-chain
security in the work of the Facilitation Committee
are also worth noting. In particular, the Committee
approved:
• “Interim guidelines for use of printed versions
of electronic certificates” (IMO, 2013u). The
purpose of the guidelines was limited to providing
information to administrations using electronic
certificates; the guidelines were only the first
step in the transition to a paperless system and
greater reliance on web-based electronic access
to certificates. Inputs from other IMO committees
were expected as well.
• “Revised IMO Compendium on facilitation
and electronic business” (IMO, 2013v). The
compendium provides updated information,
guidance and recommended formats for electronic
exchange of information required by public

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารอื่นถูกนำมาใช้ ประกอบด้วย
ข้อมูลบนฐานข้อมูลบนศาลตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับ
การละเมิดลิขสิทธิ์ (IMO, 2013r) ก่อตั้ง โดยสหรัฐ
ประเทศฟิตอาชญากรรมและความยุติธรรมวิจัย
ยังได้สถิติสถาบัน (UNICRI) .101
โดย UNICRI ออกจากการวิเคราะห์ของละเมิดลิขสิทธิ์ รวม
อายุเฉลี่ยของโจรสลัด ภูมิภาค และสมัครพรรคพวกพวกเขา
มาจาก การอาชีพ เมื่อโจมตีมีมากที่สุด
แนวโน้มที่จะเกิดขึ้น จำนวนของโจรสลัดที่มีส่วนร่วมใน
บุคคลโจมตี ใช้ motherships หมายเลข
ของผู้บาดเจ็บที่เกิดขึ้นในยศโจรสลัดและหมาย
และชนิดของเรือโดยสาร เว็บไซต์ละเมิดลิขสิทธิ์ UNICRI
ยัง ให้ข้อมูลในการตัดสินใจของศาล วัตถุประสงค์
เพื่อให้ฐานข้อมูลครอบคลุมมากขึ้น เช่น
เป็นการเชื่อมโยงไปยังฐานข้อมูลอื่นในเขตอำนาจศาลอื่น
และภูมิภาคและข้อมูลบนหลังทดลองโอน
มีฐานข้อมูลสนับสนุนทั่วไปและ
กรรมการกฎหมายตกลงที่จะร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ
UNICRI ตามที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดลิขสิทธิ์ issues.102
The คณะกรรมการตามกฎหมายที่เซสชันของ 1911 ยัง
นำร่างแนวทางในการอนุรักษ์ และ
เก็บหลักฐานดังต่อไปนี้ในกรณีของการ
อาชญากรรมร้ายแรงที่มีถ่ายทำบนเรือ หรือ
ต่อรายงานตัวหายไปจากเรือ และ
pastoral ปริญญาบัตรและแพทย์ดูแลผู้ประสบภัย ร่างนี้
เน้นอะไรจริงสามารถดำเนินแนวทาง
เรือรักษา และ/หรือรวบรวมหลักฐาน
และปกป้องคนที่รับผลกระทบจากการก่ออาชญากรรมร้ายแรง จนถึง
เช่นเวลาที่เกี่ยวข้องหน้าที่
เริ่มการสอบสวน พวกเขาได้ส่ง
พิจารณาและยอมรับที่ยี่สิบแปด
เซสชันของแอสเซมบลี IMO จะจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน
2013 พร้อมแก้ไขร่างที่เกี่ยวข้อง
วัตถุประสงค์หลักของแนวทางการร่างจะช่วย
เรือต้นแบบในการเก็บรักษาหลักฐาน และใน
pastoral ปริญญาบัตรการแพทย์ดูแลผู้ได้รับผลกระทบ
และ ความเหมาะ สม ในการรวบรวมหลักฐาน
ช่วงระหว่างรายงานการค้นพบ
อาชญากรรมร้ายแรงที่สุดและเวลาเมื่อกฎหมาย
หน้าที่หรืออาชญากรรมอื่น ๆ มืออาชีพ
action.103
Facilitation คณะกรรมการใช้เวลาสืบสวนฉาก
จำนวนมาตรการเกี่ยวกับความปลอดภัยทางทะเลได้
