Fastener Tightening TorqueListed in the following tables are fastener  การแปล - Fastener Tightening TorqueListed in the following tables are fastener  ไทย วิธีการพูด

Fastener Tightening TorqueListed in

Fastener Tightening Torque
Listed in the following tables are fastener tightening torque values required for proper
assembly of Ariel JG and JGA compressors. Refer to the section concerning a subject component
for detailed assembly procedures.
Threads must be clean and free of burrs.
Torque values are based on the use of petroleum type lubricants on both the threads and
seating surfaces. Use lubricating oil or Lubriplate 630, except for compressor rods-piston
end, piston nuts and crosshead nuts use Never-Seez (by Bostik, Boston St., Middleton, MA
01949, phone: 508-777-0100). Molybdenum disulfide lubricants and Never-Seez are not
otherwise to be used for fastener lubrication, unless specified, or excessive stresses can
result with the listed values
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
แรงบิดในการขันยึดแสดงในตารางต่อไปนี้ยึดขันบิดค่าจำเป็นสำหรับเฉพาะแอสเซมบลีของ Ariel JG และ JGA compressors หมายถึงส่วนที่เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบเรื่องสำหรับกระบวนการประกอบรายละเอียดหัวข้อต้องสะอาด และปราศจากการหักร้าวของค่าแรงบิดขึ้นอยู่กับการใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดบนเธรดสอง และที่นั่งพื้นผิว ใช้น้ำมันหล่อลื่นหรือ Lubriplate 630 ยกเว้นปั๊มก้านลูกสูบสุดท้าย ลูกสูบถั่ว และถั่ว crosshead ใช้ไม่ Seez (โดย Bostik บอสตันเซนต์ มิดเดิลตัน MA01949 โทรศัพท์: 508-777-0100) หล่อลื่นไดซัลไฟด์ molybdenum และห้าม Seezจะถูกใช้สำหรับหล่อลื่นสปริง ระบุ การ หรือเครียดมากเกินไปส่งผลให้ มีค่าอยู่
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
กรูขันแรงบิด
ระบุไว้ในตารางต่อไปนี้ค่ากรูขันแรงบิดที่เหมาะสมที่จำเป็นสำหรับ
การชุมนุมของเอเรียล JG และเครื่องอัด JGA โปรดดูรายละเอียดในส่วนที่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบเรื่อง
สำหรับขั้นตอนการประกอบรายละเอียด.
กระทู้จะต้องสะอาดและปราศจากความขรุขระ.
ค่าแรงบิดจะขึ้นอยู่กับการใช้สารหล่อลื่นประเภทน้ำมันปิโตรเลียมทั้งกระทู้และ
พื้นผิวที่นั่ง ใช้น้ำมันหล่อลื่นหรือ Lubriplate 630 ยกเว้นอัดแท่งลูกสูบ
ปลายลูกสูบถั่วและถั่วรอสเฮดใช้ไม่เคย Seez (โดย Bostik บอสตันเซนต์มิดเดิลตัน, แมสซาชูเซต
01949 โทรศัพท์: 508-777-0100) น้ำมันหล่อลื่นซัลไฟด์โมลิบดีนัมและไม่เคย Seez จะไม่
เป็นอย่างอื่นที่จะใช้สำหรับการหล่อลื่นกรูนอกจากจะระบุหรือความเครียดมากเกินไปอาจ
ส่งผลให้มีค่าที่ระบุไว้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สกรูขันทอร์ค
ที่ระบุไว้ในตารางต่อไปนี้เป็นสกรูขันบิดค่านิยมที่จําเป็นสําหรับประกอบเหมาะสม
ของเอเรียล JG jga และคอมเพรสเซอร์ ดูส่วนที่เกี่ยวกับเรื่องของกระบวนการประกอบชิ้นส่วน
.
กระทู้ต้องสะอาดและฟรีของเลนซ์ .
บิดค่าจะขึ้นอยู่กับการใช้ปิโตรเลียมประเภทน้ำมันหล่อลื่นทั้งในกระทู้และ
บริเวณพื้นผิวการใช้น้ำมันหล่อลื่น หรือ lubriplate 630 ยกเว้นปั๊มลมลูกสูบ
จบ , ถั่วและถั่วใช้ลูกสูบมะไม่เคยซิส ( โดย bostik บอสตันเซนต์ , มิดเดิลตัน , มะ
01949 โทรศัพท์ : 508-777-0100 ) โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ น้ำมันหล่อลื่น และไม่เคยซิสไม่ได้
มิฉะนั้นจะใช้สปริง หล่อลื่น นอกจากที่ระบุไว้ หรือความเครียดมากเกินไปสามารถแสดงผลด้วยค่า
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: