- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
1. INTRODUCTIONPulse-width modulati
1. INTRODUCTION
Pulse-width modulation inverters have widely been used in
motor drives. However, these inverters produce voltage distortion
due to nonlinear characteristics of switching devices
such as turn-on/turn-off times, voltage drops on switches
and diodes. A further important nonlinearity is caused by
necessary dead-time introduced to avoid the so-called shootthrough
of the dc link. In fact, to guarantee that both
switches never conduct simultaneously, a small time delay is
applied to the gate signal of the turning on device. This
small time interval, in order of μs, introduces magnitude and
phase errors in the output voltage. The voltage distortion
increases with switching frequency, introducing harmonic
components that may cause instabilities and additional
losses in the machine being driven. Relative voltage
deviation effect is more significant for low modulation
indexes [1]-[5].
The dead-time problem has already been investigated by
the industry [2], [3] and various solutions have been proposed.
In most cases the compensation techniques are based
on an average value theory, the lost volt-seconds are averaged
over an entire switching period and added to the commanded
value. A pulse-based compensation method has
been proposed in [2], where the compensation is realized for
each pulse. The compensation voltages in [3] are calculated
by using dead-time, switching period, current command and
dc-link voltage. Regardless of the method used, all deadtime
compensation techniques are based on polarity of the
current in the switching leg. This is especially true around
the zero crossing where an accurate measurement is needed
to correctly compensate for the dead-time. In [4] an online
dead-time compensation technique is presented, acquiring
the additional computation burden to determine the phase
angle of currents.
The area of multiphase variable-speed motor drives, in
general, and multiphase induction motor drives, in particular,
has experienced a substantial growth since the beginning
of this century. Detailed overview of the current state-of-theart
in this area is given by [6]. The inverter dead-time effect
on the steady-state and dynamic performances of a multiphase
induction machine with current control is analyzed in
[7]. The paper suggests a modified current control scheme
that is able to compensate inverter dead-time and provides
sinusoidal currents. Although in this case it is possible to
have perfect compensation of dead-times, the problem remains
for the drives that are based on machine flux estimation,
since dead-time introduces errors if input dc voltage
and switch patterns are used for calculations instead of actual
ac output voltages. Analysis and compensation method
for a five-leg inverter driving two three-phase ac motors independently
has been done in [8]. Practically, this analysis
can be simplified as for three-phase inverters, since the motors
are independent. An analysis of the effect of dead-time
introduced for multi-phase inverters is given by [9], first for
the case of three-phase, then with a general extension to n
phases, with specific numerical verifications on five- and
seven-phase inverters. An overview on dead-time analysis
on multi-phase inverters is given as well in [10], where is
the dead-time effect on load voltage also represented in
terms of multiple space vectors, and analysis of harmonics
content for each α-β plane is given.
2nd IEEE ENERGYCON Conference & Exhibition, 2012 / Advances in Energy Conversion Symp
978-1-
Pulse-width modulation inverters have widely been used in
motor drives. However, these inverters produce voltage distortion
due to nonlinear characteristics of switching devices
such as turn-on/turn-off times, voltage drops on switches
and diodes. A further important nonlinearity is caused by
necessary dead-time introduced to avoid the so-called shootthrough
of the dc link. In fact, to guarantee that both
switches never conduct simultaneously, a small time delay is
applied to the gate signal of the turning on device. This
small time interval, in order of μs, introduces magnitude and
phase errors in the output voltage. The voltage distortion
increases with switching frequency, introducing harmonic
components that may cause instabilities and additional
losses in the machine being driven. Relative voltage
deviation effect is more significant for low modulation
indexes [1]-[5].
The dead-time problem has already been investigated by
the industry [2], [3] and various solutions have been proposed.
In most cases the compensation techniques are based
on an average value theory, the lost volt-seconds are averaged
over an entire switching period and added to the commanded
value. A pulse-based compensation method has
been proposed in [2], where the compensation is realized for
each pulse. The compensation voltages in [3] are calculated
by using dead-time, switching period, current command and
dc-link voltage. Regardless of the method used, all deadtime
compensation techniques are based on polarity of the
current in the switching leg. This is especially true around
the zero crossing where an accurate measurement is needed
to correctly compensate for the dead-time. In [4] an online
dead-time compensation technique is presented, acquiring
the additional computation burden to determine the phase
angle of currents.
The area of multiphase variable-speed motor drives, in
general, and multiphase induction motor drives, in particular,
has experienced a substantial growth since the beginning
of this century. Detailed overview of the current state-of-theart
in this area is given by [6]. The inverter dead-time effect
on the steady-state and dynamic performances of a multiphase
induction machine with current control is analyzed in
[7]. The paper suggests a modified current control scheme
that is able to compensate inverter dead-time and provides
sinusoidal currents. Although in this case it is possible to
have perfect compensation of dead-times, the problem remains
for the drives that are based on machine flux estimation,
since dead-time introduces errors if input dc voltage
and switch patterns are used for calculations instead of actual
ac output voltages. Analysis and compensation method
for a five-leg inverter driving two three-phase ac motors independently
has been done in [8]. Practically, this analysis
can be simplified as for three-phase inverters, since the motors
are independent. An analysis of the effect of dead-time
introduced for multi-phase inverters is given by [9], first for
the case of three-phase, then with a general extension to n
phases, with specific numerical verifications on five- and
seven-phase inverters. An overview on dead-time analysis
on multi-phase inverters is given as well in [10], where is
the dead-time effect on load voltage also represented in
terms of multiple space vectors, and analysis of harmonics
content for each α-β plane is given.
