How to Fly with BabyStressed-out ab

How to Fly with Baby
Stressed-out about being airborne with your infant? Don't be. These insider tips will ensure a safer and smoother trip for the whole family.
How to Prevent Problems As our daughter Cleo turns 14 months old, my wife, Sally, and I are proud to report that she says "Mama" and "Dada," stands up all by herself, and has flown a total of 36 times, including to the Caribbean and Europe. Most of our experience flying with our infant has been positive. On more than one occasion, Cleo has happily let flight attendants stroll up and down the aisle with her and even take her up to visit the first-class area, where we could only guess, from our seats back in coach, how she was getting on.
But flying with a baby can also be an ordeal, especially in the United States, where many airlines these days seem ambivalent about their youngest passengers. It's increasingly common, for instance, for airlines to deny families with young children the opportunity to board the plane first. Fellow passengers can be even more intolerant of babies: I've watched travelers go completely pale when -- loaded down with an infant, a cumbersome car seat, and an overstuffed diaper bag from which the melody "Farmer in the Dell" was escaping -- I hesitated in front of their seat just long enough to ask Sally if the next row back was ours.
To cope with these and other travails of flying with an infant, we've put together a set of strategies we use to ensure that the flight is not only as safe as we can make it for our child but also as pleasant as possible for everyone else on the aircraft.
How to Prevent Problems Be polite. If we had a second golden rule, this would be it. Infants can't apologize for their actions, but you can apologize for them. The biggest complaint about infants on airplanes is not their crying or their delight in hoisting themselves up on the seat in front of them, but the seeming indifference of their parents toward the discomfort any of this may cause other passengers.
If your child is feeling out of sorts and expresses it by ripping the headset off the balding man in the seat in front of her, you have to apologize -- and you have to mean it. You may not placate the man, but you are likely to gain a few sympathetic nods. And you may even discover that the man was tired of listening to country classics anyway and would rather play peekaboo with the cute little baby behind him.
Plan your seat ahead of time. When you make reservations, let the agent know that you're traveling with an infant who will have a child safety restraint, as there are restrictions about where it may be placed. (Normally, the seat goes by the window so it doesn't block another passenger's access.) Try to get as far forward as possible, because the back of the plane is noisier, vibrates more, and is less convenient for deplaning than the front.
If your child is particularly active, a bulkhead row eliminates the possibility that her Mr. Worm toy will land in the glass of anybody sitting in front of you. But we don't like bulkhead rows, because you can't have most of your carry-ons near you during takeoff and landing, when you tend to need them most. We don't like the bassinets that bolt to the bulkheads, either, because they're so flimsy that you'll worry constantly about sudden turbulence.
Handle baggage better. You become most aware of how much baggage a traveling infant requires when you arrive at the airport and unload everything on the curb. If you're lucky, a check-in or a skycap will be right there. As much as you may have disdained these in your pre-baby days, be grateful for them now and tip accordingly ($1 per bag is standard). If neither is available, then your stroller becomes invaluable. Throughout your trip, you'll use it only occasionally for an infant and more often as a private baggage cart. Every airline we've flown will let you check it at the gate. Get a tag for it from the gate staff, and drop it off just before you step through the door of the plane, where it will be returned to you at your destination, hopefully in time for you to make your next connection.
Watch your baby's back. Because families with small children are often not allowed to preboard, infants are now in the thick of the boarding fray -- and more at risk for the injuries associated with it. There's the danger that somebody will drop a carry-on on them while trying to move it into or out of an overhead bin or smack them with a wayward bag when boarding or getting off the plane.
One way to minimize the risk is to have one adult board as early as possible, carrying the safety seat and anything that will allow you to stake a claim for the bin directly over your seat. Then, after everyone else has boarded, the other adult and the infant can make a late entrance. This also minimizes the time that your baby has to be aboard.
Pack extra supplies. One of our most unpleasant experiences traveling with Cleo was on a flight from New York to Seattle that was supposed to last five hours but ended up taking two days. We sat on the runway at LaGuardia for three hours before taking off, made an unscheduled stop in Nashville because we were low on fuel, and spent an unplanned night in Dallas, where the airline refused to release our bags. At midnight, we had to hire a taxi to help us scour convenience stores for baby food and supplies. Needless to say, we now carry a two-days' supply of everything.
Protect her ears. During descent and takeoff, we usually keep Cleo sucking on something to relieve ear pressure -- a bottle, a pacifier, or her favorite: the plastic seat-back safety card. We give her decongestants only if she's had a cold. So far, her ears have bothered her only once, when we made a quick descent for our unscheduled landing in Nashville. And even then, she complained less than many adults on that flight.
Diaper with care. People seem so put off by seeing a diaper being changed that we change Cleo's in the cabin only if we are sitting three across in an aisle-window row and no one we might offend can see us. On short flights, if she isn't uncomfortable, we wait until we get into the terminal; on longer flights, we try to get in and out of the lavatories as fast as we can. I find that a particular challenge, because although Cleo has been reluctant to accept the fold-down plastic shelf in the lavatory as a changing table, she has discovered that if she clings tightly enough to my neck, it functions quite nicely as an infant trampoline.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีการที่จะบินไปกับทารก
เน้นออกเกี่ยวกับการเป็นอากาศที่มีเด็กทารกของคุณหรือไม่ ไม่ต้อง เคล็ดลับภายในเหล่านี้จะช่วยให้การเดินทางที่ปลอดภัยและราบรื่นสำหรับทั้งครอบครัว.
