Tribological properties of the work

Tribological properties of the working surfaces under damped harmonic excitation (DHE) loading are
experimentally evaluated. Tribological tests under DHE loading produced by a spring-connecting weight
system were capable to monitor friction with a force sensor and to analyze wear processes by an on-line
visual ferrography system, respectively. Effects of different spring-connecting loads and various excitation
intervals on the tribological behavior were investigated. Results indicated the existence of an
appropriate spring-connecting load to give low coefficient of friction. High excitation frequency could
help to accelerate the early completion of running-in process, but long excitation intervals could
aggravate wear rate in the running-in period. Main surface damages or wear modes were identified as
the consequence of fatigue, side flow, and plowing to generate grooves under various DHE loadings.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณสมบัติ tribological ของพื้นผิวการทำงานภายใต้น้อยค่าไฟฟ้า (DHE) โหลดประเมินสมมติฐานนั้น Tribological การทดสอบภายใต้การโหลด DHE ผลิต โดยน้ำหนักสปริงเชื่อมต่อระบบมีความสามารถใน การตรวจสอบแรงเสียดทาน ด้วยเซนเซอร์แรง และ การวิเคราะห์กระบวนการสึกหรอ โดยการออนไลน์ระบบภาพ ferrography ตามลำดับ ผลกระทบของโหลดสปริงเชื่อมต่อต่าง ๆ และรุ่นต่าง ๆช่วงเวลาในการทำงาน tribological ได้รับการตรวจสอบ ผลลัพธ์แสดงการดำรงอยู่ของการที่เหมาะสมเชื่อมต่อสปริงโหลดให้ต่ำสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน ความถี่ไฟฟ้าสูงอาจช่วยเร่งความสมบูรณ์ต้นของกระบวนการทำงาน แต่อาจยาวกระตุ้นช่วงซ้ำเติมอัตราการสึกหรอในระยะเวลาในการทำงาน ผิวเสียหลักหรือโหมดสึกหรอระบุเป็นโทษของความเมื่อยล้า ข้างไหล และไถสร้างร่องใต้รับน้ำหนัก DHE ต่าง ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณสมบัติไทรของพื้นผิวการทำงานภายใต้หดหู่ฮาร์โมนิกระตุ้น (DHE) โหลดมีการ
ประเมินผลการทดลอง การทดสอบภายใต้ไทรโหลด DHE ผลิตโดยน้ำหนักในฤดูใบไม้ผลิการเชื่อมต่อ
ระบบมีความสามารถในการตรวจสอบแรงเสียดทานที่มีเซ็นเซอร์แรงและการวิเคราะห์กระบวนการสวมใส่โดยในบรรทัด
ระบบ ferrography ภาพตามลำดับ ผลของการโหลดฤดูใบไม้ผลิการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันและการกระตุ้นต่างๆ
ช่วงเวลาที่มีต่อพฤติกรรม tribological ถูกตรวจสอบ ผลการศึกษาพบการดำรงอยู่ของ
โหลดฤดูใบไม้ผลิการเชื่อมต่อที่เหมาะสมที่จะให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ความถี่ในการกระตุ้นสูงสามารถ
ช่วยในการเร่งการเสร็จสิ้นการเริ่มต้นของกระบวนการทำงานใน แต่ช่วงเวลาที่กระตุ้นนานอาจ
ทำให้รุนแรงขึ้นอัตราการสวมใส่ในช่วงเวลาวิ่งใน ความเสียหายของพื้นผิวหลักหรือโหมดการสวมใส่ถูกระบุว่าเป็น
ผลมาจากความเมื่อยล้าไหลด้านข้างและการไถเพื่อสร้างร่องภายใต้แรง DHE ต่างๆ