Singapore Flyer, a giant observatio

Singapore Flyer, a giant observation wheel, belongs to a completely different generation from the traditional ferris wheels.
Britain’s London Eye, which is 30m lower than Singapore Flyer, started the new generation of giant observation wheels.
Unlike ferris wheels with their cramped carriages which hang in open air, Singapore Flyer and other giant observation wheels such as the London Eye feature fixed capsules.
Also, each Singapore Flyer capsule is about the size of a bus and can carry up to 28 people. Passengers are able to walk around and enjoy the views outside without feeling any movement or vibration at all.
In contrast, due to its reliance on gravity which helps in keeping its carriage balanced, the carrying capacity of the ferris wheel is usually limited to about 8 passengers.
These factors, as well as others, distinguish giant observation wheels like Singapore Flyer from the older-generation ferris wheels.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิงคโปร์ฟลาย ล้อยักษ์สังเกต เป็นรุ่นที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงจากล้อชิงแบบดั้งเดิมสหราชอาณาจักรลอนดอนอาย ซึ่งเป็น 30 เมตรต่ำกว่าสิงคโปร์ฟลาย เริ่มต้นรุ่นยักษ์สังเกตล้อใหม่ซึ่งแตกต่างจากล้อ ferris ที่นับความแคบที่แขวนในอากาศเปิด สิงคโปร์ฟลายและล้อยักษ์สังเกตอื่น ๆ เช่นคุณลักษณะลอนดอนอายคงแคปซูลยัง แต่ละแคปซูลใบปลิวสิงคโปร์เกี่ยวกับขนาดของบัส และสามารถดำเนินการได้ถึง 28 คน ผู้โดยสารจะต้องเดินไปรอบ ๆ และชมวิวภายนอกได้โดยไม่ต้องเคลื่อนไหวหรือสั่นสะเทือนใด ๆ เลยในทางตรงกันข้าม มันพึ่งแรงโน้มถ่วงซึ่งช่วยในการรักษารถของสมดุล การจุของชิงช้าเป็นมักจะจำกัดผู้โดยสารประมาณ 8ปัจจัยเหล่านี้ เป็นผู้อื่น แยกล้อยักษ์สังเกตเช่นสิงคโปร์ฟลายจากล้อ ferris รุ่นเก่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิงคโปร์ฟลายเยอร์, ​​ล้อสังเกตยักษ์เป็นรุ่นที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากล้อชิงช้าสวรรค์แบบดั้งเดิม.
ของสหราชอาณาจักรลอนดอนอายซึ่งเป็น 30m ต่ำกว่าสิงคโปร์ฟลายเยอร์เริ่มต้นยุคใหม่ของล้อสังเกตยักษ์.
ซึ่งแตกต่างจากล้อชิงช้าสวรรค์กับม้าคับแคบของพวกเขาที่แขวน ในที่โล่ง, Singapore Flyer และล้อสังเกตยักษ์ใหญ่อื่น ๆ เช่นลักษณะการทำงานในลอนดอนอายแคปซูลคง.
นอกจากนี้ในแต่ละแคปซูลสิงคโปร์ฟลายเออร์เป็นเรื่องเกี่ยวกับขนาดของรถและสามารถดำเนินการได้ถึง 28 คน ผู้โดยสารสามารถที่จะเดินไปรอบ ๆ และเพลิดเพลินกับทัศนียภาพภายนอกโดยไม่รู้สึกการเคลื่อนไหวใด ๆ หรือการสั่นสะเทือนที่ทุกคน.
ในทางตรงกันข้ามเนื่องจากความเชื่อมั่นในแรงโน้มถ่วงซึ่งจะช่วยในการรักษาการขนส่งที่มีความสมดุลที่ขีดความสามารถของชิงช้าสวรรค์มักจะถูก จำกัด ไว้ที่ประมาณ 8 ผู้โดยสาร.
ปัจจัยเหล่านี้เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ เห็นความแตกต่างสังเกตล้อยักษ์เช่นสิงคโปร์ฟลายเออร์จากรุ่นเก่าล้อชิงช้าสวรรค์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สิงคโปร์ , ล้อสังเกตยักษ์ เป็นรุ่นที่แตกต่างจากล้อ Ferris แบบดั้งเดิม .
อังกฤษลอนดอนตาซึ่งเป็น 30 เมตร ต่ำกว่าสิงคโปร์ เริ่มต้นการสร้างใหม่ของยักษ์สังเกตล้อ
เหมือนชิงช้าสวรรค์กับคับแคบรถม้าซึ่งแขวนอยู่ในที่เปิดโล่งสิงคโปร์นักบินและล้อสังเกตยักษ์อื่น ๆ เช่น ลอนดอน อาย คุณลักษณะการแก้ไขชนิดแคปซูล แคปซูลละ
นอกจากนี้ สิงคโปร์จะเกี่ยวกับขนาดของรถและสามารถถือได้ถึง 28 คน ผู้โดยสารสามารถเดินไปรอบ ๆและเพลิดเพลินกับมุมมองภายนอกโดยไม่รู้สึกใด ๆ การเคลื่อนไหวหรือการสั่นสะเทือนที่ทั้งหมด .
ในความคมชัด เนื่องจากความเชื่อมั่นในแรงโน้มถ่วงซึ่งช่วยในการรักษาสมดุลของรถ ,ขีดความสามารถของชิงช้าสวรรค์มักจะ จำกัด ประมาณ 8 ผู้โดยสาร .
ปัจจัยเหล่านี้เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ แยกล้อสังเกตยักษ์ อย่าง สิงคโปร์ บินจากรุ่นเก่า
ชิงช้าสวรรค์