วิธีการป้องกันปัญหาเป็นคลีโอลูกสาวของเราจะเปิด 14 เดือนเก่าภรรยาของฉัน, แซลลี่และฉันมีความภาคภูมิใจที่จะรายงานว่าเธอบอกว่า "แม่" และ "ดาดา, "ยืนขึ้นทั้งหมดด้วยตัวเองและได้บินทั้งหมด 36 ครั้งที่รวมทั้งแคริบเบียนและยุโรป ที่สุดของประสบการณ์ของเราบินกับเด็กของเราได้รับการบวก มากกว่าหนึ่งครั้งได้อย่างมีความสุขคลีโอให้ลูกเรือเดินขึ้นและลงทางเดินกับเธอและพาเธอขึ้นไปเยี่ยมชมพื้นที่ชั้นแรกที่เราจะสามารถคาดเดาจากที่นั่งของเรากลับมาอยู่ในโค้ชว่าเธอได้รับ บน.
แต่บินกับทารกยังสามารถเป็นความเจ็บปวด,โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศสหรัฐอเมริกาที่หลายสายการบินวันนี้ดูเหมือนสับสนเกี่ยวกับผู้โดยสารที่อายุน้อยที่สุดของพวกเขา เป็นเรื่องปกติมากขึ้นตัวอย่างเช่นสำหรับสายการบินที่จะปฏิเสธครอบครัวที่มีเด็กเล็กโอกาสที่จะขึ้นเครื่องบินเป็นครั้งแรก ผู้โดยสารสามารถจะยิ่งทนของทารก: ผมเคยดูการเดินทางไปอย่างสมบูรณ์เมื่ออ่อน - โหลดลงทารกที่นั่งรถยุ่งยากและถุงผ้าอ้อม overstuffed ซึ่งเพลง "ชาวนาในเดลล์" ได้รับหนี - ฉันลังเลอยู่ด้านหน้าของที่นั่งของพวกเขานานพอที่จะขอให้แซลลี่ถ้าแถวถัดไปกลับเป็นเรา
เพื่อรับมือกับเหล่านี้. และความยากลำบากอื่น ๆ ของบินกับเด็กทารกเราได้ใส่กันชุดของกลยุทธ์ที่เราใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการบินไม่เพียง แต่เป็นที่ปลอดภัยเราสามารถทำให้มันสำหรับบุตรหลานของเรา แต่ยังเป็นที่น่าพอใจเป็นไปได้สำหรับทุกคนบนเครื่องบิน.
วิธีการป้องกันปัญหาที่จะสุภาพ ถ้าเรามีกฎทองที่สองนี้จะเป็นมัน ทารกไม่สามารถขอโทษสำหรับการกระทำของพวกเขา แต่คุณสามารถขอโทษสำหรับพวกเขาร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับทารกบนเครื่องบินไม่ได้เป็นของพวกเขาร้องไห้หรือความสุขของพวกเขาในการยกตัวเองขึ้นบนที่นั่งด้านหน้าของพวกเขา แต่ไม่แยแสตามที่เห็นพ่อแม่ของพวกเขาต่อความรู้สึกไม่สบายใด ๆ นี้อาจทำให้ผู้โดยสารคนอื่น ๆ .
ถ้าลูกของคุณมีความรู้สึก ออกจากทุกประเภทและแสดงโดยริปชุดหูฟังออกคนหัวล้านในที่นั่งด้านหน้าของเธอที่คุณต้องขอโทษ - และคุณจะต้องหมายความว่ามัน คุณอาจไม่ปิดปากคน แต่คุณมีแนวโน้มที่จะได้รับพยักหน้าเห็นอกเห็นใจไม่กี่ และคุณยังอาจพบว่าคนที่รู้สึกเบื่อหน่ายกับการฟังคลาสสิกของประเทศอยู่แล้วและค่อนข้างจะเล่นจ๊ะเอ๋กับทารกน้อยน่ารักอยู่ข้างหลังเขา.
วางแผนที่ที่นั่งของคุณก่อนเวลา เมื่อคุณทำการจองให้ตัวแทนทราบว่าคุณกำลังเดินทางไปพร้อมกับเด็กทารกที่จะมีความยับยั้งชั่งใจความปลอดภัยของเด็กที่มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับการที่มันอาจจะอยู่ (ปกติท​​ี่นั่งไปโดยหน้าต่างจึงไม่ปิดกั้นการเข้าถึงของผู้โดยสารอื่น.) พยายามที่จะรับไปข้างหน้าเท่าที่เป็นไปได้เพราะด้านหลังของเครื่องบินเป็น noisier, แรงสั่นสะเทือนมากขึ้นและมีความสะดวกน้อยลงเครื่องกว่าด้านหน้า .
