Abstract:This paper seeks to improv

Abstract:
This paper seeks to improve our understanding of air passengers’ decision-making processes
by testing a conceptual model that considers service value, airline service quality, satisfaction,
perceived sacrifice, and behavioural intentions. In this study, a linear structural equations
modeling system is applied to incorporate the service quality of airline companies into the
passengers’ airline choice models to enhance the models’ performance and the forecasting
ability. Two modeling approaches are applied in this research: the structural equation
modeling (SEM) and the importance-performance analysis (IPA). The SEM results of this
study show that the service value is the major factor that can influence the behavioural
intention. IPA results indicate that responsiveness is the most important airline service quality
attribute in passengers. Finally, implications of these results for practice and research are
provided.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อ:กระดาษนี้พยายามปรับปรุงเราเข้าใจกระบวนการตัดสินใจของผู้โดยสารเครื่องโดยการทดสอบแบบจำลองแนวคิดที่ถือว่าคุณภาพการบริการสายการบิน ค่าบริการ ความพึงพอ ใจรับรู้ความเสียสละ และพฤติกรรมความตั้งใจ ในการศึกษานี้ สมการโครงสร้างแบบเชิงเส้นสร้างแบบจำลองระบบใช้รวมคุณภาพของบริษัทสายการบินเป็นการแบบจำลองทางเลือกสายการบินของผู้โดยสารเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของรูปแบบและการคาดการณ์ความสามารถในการ ใช้สองวิธีในการสร้างโมเดลในงานวิจัยนี้: สมการโครงสร้างโมเดล (SEM) และการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของความสำคัญ (IPA) ผล SEM นี้ศึกษาดูว่า ค่าบริการเป็นปัจจัยสำคัญที่สามารถส่งผลต่อพฤติกรรมการความตั้งใจ IPA ยังแสดงว่า ตอบสนองคุณภาพการบริการสายการบินที่สำคัญแอตทริบิวต์ในผู้โดยสาร ในที่สุด ผลวิจัยและการปฏิบัติเหล่านี้เป็นให้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ: บทความนี้พยายามที่จะปรับปรุงความเข้าใจของเราในการตัดสินใจผู้โดยสารอากาศกระบวนการโดยการทดสอบรูปแบบความคิดที่จะพิจารณาค่าบริการคุณภาพการให้บริการของสายการบินพึงพอใจการเสียสละการรับรู้พฤติกรรมและความตั้งใจ ในการศึกษาครั้งนี้สมการเชิงเส้นโครงสร้างระบบการสร้างแบบจำลองถูกนำไปใช้ในการรวมคุณภาพการให้บริการของ บริษัท สายการบินเข้าไปในผู้โดยสารของสายการบินรูปแบบทางเลือกเพื่อเพิ่มรุ่น'ประสิทธิภาพการทำงานและการพยากรณ์ความสามารถ วิธีการสร้างแบบจำลองสองถูกนำมาใช้ในการวิจัยนี้: สมการโครงสร้างการสร้างแบบจำลอง(SEM) และการวิเคราะห์ความสำคัญตามผลงาน (IPA) ผล SEM นี้การศึกษาแสดงให้เห็นว่าค่าบริการเป็นปัจจัยสำคัญที่จะมีผลต่อพฤติกรรมความตั้งใจ ผล IPA แสดงให้เห็นว่าการตอบสนองเป็นคุณภาพการให้บริการของสายการบินที่สำคัญที่สุดแอตทริบิวต์ผู้โดยสาร ในที่สุดความหมายของผลลัพธ์เหล่านี้เพื่อการปฏิบัติงานและการวิจัยจะให้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อ :
บทความนี้มุ่งที่จะปรับปรุงความเข้าใจของผู้โดยสารทางอากาศการตัดสินใจ
โดยการทดสอบแนวคิดแบบจำลองที่พิจารณาค่าบริการ ความพึงพอใจในคุณภาพการให้บริการของสายการบิน
การเสียสละและความตั้งใจเชิงพฤติกรรม . ในการศึกษานี้ เป็นโครงสร้างแบบระบบสมการเชิงเส้น
ใช้รวมคุณภาพบริการของบริษัทสายการบินใน
ทางเลือกของผู้โดยสารสายการบินรูปแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของแบบจำลองและพยากรณ์
ความสามารถ สองการสร้างแบบจำลองที่ใช้ในงานวิจัยนี้ : สมการ
โครงสร้าง ( SEM ) และความสำคัญของการวิเคราะห์สมรรถนะ ( IPA ) โดย SEM ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่านี้
ค่าบริการเป็นปัจจัยหลักที่สามารถมีอิทธิพลต่อความตั้งใจเชิงพฤติกรรม

ผลการตอบสนองของ IPA บ่งชี้ว่ามีความสำคัญที่สุดบริการสายการบินคุณภาพ
แอตทริบิวต์ในผู้โดยสาร ในที่สุด , ความหมายของผลลัพธ์เหล่านี้สำหรับการปฏิบัติและการวิจัย
ให้