พิจารณาระหว่างช่วงสามสิบแปดของ
กรรมการอำนวยความสะดวกจัด 8 12 2013 เมษายน.
คณะกรรมการอนุมัติ "แนวทางปฏิบัติมาตรการ
ต่อเพิ่มการกู้คืนการเดินเรือค้าขายที่เกี่ยวข้อง
ระบบห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก และทะเล
conveyances " (IMO, 2013s) เหล่านี้มีวัตถุประสงค์ให้
มือในทางปฏิบัติการ ใช้ โดยรัฐสมาชิก IMO และ
อุตสาหกรรมเพื่อพิจารณาประเด็นที่เกี่ยวข้อง
เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
และลดผลกระทบของการหยุดชะงักในกรณี
ของฉุกเฉินขนาดใหญ่ แนวทางประกอบด้วย
3 ส่วน: (a) รายการความต้องการข้อมูล
ความสำคัญต่อการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานความยืดหยุ่น และ
อำนวยความสะดวกการค้ากู้ต่อทรัพยรุนแรง
การห่วงโซ่อุปทานทางทะเล (ข) ข้อมูลเกี่ยวกับ
การพัฒนากลไกการสื่อสาร
ระหว่างฝ่าย (ค) ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการ
สถานประกอบการของอุตสาหกรรมสนับสนุนกลุ่ม
แนวทางใช้ในงานบัญชีโดย
ค้าความร่วมมือทางเศรษฐกิจของเอเชีย-แปซิฟิก
กู้โครงการ (เอ เปค), WCO และ ISO ใน
พัฒนาแนวทางสำหรับการจัดการศุลกากร
และองค์กรเพื่อปรับปรุง และอำนวยความสะดวก trade
recovery.104
The กรรมการพิจารณาเอกสาร (IMO,
2013t) ที่มีข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการ
แบบสอบถาม (IMO, 2011b) 105 พอร์ต และชายฝั่ง
รัฐต้องสัมพันธ์กับสัญญาเอกชน
อาวุธเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบนเรือ วงการ
เรียกร้องให้รัฐบาลสมาชิก และ เฉพาะ ที่
รัฐชายฝั่งมหาสมุทรอินเดีย ล้อมรอบ
ทะเลอาหรับ อ่าวเอเดน และ ทะเลแดง ยก
จิตสำนึกของกฎหมายแห่งชาติของพวกเขาเกี่ยวข้อง นโยบาย
และขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ท่าน
และเรือ ของ firearms และที่เกี่ยวข้อง กับความปลอดภัย
อุปกรณ์ ผ่านอาณาเขตของตน และการเคลื่อนไหว
ของ PCASP โดยการกรอกแบบสอบถาม และ
ส่งไป IMO.
หมายเลขของการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุปทาน
ความปลอดภัยในการทำงานของคณะกรรมการอำนวยความสะดวก
ก็เร็ว ๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการ
อนุมัติ:
• "แนวทางระหว่างกลางสำหรับใช้พิมพ์รุ่น
ของใบรับรองอิเล็กทรอนิกส์" (IMO, 2013u) ใน
วัตถุประสงค์ของแนวทางถูกจำกัดให้
ข้อมูลการใช้อิเล็กทรอนิกส์
ใบรับรอง แนวทางถูกเท่านั้นแรก
ขั้นตอนในการเปลี่ยนแปลงระบบ paperless และ
พึ่งเว็บเข้าอิเล็กทรอนิกส์มากกว่า
ใบรับรอง อินพุตจากกรรมการชุด IMO
ว่าเป็น
• "ย่อ IMO ที่ปรับปรุงในการอำนวยความสะดวก
และธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์" (IMO, 2013v) ใน
ย่อช่วยให้การปรับปรุงข้อมูล,
คำแนะนำและรูปแบบที่แนะนำสำหรับอิเล็กทรอนิกส์
แลกเปลี่ยนข้อมูลที่จำเป็น โดยรัฐ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอกสารอื่นที่ใช้ประกอบด้วย
ข้อมูลกับฐานข้อมูลในการตัดสินของศาลที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดลิขสิทธิ์
( IMO 2013r ) ก่อตั้งขึ้นโดยสหประชาชาติและการวิจัยความเชื่อมโยงอาชญากรรม