ถ้าลูกของคุณมีการใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งแถวกั้นขจัดความเป็นไปได้ว่านายของเธอ ของเล่นหนอนจะที่ดินในแก้วใครนั่งอยู่ในหน้าของคุณ แต่เราไม่ชอบแถวกำแพงกั้นเพราะคุณไม่สามารถมีมากที่สุดในส่วนการดำเนินการของคุณอยู่ใกล้กับคุณในระหว่างการบินขึ้นและลงจอดเมื่อคุณมีแนวโน้มที่จะต้องการพวกเขามากที่สุด เราไม่ชอบ bassinets ที่สายฟ้าจะกั้นทั้งเพราะพวกเขากำลังดังนั้นบอบบางที่คุณจะต้องกังวลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับความวุ่นวายอย่างฉับพลัน.
จัดการสัมภาระที่ดีขึ้น คุณตระหนักถึงมากที่สุดของวิธีสัมภาระมากทารกต้องเดินทางเมื่อคุณมาถึงที่สนามบินและขนทุกอย่างบนขอบ ถ้าคุณโชคดีเช็คอินหรือ skycap จะอยู่ที่นั่น มากที่สุดเท่าที่คุณอาจจะหยิ่งเหล่านี้ในวันก่อนลูกน้อยของคุณจะขอบคุณสำหรับพวกเขาในขณะนี้และตามปลาย ($ 1 ต่อถุงเป็นมาตรฐาน) ถ้าไม่สามารถใช้ได้แล้วคุณจะกลายเป็นรถเข็นเด็กล้ำค่า ตลอดการเดินทางของคุณคุณจะใช้มันเพียงบางครั้งทารกและมักจะมากขึ้นเป็นรถเข็นสัมภาระส่วนตัว สายการบินที่เราได้บินทุกคนจะช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบได้ที่ประตู แท็กได้รับมันจากเจ้าหน้าที่ที่ประตูและวางมันออกก่อนที่คุณจะก้าวผ่านประตูของเครื่องบินที่มันจะถูกส่งกลับมาให้คุณที่ปลายทางของคุณหวังว่าในเวลาที่คุณจะทำให้การเชื่อมต่อของคุณต่อไป.
ดูด้านหลังของทารก เพราะครอบครัวที่มีเด็กเล็กมักจะไม่ได้รับอนุญาตให้ preboard ทารกตอนนี้ในความหนาของการต่อสู้ขึ้น - และอื่น ๆ ที่มีความเสี่ยงสำหรับการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับมันมีอันตรายที่คนจะลดลงกระเป๋าถือขึ้นกับพวกเขาในขณะที่พยายามที่จะย้ายเข้าหรือออกจากถังค่าใช้จ่ายหรือตีพวกเขาด้วยถุงเอาแต่ใจเมื่อขึ้นหรือได้รับออกจากเครื่องบิน.
วิธีหนึ่งที่จะลดความเสี่ยงที่จะมี คณะกรรมการการศึกษาอย่างใดอย่างหนึ่งที่เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้แบกที่นั่งความปลอดภัยและสิ่งที่จะช่วยให้คุณสามารถเรียกร้องเงินเดิมพันสำหรับถังโดยตรงกว่าที่นั่งของคุณ แล้วหลังจากที่คนอื่นได้ขึ้น, ผู้ใหญ่และเด็กสามารถทำให้ทางเข้าสาย นี้ยังช่วยลดเวลาที่ลูกน้อยของคุณจะต้องมีเรือ.
แพ็คอุปกรณ์พิเศษ หนึ่งในประสบการณ์ที่ไม่เป็นที่พอใจที่สุดของเราเดินทางไปพร้อมกับคลีโอกำลังบินจากนิวยอร์กไปซีแอตที่ควรจะผ่านห้าชั่วโมง แต่จบลงด้วยการที่สองวันเรานั่งอยู่บนรันเวย์ที่ลากอร์เดียเป็นเวลาสามชั่วโมงก่อนที่จะออกไปทำหยุดได้กำหนดไว้ก่อนในแนชวิลล์เพราะเราต่ำในน้ำมันเชื้อเพลิงและการใช้จ่ายคืนทันทีในดัลลัสที่สายการบินปฏิเสธที่จะปล่อยถุงของเรา เวลาเที่ยงคืนที่เราต้องจ้างรถแท็กซี่เพื่อช่วยให้เรากลั้วร้านค้าสะดวกซื้อสำหรับอาหารทารกและวัสดุสิ้นเปลือง ไม่มีความจำเป็นที่จะบอกว่าตอนนี้เราดำเนินการอุปทานสองวันของทุกอย่าง
.ปกป้องหูของเธอ ในระหว่างการบินขึ้นและลงเรามักจะเก็บคลีโอดูดในสิ่งที่จะช่วยให้บรรเทาความดันหู - ขวดจุกหรือที่เธอชื่นชอบ: การ์ดความปลอดภัยในที่นั่งด้านหลังพลาสติก เราให้ decongestants เธอเท่านั้นว่าเธอเป็นหวัด จนถึงหูของเธอได้ใส่ใจเธอเพียงครั้งเดียวเมื่อเราทำลงอย่างรวดเร็วสำหรับการเชื่อมโยงไปถึงได้กำหนดไว้ก่อนของเราในแนชวิลล์ และแม้แล้วเธอบ่นน้อยกว่าผู้ใหญ่หลายคนบนเที่ยวบินที่.
