A carrier may rely on a shipper’s s

A carrier may rely on a shipper’s signed weight verification to be accurate. The carrier does not need to be a
“verifier” of the shipper’s weight verification. Nor do the SOLAS amendments require a carrier to verify that a
shipper providing a verified weight according to Method 2 has used a method which has been certified and
approved by the competent authority of the jurisdiction in which the packing and sealing of the container was
completed. However, it is important to note that, for the shipper’s weight verification to be compliant with the
SOLAS requirement it must be “signed”, meaning a specific person representing the shipper is named
and identified as having verified the accuracy of the weight calculation on behalf of the shipper.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ให้บริการอาจต้องพึ่งพาการตรวจสอบน้ำหนักจัดส่งลงนามให้ถูกต้อง ผู้ให้บริการไม่จำเป็นต้องเป็น
"ตรวจสอบ" ของการตรวจสอบน้ำหนักของผู้ส่ง หรือไม่แก้ไข SOLAS จำเป็นต้องมีผู้ให้บริการในการตรวจสอบว่ามีการ
จัดส่งให้น้ำหนักการตรวจสอบตามวิธีที่ 2 ได้ใช้วิธีการที่ได้รับการรับรองและ
ได้รับอนุมัติจากผู้มีอำนาจของศาลซึ่งในการบรรจุและปิดผนึกของภาชนะที่ได้รับการ
เสร็จสิ้น แต่ก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าสำหรับการตรวจสอบน้ำหนักจัดส่งของให้สอดคล้องกับ
ความต้องการของ SOLAS จะต้องมีการ "ลงนาม" ความหมายเฉพาะบุคคลที่เป็นตัวแทนของผู้ส่งเป็นชื่อ
และระบุว่ามีการตรวจสอบความถูกต้องของการคำนวณน้ำหนักในนาม ของผู้ส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ให้บริการอาจพึ่งพาของผู้ส่งเซ็นน้ำหนักการตรวจสอบมีความถูกต้อง ผู้ให้บริการไม่จําเป็นต้องมี" ตรวจสอบ " การตรวจสอบน้ำหนักของผู้ส่ง . หรือการแก้ไขต้อง SOLAS ผู้ให้บริการเพื่อตรวจสอบว่าผู้ส่งให้บริการตรวจสอบน้ำหนักตามวิธีที่ 2 ได้ใช้วิธีการที่ได้รับการรับรองและได้รับการอนุมัติโดยผู้มีอำนาจที่เชี่ยวชาญ สังกัดที่บรรจุและปิดผนึกของภาชนะบรรจุคือเสร็จสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม , มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าสำหรับของส่งตรวจสอบให้สอดคล้องกับน้ำหนักโซลาสความต้องการมันต้อง " ลงชื่อ " หมายถึงเฉพาะบุคคลเป็นตัวแทนผู้ส่งชื่อและระบุว่ามีการตรวจสอบความถูกต้องของน้ำหนักการคำนวณในนามของผู้ส่ง .