สถาบันยุติธรรม ( unicri ) 101 สถิติยังให้
โดย unicri ได้มาจากการวิเคราะห์ของการละเมิดลิขสิทธิ์ รวมทั้ง
อายุเฉลี่ยของกลุ่มโจรสลัดที่ ภูมิภาคและสมัครพรรคพวกพวกเขา
มาจากอาชีพของพวกเขาเมื่อการโจมตีส่วนใหญ่
โอกาสที่จะเกิดขึ้น จำนวนโจรสลัดเข้าร่วม
การโจมตีแต่ละ การใช้ motherships จำนวนผู้เสียชีวิตที่เกิดขึ้นในการจัดอันดับ

โจรสลัดและจำนวนและประเภทของเรือขึ้นมา การละเมิดลิขสิทธิ์ unicri พอร์ทัล
ยังให้ข้อมูลต่อศาลไว้
เพื่อให้ฐานข้อมูลที่ครอบคลุมมากขึ้น รวมทั้ง
เป็นการเชื่อมโยงกับฐานข้อมูลอื่นๆ ในเขตอำนาจศาลที่แตกต่างกัน
และภูมิภาค และข้อมูลที่โพสต์การโอน .
มีการสนับสนุนทั่วไปสำหรับฐานข้อมูลและ
คณะกรรมการกฎหมายกลงร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ
unicri เกี่ยวกับการละเมิดลิขสิทธิ์ที่เกี่ยวข้องกับ 102
คณะกรรมการกฎหมายของ 100 ครั้ง ยังได้ร่างแนวทางการรักษา
รับและ
รวบรวมหลักฐานตามข้อกล่าวหาของ
อาชญากรรมร้ายแรงมีสถานที่ถ่ายบนเรือหรือ
ต่อไปนี้รายงานคนหายจากเรือ และบนพระ
และการดูแลทางการแพทย์ของเหยื่อ แนวทางการร่าง
เหล่านี้มุ่งเน้นไปที่สิ่งที่สามารถจริงจะดำเนินการ
บนเรือเพื่อรักษา และ / หรือ รวบรวมหลักฐาน
และปกป้องผู้ที่ได้รับผลกระทบจากอาชญากรรมร้ายแรง จนกระทั่ง
เช่นเวลาที่
หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องเริ่มการสืบสวน พวกเขาถูกส่ง
เพื่อพิจารณาและประยุกต์ใช้ในยี่สิบแปดเซสชันของ IMO

ประกอบที่จะจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2013 พร้อมกับร่างมติ .
วัตถุประสงค์หลักของร่างแนวทางคือเพื่อช่วยในการเก็บรักษาของนายเรือ

หลักฐานและพระ และการดูแลผู้ได้รับผลกระทบ
และเวลาที่เหมาะสมในการเก็บรวบรวมหลักฐาน
ในช่วงรายงาน หรือการค้นพบ
ของอาชญากรรมร้ายแรงที่สุดและเวลาที่กฎหมายบังคับใช้หน่วยงานหรือวิชาชีพอื่น ๆอาชญากรรม

ฉากพนักงานสอบสวนดำเนินการ แต่คณะกรรมการอำนวยความสะดวก

จำนวนที่เกี่ยวข้องกับมาตรการรักษาความปลอดภัยทางทะเล
คือถือว่า ในช่วงสามสิบแปดเซสชันของคณะกรรมการการจัด
8 ถึง 12 เมษายน 2555 คณะกรรมการอนุมัติ "