ผ้าอ้อมด้วยความระมัดระวัง คนดูเหมือนเพื่อนำออกจากผ้าอ้อมเห็นการเปลี่ยนแปลงที่เราเปลี่ยนของคลีโอในห้องโดยสารเฉพาะในกรณีที่เรากำลังนั่งอยู่ในสามในแถวช่องหน้าต่างและหนึ่งเราอาจจะกลายเป็นไม่สามารถมองเห็นเรา ในเที่ยวบินระยะสั้นถ้าเธอไม่สบายใจที่เรารอจนกว่าเราจะได้รับเข้ากับขั้ว; ในเที่ยวบินอีกต่อไปเราพยายามที่จะได้รับในการเข้าและออกจากห้องน้ำให้เร็วที่สุดเท่าที่เราสามารถทำได้ ผมพบว่าสิ่งที่ท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะแม้ว่าคลีโอได้รับการเต็มใจที่จะยอมรับการเก็บพลาสติกพับลงในห้องน้ำเป็นตารางการเปลี่ยนแปลงที่เธอได้ค้นพบว่าถ้าเธอยึดติดแน่นพอที่จะคอของฉันทำงานอย่างมากเช่นผ้าใบทารก .

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธีการบินเด็ก
Stressed ออกเกี่ยวกับกำลังทางอากาศกับทารกของคุณ ไม่ได้ เคล็ดลับเหล่านี้ภายในจะให้เดินทางปลอดภัย และนุ่มนวลในการทั้งครอบครัว
วิธีการป้องกันปัญหาเป็นลูกสาวของ Cleo จะอายุ 14 เดือน ภรรยา Sally และฉันภูมิใจที่จะรายงานว่า เธอกล่าวว่า "มาม่า" และ "Dada ยืนขึ้นทั้งหมด ด้วยตนเอง และมีเอกสิทธิ์จำนวน 36 ครั้ง รวมทั้งคาริเบียนและยุโรป ประสบการณ์ของเราบินกับเด็กของเราส่วนใหญ่ได้ค่าบวก ครั้งหนึ่ง Cleo ได้อย่างมีความสุขให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเดินขึ้นและลงเก็บกับเธอ และได้พาเธอขึ้นไปเยี่ยมชมพื้นที่นิยม ซึ่งเราอาจเพียงเดา จากที่เรานั่งในรถ ว่าเธอได้รับในการ
แต่บินกับทารกอาจเป็นการทรมาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกา ดูที่สายการบินในวันนี้เหมือนไม่แน่ใจเกี่ยวกับผู้โดยสารที่อายุน้อยที่สุดของพวกเขา เป็นเรื่องปกติมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่น สำหรับสายการบินจะปฏิเสธครอบครัว มีเด็กเล็กโอกาสรีดเครื่องบินครั้งแรก เพื่อนผู้โดยสารสามารถ intolerant ยิ่งของเด็ก: ผมได้เห็นนักท่องเที่ยวไปอย่างสมบูรณ์ซีดเมื่อ - โหลดลงกับทารก นั่งรถยุ่งยาก และผ้าอ้อมเป็นขนห่านถุงจากที่ เมโลดี้ "ชาวนาใน Dell" ถูกหนี - ฉัน hesitated หน้าของพวกเขาที่นั่งเพียงนานพอถาม Sally หลังแถวถัดไปถ้า มีเรา.
