Table 5.4 shows a typical periodic

Table 5.4 shows a typical periodic maintenance schedule for a standard Capesize
bulk carrier. It covers the interim dry dockings and the special surveys. In total
eighteen cost areas are covered. Some, such as the cost of using the dry dock
($35,000) do not vary with age, but others such as steel replacement, work on the
hatch covers and the main engines increase very rapidly as the ship gets older. In
this example the periodic cost increases from $586,000 at 5-years old to $1,579,000
at 20-years. Naturally this depends on the ship. Owners who operate preventive
maintenance policies may incur lower costs, while for ships in poor condition the
cost may be much higher

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5.4 ตารางแสดงกำหนดการบำรุงรักษาเป็นระยะโดยทั่วไปสำหรับ Capesize มาตรฐาน
ขนส่งจำนวนมาก ครอบคลุม dockings แห้งชั่วคราวและแบบสำรวจพิเศษ รวม
สิบแปดต้นทุนพื้นที่ครอบคลุมอยู่ บาง เช่นของ dock
($35,000) แห้งไม่แตกต่างกับอายุ แต่คนอื่น ๆ เช่นเปลี่ยนเหล็ก ทำงาน
ขณะที่ครอบคลุม และเครื่องยนต์หลักเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้รับเรือเก่า ใน
อย่างนี้ต้นทุนประจำงวดเพิ่มขึ้นจาก $586,000 5 ปีแก่ $1,579, 000
20 ปี ธรรมชาตินี้ขึ้นอยู่กับเรือ เจ้าของที่มีป้องกัน
นโยบายการบำรุงรักษาอาจใช้ต้นทุนต่ำ สำหรับเรือในสภาพที่ยากจน
ต้นทุนอาจสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตารางที่ 5.4 แสดงให้เห็นตารางการบำรุงรักษาเป็นระยะปกติสำหรับมาตรฐาน Capesize
ผู้ให้บริการจำนวนมาก มันครอบคลุม dockings แห้งระหว่างกาลและการสำรวจพิเศษ ทั้งหมด
สิบแปดพื้นที่ค่าใช้จ่ายที่ได้รับความคุ้มครอง บางอย่างเช่นค่าใช้จ่ายของการใช้ท่าเรือแห้ง
($ 35,000) ไม่ได้แตกต่างกันไปตามอายุ แต่คนอื่น ๆ เช่นการเปลี่ยนเหล็กงาน
ครอบคลุมฟักและเครื่องยนต์หลักเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในขณะที่เรือได้รับเก่า ใน
ตัวอย่างนี้ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจากระยะ 586,000 $ ที่ 5 ปีเก่าที่จะ $ 1,579,000
ที่ 20 ปี ธรรมชาตินี้ขึ้นอยู่บนเรือ เจ้าของธุรกิจที่ทำงานป้องกัน
นโยบายการบำรุงรักษาอาจต้องเสียค่าใช้จ่ายที่ลดลงในขณะที่เรืออยู่ในสภาพที่ไม่ดี
อาจจะมีค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตารางที่ 5.4 แสดงให้เห็นโดยทั่วไประยะเวลาการบำรุงรักษาตารางเวลามาตรฐาน capesize
กลุ่มผู้ให้บริการ มันครอบคลุมกาลบริการ dockings และการสำรวจพิเศษ ทั้งหมด
18 ค่าใช้จ่ายครอบคลุมพื้นที่ . บางอย่างเช่นค่าใช้จ่ายของการใช้
อู่เรือแห้ง ( $ 35 , 000 ) ไม่แตกต่างกันตามอายุ แต่คนอื่น ๆเช่นเปลี่ยนเหล็ก ทํางานบน
ปกฟักและเครื่องยนต์หลักเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นเรือได้รับเก่า ใน
ตัวอย่างบ้างต้นทุนเพิ่มขึ้นจาก $ 586000 ที่ 5 ปีเก่า $ 1579000
ที่ 20 ปี ธรรมชาตินี้ขึ้นอยู่บนเรือ เจ้าของผู้ที่ใช้นโยบายการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
อาจต้องลดต้นทุน ในขณะที่เรืออยู่ในสภาพที่น่าสงสาร
ค่าใช้จ่ายอาจจะสูงมาก