ต่อแนวทางมาตรการส่งเสริมการกู้คืนการค้าทางทะเลที่เกี่ยวข้อง
ไปทั่วโลกห่วงโซ่อุปทานระบบ และพาหนะทางทะเล
" ( IMO 2013s ) เหล่านี้มีวัตถุประสงค์ที่จะ
เครื่องมือในทางปฏิบัติที่จะใช้โดยประเทศสมาชิก IMO และ
อุตสาหกรรม เพื่อพิจารณาประเด็น
เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
และลดผลกระทบของการหยุดชะงักในเหตุการณ์
ภาวะฉุกเฉินขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้อง แนวทางที่ประกอบด้วยสามส่วน : (

) รายการของความต้องการข้อมูลที่สำคัญในการปรับปรุงความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน และเอื้อต่อการกู้คืนการค้าต่อไปนี้

ความแตกแยกรุนแรงเพื่อจัดหาทางทะเลโซ่ ; ( ข ) ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนากลไกการสื่อสาร

ระหว่างฝ่าย ; ( c ) ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการจัดตั้งกลุ่มสนับสนุนอุตสาหกรรม
.
แนวทางพิจารณาผลงาน
เอเชียแปซิฟิกความร่วมมือทางเศรษฐกิจการค้า
การกู้คืนโปรแกรม ( เอเปค ) และ ISO ใน
คือ การพัฒนาแนวทางการบริหารงานศุลกากร
และองค์กรเพื่อปรับปรุงและอำนวยความสะดวกในการกู้คืนการค้า
. 104
คณะกรรมการพิจารณาเอกสาร ( IMO
2013t ) ที่ประกอบด้วยข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับ
Questionnaire ( IMO 2011b ) 105 ในพอร์ตและความต้องการของรัฐชายฝั่งในความสัมพันธ์ส่วนตัว

สัญญาเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยติดอาวุธบนเรือเรือ วงกลม
สมาชิก และเรียกร้องให้รัฐบาล โดยเฉพาะ พวก
ของรัฐชายฝั่งติดกับมหาสมุทรอินเดีย
ทะเลอาหรับ , อ่าวเอเดน และทะเลสีแดง เพื่อเพิ่มความตระหนักของกฎหมายแห่งชาติ
เกี่ยวข้อง นโยบายและกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับ

และ รถม้า ลงเรือออกจากอาวุธปืนและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับ
ผ่านดินแดนของพวกเขาและการเคลื่อนไหวของ pcasp
โดยเสร็จสิ้น แบบสอบถามและ

ส่งกับ IMOจำนวนของการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงในการจัดหาโซ่
ในการทำงานของคณะกรรมการอำนวยความสะดวก
ยังมีมูลค่า noting โดยเฉพาะคณะกรรมการอนุมัติ :
-
" ระหว่างแนวทางใช้พิมพ์รุ่น
ของใบรับรองอิเล็กทรอนิกส์ " ( IMO 2013u )
วัตถุประสงค์ของแนวทางที่ถูก จำกัด ให้ข้อมูลเพื่อการบริหารโดยใช้ใบรับรองอิเล็กทรอนิกส์

;แนวทางที่เป็นเพียงขั้นตอนแรก
ในเปลี่ยนระบบ Paperless และ

พึ่งมากขึ้นในการเข้าถึงเว็บอิเล็กทรอนิกส์กับใบรับรอง ข้อมูลจากคณะกรรมการกิจการ
คาดว่าเช่นกัน
- " แก้ไขถึงบทสรุปในการอำนวยความสะดวก
และธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ " ( IMO 2013v )

แนะนำบทสรุปให้ปรับปรุงข้อมูล และรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์
แนะนำสำหรับแลกเปลี่ยนข้อมูลตามที่สาธารณะ