เพื่อรับมือกับเหล่านี้และอื่น ๆ travails ของบินกับทารก เราได้ใส่กันชุดของกลยุทธ์ที่เราใช้เพื่อให้มั่นใจว่า เที่ยวบินไม่เพียงแต่ เป็นเซฟเราสามารถทำให้เด็กของเรา แต่ยังดีที่ที่สุดสำหรับทุกคนบนเครื่องบิน
วิธีการป้องกันไม่ให้ปัญหามีความสุภาพ ถ้าเรามีกฎทองสอง นี้จะมัน ทารกไม่สามารถขอโทษสำหรับการกระทำของพวกเขา แต่คุณสามารถขอโทษสำหรับพวกเขา ร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับทารกบนเครื่องบินไม่ใช่การร้องไห้หรือความสุขในการติตตั้งตัวเองขึ้นบนนั่งด้านหน้าของพวกเขา แต่ท่าน seeming ของพ่อต่อนี้อาจทำให้ผู้โดยสารอื่นสบาย
ถ้าลูกของคุณเป็นความรู้สึกจากการเรียงลำดับ และแสดง โดยคัดลอกชุดหูฟังปิดคนหัวล้านในนั่งตรงหน้า, ต้องขออภัย - และคุณจำเป็นต้องหมายความเช่น นั้น คุณไม่อาจ placate คน แต่คุณจะได้รับ nods กี่เห็นอกเห็นใจ และคุณยังอาจพบว่า คนเบื่อฟังคลาสสิกประเทศต่อไป และค่อนข้างจะเล่น peekaboo มีเด็กน้อยน่ารักด้านหลังงาน
แผนนั่งล่วงหน้า เมื่อคุณทำการจอง ให้ตัวแทนทราบว่า คุณเดินทางพร้อมกับทารกที่จะยับยั้งชั่งใจความปลอดภัยเด็ก เนื่องจากมีข้อจำกัดเกี่ยวกับการที่อาจจะวาง (ปกติ นั่งไป ด้วยหน้าต่างเพื่อไม่บล็อกเข้าผู้โดยสารอื่น) ลองเข้าไปที่ไกลที่สุด เนื่องจากด้านหลังของเครื่องบินเป็น noisier สั่นสะเทือนมากขึ้น และน้อยสะดวก deplaning กว่าด้านหน้า
ถ้าลูกของคุณอยู่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แถว bulkhead กำจัดนั้นเธอเล่นนายหนอนจะที่ดินในแก้วของใครนั่งอยู่หน้าคุณ แต่เราไม่ชอบ bulkhead แถว เนื่องจากคุณไม่มีส่วนใหญ่ของคุณ carry-ons ใกล้คุณระหว่างสนามบินและลงจอด เมื่อคุณมักจะจำเป็นต้องใช้มากที่สุด เราไม่ชอบเปลที่จำหน่าย bulkheads ทั้ง เนื่องจากเป็น flimsy เพื่อที่คุณจะกังวลตลอดเวลาเกี่ยวกับความปั่นป่วนอย่างฉับพลัน
จัดการกระเป๋าเดินทางที่ดีขึ้น คุณตระหนักมากที่สุดของสัมภาระจำนวนทารกเดินทางต้องเมื่อคุณมาถึงที่สนามบิน และทุกอย่างในการนุ่งยกเลิกการโหลด ถ้าคุณโชคดี การเช็คอินหรือการชมจะมีสิทธิ์ เท่าที่คุณอาจได้ดูถูกในวันเด็กล่วงหน้า ต้องขอบคุณพวกเขาขณะนี้ และตามคำแนะนำ ($1 ต่อกระเป๋าเป็นมาตรฐาน) ถ้าไม่ว่าง เข็นคุณจะล้ำค่า ตลอดการเดินทาง คุณจะใช้มันบ่อยในทารก และมักเป็นสัมภาระส่วนตัวรถ ทุกสายการบินเราได้บินจะช่วยให้คุณตรวจสอบที่ประตู รับแท็กมันจากพนักงานประตู และปล่อยออกก่อนคุณก้าวผ่านประตูเครื่องบิน ที่มันจะถูกส่งกลับให้คุณที่ปลายทางของคุณ หวังว่าในเวลาที่คุณจะได้การต่อเชื่อม
ดูหลังของทารก เนื่องจากครอบครัวที่ มีเด็กเล็กมักจะไม่ได้รับอนุญาตให้ preboard ทารกก็หนาของเฟรย์บัตร - และอื่น ๆ ที่เสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่า ใครจะฝากหิ้วที่นั้นขณะพยายามย้ายเข้า หรือออก จากช่องเก็บการจ่าย หรือตีถุง wayward เมื่อขึ้น หรือการปิดเครื่องบินอันตราย
วิธีหนึ่งในการลดความเสี่ยงจะมีคณะหนึ่งผู้ใหญ่ก่อนที่เป็นไป การถือครองนั่งความปลอดภัยและสิ่งที่จะช่วยให้คุณสามารถเดิมพันเรียกร้องสำหรับช่องเก็บโดยผ่านท่าน แล้ว หลังจากที่ทุกคนได้โดยสาร เด็กทารกและผู้ใหญ่อื่น ๆ สามารถทำทางเข้าสาย นี้ยังช่วยลดเวลาที่ลูกของคุณให้ต่างประเทศ
