In 2013, transportation (road, rail

In 2013, transportation (road, rail, air and marine) contributed the most to Canada's NOX emissions, representing 43% (889 kt). The oil and gas industry emitted the next largest proportions of national NOX emissions, representing 24% (499 kt), followed by off-road vehicles with 12% (254 kt). Between 1990 and 2013, the source that had the largest reduction (531 kt) in NOX emissions was transportation (road, rail, air and marine) while the oil and gas industry experienced the largest increase (145 kt).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2013 ขนส่ง (ถนน ทางรถไฟ อากาศ และทางทะเล) ส่วนมากสุดเพื่อปล่อยโรงแรมน็อกซ์ของแคนาดา แสดงถึง 43% (889 kt) อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซออกมาสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดถัดไปของปล่อยโรงแรมน็อกซ์ชาติ แทน 24% (499 kt), ไปมาแล้ว โดยยานพาหนะ off-road 12% (254 kt) ระหว่าง 1990 และปี 2013 แหล่งที่มีการลดลงมากที่สุด (531 kt) ในโรงแรมน็อกซ์ปล่อยถูกขนส่ง (ถนน ทางรถไฟ อากาศ และน้ำ) ในขณะที่น้ำมัน และก๊าซอุตสาหกรรมมีประสบการณ์เพิ่มขึ้นที่ใหญ่ที่สุด (145 kt)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2013, การขนส่ง (ถนนทางรถไฟทางอากาศและทางทะเล) มีส่วนร่วมมากที่สุดของแคนาดา NOx ที่ปล่อยออกคิดเป็น 43% (889 kt) น้ำมันและก๊าซอุตสาหกรรมที่ปล่อยออกมาสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดต่อไปของการปล่อย NOX ชาติคิดเป็น 24% (499 kt) ตามด้วยรถออฟโรด 12% (254 kt) ระหว่างปี 1990 และปี 2013 แหล่งที่มาที่มีการลดลงที่ใหญ่ที่สุด (531 kt) ในการปล่อย NOX เป็นขนส่ง (ถนนทางรถไฟทางอากาศและทางทะเล) ในขณะที่อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซที่มีประสบการณ์เพิ่มขึ้นมากที่สุด (145 kt)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 2013 , การขนส่ง ( ถนนทางรถไฟทางอากาศและทางทะเล ) สนับสนุนมากที่สุดของแคนาดา , ปล่อย , ตัวแทน 43% ( 889 KT ) อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซที่ใหญ่ที่สุดของการปล่อย NOx ต่อไปสัดส่วนแห่งชาติ เป็นตัวแทน 24% ( 499 KT ) ตามมาด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ 12 % ( 254 KT ) ระหว่างปี 1990 และปี 2556แหล่งที่ได้ลดลงที่ใหญ่ที่สุดในการปล่อย NOx ( 531 KT ) คือการขนส่ง ( ถนนทางรถไฟทางอากาศและทางทะเล ) ขณะที่อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซที่มีประสบการณ์เพิ่มขึ้นที่ใหญ่ที่สุด ( 145 KT )