แพ็คอุปกรณ์เสริม หนึ่งในประสบการณ์สุดใจเดินทางกับ Cleo ที่บินจากนิวยอร์กสู่ซีแอตเติที่ควรสุดท้ายห้าชั่วโมง แต่สิ้นสุดการสองวัน เรานั่งบนรันเวย์ที่ลาการ์เดีย 3 ชั่วโมงก่อนการปิด ทำการหยุดด้วยในแนชวิลล์เนื่องจากเราได้มีน้ำมันเชื้อเพลิง และใช้คืนยังไม่ได้วางแผนในดัลลัส ที่สายการบินปฏิเสธที่จะปล่อยถุง เที่ยง เรามีแหล่งช่วยเราอยู่ร้านอาหารเด็กและอุปกรณ์ จำเป็นต้องพูด เราตอนนี้มีแบบสองวันจัดทุกอย่าง
ปกป้องหูของเธอ เชื้อสายและสนามบิน เรามักจะให้ Cleo ดูดบนสิ่งที่บรรเทาความดันหู - ขวด จุก หรือใจของเธอ: บัตรพลาสติกปลอดภัยนั่งหลัง เราให้ decongestants ของเธอเมื่อเธอได้มีความเย็น เพื่อห่างไกล หูของเธอเองเธอเพียงครั้งเดียว เมื่อเราทำเชื้อสายด่วนสนามบินของเราเป็นไปในแนชวิลล์ จาก นั้นแม้ เธอแนะนำน้อยกว่าในผู้ใหญ่ในเที่ยวบินนั้น
ผ้าอ้อมกับดูแลการ คนดูเพื่อย้ายปิด โดยการดูผ้าอ้อมจะเปลี่ยนให้เราเปลี่ยน Cleo ในกระท่อมเท่านั้นถ้าเราจะนั่ง สามทั้งแถวหน้าต่างเก็บตัวและไม่มีใครเราอาจบาดเห็นเรา บนเที่ยวบินระยะสั้น ถ้าเธอไม่อึดอัด เรารอจนกว่าเราได้รับในเทอร์มินัล บนเที่ยวบินอีกต่อไป เราพยายามที่จะได้รับเอกสาร lavatories เป็นอย่างที่เราสามารถ พบที่ท้าทายโดยเฉพาะ เนื่องจากแม้ว่า Cleo แล้วไม่ยอมรับชั้นพลาสติกพับลงในรบกวนเป็นตารางเปลี่ยน เธอได้ค้นพบว่า ถ้าเธอแน่นพอ clings เพื่อคอ ฟังก์ชันอย่างมากเป็นการกระโดดทารก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบินกับลูกน้อย
ย้ำ - ออกมาเกี่ยวกับการเป็นอากาศกับทารกของคุณ ไม่มี เคล็ดลับเหล่านี้โดยใช้ข้อมูล ภายใน จะทำให้แน่ใจว่าการเดินทางแบบไปกลับและมีความ ปลอดภัย มากยิ่งขึ้นได้อย่างราบรื่นและสำหรับครอบครัวทั้งหมด.
ได้อย่างไรเพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาเป็นบุตรสาวของเราคลาสสิกจะเปิด 14 เดือนเก่า ภรรยา ของผมออกนอกบ้านและผมมีความ ภูมิใจ ในการรายงานว่าเธอบอกว่า"แม่"และ" Dada "โดดเด่นทั้งหมดโดยตัวเธอเองและทำการบินรวม 36 ครั้งรวมถึงในแบบแคริบเบียนและยุโรป รับประสบการณ์ของเราที่บินร่วมกับเด็กมากที่สุดของเรามีการบวก มากกว่าหนึ่งครั้งคลาสสิกได้ปล่อยให้พนักงานบริการบนเครื่องบินได้และสามารถเดินเล่นแบบสบายๆไปตามทางเดินที่พร้อมด้วยของเธอและแม้แต่เธอขึ้นไปเที่ยวชมพื้นที่ระดับ first - class ที่เราไม่สามารถคาดเดาได้ว่าจากที่นั่งของเรากลับมาในรถโค้ชได้ว่าเธออยู่.
แต่บินไปกับลูกน้อยที่สามารถเป็นกำลังใจให้เพียงอย่างมีความสุขโดยเฉพาะในประเทศสหรัฐอเมริกาที่สายการบินหลายวันนี้ดูเหมือนจะรู้สึกสองจิตสองใจเกี่ยวกับผู้โดยสารคนสุดท้องของพวกเขา มันเป็นเรื่องปกติมากขึ้นตัวอย่างเช่นสำหรับสายการบินในการปฏิเสธครอบครัวที่พร้อมด้วยเด็กมีโอกาสที่จะขึ้นเครื่องบินครั้งแรก ผู้โดยสารคนสามารถเป็นได้มากยิ่งขึ้นไม่สามารถใช้กับแชนเนลขนาดใหญ่ของทารกผมได้ดูทั้งนักเดินทางเพื่อไปสีอ่อนอย่างสมบรูณ์แบบเมื่อโหลดลงกับทารกที่ที่นั่งรถยนต์ที่มีความยุ่งยากและถุงผ้าประดองที่อ่อนนุ่มจากที่เพลง"ชาวนาที่อยู่ใน Dell ที่"ก็หลุดรอดออกไปฉันลังเลอยู่ทางด้านหน้าของที่นั่งของพวกเขาอยู่นานพอที่จะขอออกนอกบ้านถ้าแถวถัดไปที่กลับไปเป็นของเรา.
เพื่อรับมือกับ travails เหล่านี้และเรื่องอื่นๆของการบินกับทารกที่เราได้ร่วมกันกำหนดกลยุทธ์เราใช้เพื่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าเที่ยวบินที่ไม่ใช่เพียงตู้นิร ภัย เมื่อเราสามารถทำให้มันสำหรับเด็กของเราแต่ยังมีอย่างเพลิดเพลินใจเท่าสำหรับคนอื่นๆในอากาศยาน.
ได้อย่างไรเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหามีความ สุภาพ หากเรามีกฎข้อที่สีทองที่สองนี้คงเป็น ทารกไม่สามารถขอ อภัย สำหรับการกระทำของตนแต่คุณสามารถขอ อภัย สำหรับเขาที่มีขนาดใหญ่ที่สุดการร้องเรียนเกี่ยวกับเด็กทารกบนเครื่องบินเป็นของตนไม่ใช่คนร้องหรือมีความสุขได้ด้วยเชิญธงขึ้นสู่ยอดเสาขึ้นมาบนที่นั่งในบริเวณด้านหน้าของเขาแต่ที่ดูเหมือนไม่แยแสของคุณพ่อคุณแม่ของพวกเขาด้วยทางที่ไม่สบายที่ของโรงแรมแห่งนี้อาจทำให้ผู้โดยสารอื่น.
หากลูกของคุณมีความรู้สึกไม่สบายและเปิดเผยว่าชุดหูฟังโดยการริปปิด balding คนในที่นั่งอยู่ด้านหน้าของเธอ,คุณจะต้องขอ อภัย และคุณจะต้องมีหมายความว่ามัน คุณอาจไม่ได้มอบความเงียบสงบแต่คนที่คุณจะได้รับความเห็นใจ%เพียงไม่กี่ที่ และคุณอาจพบว่าชายคนนั้นก็เหนื่อยในการฟังในแบบคลาสสิคประเทศหรือไม่?และจะเล่นจ๊ะเอ๋กับทารกน้อยน่ารักที่อยู่ข้างหลังเขามากแม้.
แผนที่ของคุณมีเวลา เมื่อท่านทำการจองปล่อยให้ Agent ทราบว่าคุณกำลังเดินทางร่วมกับเด็กที่จะมีข้อจำกัดด้านความ ปลอดภัย สำหรับเด็กที่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับสถานที่ซึ่งอาจถูกจัดเก็บ (โดยปกติจะเป็นที่นั่งจะสว่างขึ้นโดยใช้หน้าต่างนี้ก็ไม่ได้ปิดกั้นการเข้าถึงของผู้โดยสารอีกคนหนึ่ง.)ลองใช้ในการได้รับที่อยู่ห่างไปข้างหน้าเท่าที่จะเป็นไปได้เนื่องจากด้านหลังของเครื่องบินที่มีสอดแทรกเข้าจะสั่นมากขึ้นและมีความสะดวกสบายสำหรับ deplaning น้อยกว่าด้านหน้า.
หากลูกของคุณมีการเปิดใช้งานโดยเฉพาะแถวผนังกั้นห้องที่ช่วยขจัดปัญหาเรื่องความเป็นไปได้ที่นายหนอนของเล่นของเธอจะแผ่นดินในกระจกมีใครนั่งอยู่ในบริเวณด้านหน้าของคุณ แต่เราไม่ชอบผนังกั้นห้องเป็นแถวเพราะคุณไม่สามารถมีพกพาอุปกรณ์เสริมของคุณมากที่สุดอยู่ใกล้กับคุณในระหว่างที่ลงสู่พื้นและวิ่งขึ้นเมื่อคุณมีแนวโน้มที่จะต้องใช้ให้มากที่สุด เราไม่ชอบ bassinets ที่สลักเกลียวฝากั้นไม่ว่าจะเป็นเพราะพวกเขากำลังอ่อนที่คุณจะต้องกังวลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับ สภาวะ แปรปวนก็เกิดขึ้นโดยฉับพลัน.จุดรับ สัมภาระ
จัดการได้ดียิ่งขึ้น คุณเป็นส่วนใหญ่ทราบว่าจุดรับ สัมภาระ สำหรับทารกการเดินทางที่ต้องใช้เมื่อคุณเดินทางมาถึงที่สนามบินและลดแรงดันทุกอย่างที่อยู่ในขอบถนน หากท่านโชคดีในการเช็คอินที่ skycap หรือที่จะมีสิทธิมี มากเท่าที่ท่านอาจจะดูถูกเหยียดหยามเหล่านี้ในวันก่อน - ลูกน้อยของคุณต้องขอขอบคุณที่ให้เขาในตอนนี้และเคล็ดลับจึงเรียนมาเพื่อ($ 1 ต่อถุงเป็นมาตรฐาน) หากไม่มีให้แล้วเชื่อมติดกับของคุณให้กลายเป็นหาค่ามิได้ ตลอดทั่วทั้งพื้นที่การเดินทางของท่านท่านจะได้ใช้งานได้เฉพาะในบางครั้งสำหรับทารกและบ่อยขึ้นเป็นตะกร้ากระเป๋าส่วนตัว สายการบินทุกครั้งที่เราได้บินไปจะปล่อยให้ท่านในการเช็คอินที่ประตู ได้รับป้ายให้ได้จากพนักงานที่ประตูและวางอยู่เพียงก่อนที่จะก้าวผ่านประตูของเครื่องบินซึ่งจะถูกส่งคืนให้กับคุณที่ปลายทางของคุณหวังว่าในเวลาสำหรับท่านเพื่อทำให้การเชื่อมต่อครั้งถัดไปของท่าน.
ดูลูกน้อยของคุณกลับมา เพราะครอบครัวที่พร้อมด้วยเด็กๆขนาดเล็กมีบ่อยครั้งที่ไม่ได้รับอนุญาตให้ preboard มีเด็กทารกในตอนนี้อยู่ในที่มีความหนาของการทะเลาะวิวาทขึ้นและมากขึ้นด้วยความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับมีอันตรายว่ามีใครจะลดลงที่พกพา - บนเขาในขณะที่กำลังพยายามที่จะย้ายเข้ามาหรือออกจากถังที่เหนือศีรษะหรือมีกลิ่นเขาด้วย(เด็กกระเป๋าเมื่อขึ้นหรือลงเครื่องบิน.
วิธีการหนึ่งที่จะช่วยลดความเสี่ยงจะได้มีผู้ใหญ่หนึ่งท่านบอร์ดให้เร็วที่สุดเท่าที่พกพาความ ปลอดภัย ที่นั่งและสิ่งที่จะทำให้คุณสามารถเข้าไปถือหุ้นที่อ้างว่าเป็นถังขยะโดยตรงผ่านของคุณที่นั่ง. แล้วหลังจากคนอื่นๆมีขึ้นสำหรับผู้ใหญ่และเด็กทารกที่อื่นๆที่สามารถทำให้เข้าชมช่วงดึกที่ โรงแรมแห่งนี้ยังช่วยลดช่วงเวลาที่ลูกน้อยของคุณจะต้องมีเรือ.
ชุดเพาเวอร์ซัพพลายแบบพิเศษ หนึ่งในประสบการณ์มากที่สุดของเราการเดินทางไม่พึงประสงค์คลาสสิกพร้อมด้วยก็อยู่ในเที่ยวบินจาก New York ใน Seattle ที่ว่ากันว่าเขาไป 5 ชั่วโมงแต่สุดท้ายการสองวันเรานั่งอยู่บนทางวิ่งขึ้นลงที่สนามบิน LaGuardia Airport สำหรับสามชั่วโมงก่อนการทำให้หยุดไม่ได้กำหนดไว้ใน Nashville เพราะเราอยู่ในระดับต่ำในน้ำมันและใช้เวลาในยามค่ำคืนที่ไม่ได้วางแผนไว้ใน Dallas ที่สายการบินบางกอกแอร์เวย์สที่ไม่ยอมปล่อยกระเป๋าของเรา ในเวลาเที่ยงคืนเราต้องจ้างรถแท็กซี่ที่จะช่วยให้เราขูดร้านค้าสะดวกซื้อสำหรับอาหารเด็กและพาวเวอร์ซัพพลาย ไม่จำเป็นที่จะต้องบอกว่าตอนนี้เรามีพาวเวอร์ซัพพลายของสอง - วันที่ของทุกสิ่ง.
ปกป้องหูของเธอ ในระหว่างวิ่งขึ้นเนินและโดยปกติแล้วเราทำให้การดูดคลาสสิกในบางสิ่งบางอย่างเพื่อลดแรงกดดันต่อหูฟังที่ขวดนมจุกนมหลอกที่ได้รับความนิยมของเธอหรือบัตรที่นั่งด้านหลังด้านความ ปลอดภัย พลาสติก. เราจะให้ decongestants ของเธอเท่านั้นหากเธอมีความหนาวเย็นได้ ดังนั้นไกลหูของเธอได้บังคับขู่เข็ญของเธอเพียงครั้งเดียวเมื่อเราทำให้ตกไปอยู่ได้อย่างรวดเร็วสำหรับการลงจอดไม่ได้กำหนดเวลาของเราใน Nashville และแม้แต่แล้วเธอบ่นน้อยกว่าผู้ใหญ่จำนวนมากอยู่บนเที่ยวบินที่. N ประดองด้วยความระมัดระวัง คนดูที่เห็นประดองที่มีการเปลี่ยนแปลงที่เราเปลี่ยนของคลาสสิกในห้องเคบินเท่านั้นหากเรานั่งอยู่แถวสามข้ามในบริเวณทางเดิน - หน้าต่างและไม่มีใครเราอาจจะทำผิดสามารถดูเรา บนเที่ยวบินในระยะทางสั้นๆเพื่อไปหากเธอไม่ใช่ทำให้ไม่สบายใจเราจะรอจนกว่าเราจะเข้าสู่อาคารโดยสารบนเที่ยวบินได้อีกต่อไปเราพยายามที่จะได้รับและออกจากห้องสุขาที่เร็วที่สุดเท่าที่จะสามารถ ฉันพบว่าความท้าทายอย่างใดอย่างหนึ่งเพราะแม้ว่าคลาสสิกได้รับการไม่เต็มใจจะยอมรับไหล่ทวีปแบบพับเก็บลงแผ่นพลาสติกที่ในห้องน้ำที่เป็นตารางการเปลี่ยนแปลงที่เธอได้ค้นพบว่าถ้าเธอทันทีทั้งนี้ตราบใดไว้แน่นพอที่จะคอของฉันจะสามารถทำงานค่อนข้างสวยงามเป็นเหมือนแทรมโปลีนที่ทารก.