2nd IEEE ENERGYCON Conference & Exhibition, 2012 / Advances in Energy Conversion Symp
978-1-
0/5000
1. INTRODUCTION
Pulse-width modulation inverters have widely been used in
motor drives. However, these inverters produce voltage distortion
due to nonlinear characteristics of switching devices
such as turn-on/turn-off times, voltage drops on switches
and diodes. A further important nonlinearity is caused by
necessary dead-time introduced to avoid the so-called shootthrough
of the dc link. In fact, to guarantee that both
switches never conduct simultaneously, a small time delay is
applied to the gate signal of the turning on device. This
small time interval, in order of μs, introduces magnitude and
phase errors in the output voltage. The voltage distortion
increases with switching frequency, introducing harmonic
components that may cause instabilities and additional
losses in the machine being driven. Relative voltage
deviation effect is more significant for low modulation
indexes [1]-[5].
The dead-time problem has already been investigated by
the industry [2], [3] and various solutions have been proposed.
In most cases the compensation techniques are based
on an average value theory, the lost volt-seconds are averaged
over an entire switching period and added to the commanded
value. A pulse-based compensation method has
been proposed in [2], where the compensation is realized for
each pulse. The compensation voltages in [3] are calculated
by using dead-time, switching period, current command and
dc-link voltage. Regardless of the method used, all deadtime
compensation techniques are based on polarity of the
current in the switching leg. This is especially true around
the zero crossing where an accurate measurement is needed
to correctly compensate for the dead-time. In [4] an online
dead-time compensation technique is presented, acquiring
the additional computation burden to determine the phase
angle of currents.
The area of multiphase variable-speed motor drives, in
general, and multiphase induction motor drives, in particular,
has experienced a substantial growth since the beginning
of this century. Detailed overview of the current state-of-theart
in this area is given by [6]. The inverter dead-time effect
on the steady-state and dynamic performances of a multiphase
induction machine with current control is analyzed in
[7]. The paper suggests a modified current control scheme
that is able to compensate inverter dead-time and provides
sinusoidal currents. Although in this case it is possible to
have perfect compensation of dead-times, the problem remains
for the drives that are based on machine flux estimation,
since dead-time introduces errors if input dc voltage
and switch patterns are used for calculations instead of actual
ac output voltages. Analysis and compensation method
for a five-leg inverter driving two three-phase ac motors independently
has been done in [8]. Practically, this analysis
can be simplified as for three-phase inverters, since the motors
are independent. An analysis of the effect of dead-time
introduced for multi-phase inverters is given by [9], first for
the case of three-phase, then with a general extension to n
phases, with specific numerical verifications on five- and
seven-phase inverters. An overview on dead-time analysis
on multi-phase inverters is given as well in [10], where is
the dead-time effect on load voltage also represented in
terms of multiple space vectors, and analysis of harmonics
content for each α-β plane is given.
2nd IEEE ENERGYCON Conference & Exhibition, 2012 / Advances in Energy Conversion Symp
978-1-
Pulse-width modulation inverters have widely been used in
motor drives. However, these inverters produce voltage distortion
due to nonlinear characteristics of switching devices
such as turn-on/turn-off times, voltage drops on switches
and diodes. A further important nonlinearity is caused by
necessary dead-time introduced to avoid the so-called shootthrough
of the dc link. In fact, to guarantee that both
switches never conduct simultaneously, a small time delay is
applied to the gate signal of the turning on device. This
small time interval, in order of μs, introduces magnitude and
phase errors in the output voltage. The voltage distortion
increases with switching frequency, introducing harmonic
components that may cause instabilities and additional
losses in the machine being driven. Relative voltage
deviation effect is more significant for low modulation
indexes [1]-[5].
The dead-time problem has already been investigated by
the industry [2], [3] and various solutions have been proposed.
In most cases the compensation techniques are based
on an average value theory, the lost volt-seconds are averaged
over an entire switching period and added to the commanded
value. A pulse-based compensation method has
been proposed in [2], where the compensation is realized for
each pulse. The compensation voltages in [3] are calculated
by using dead-time, switching period, current command and
dc-link voltage. Regardless of the method used, all deadtime
compensation techniques are based on polarity of the
current in the switching leg. This is especially true around
the zero crossing where an accurate measurement is needed
to correctly compensate for the dead-time. In [4] an online
dead-time compensation technique is presented, acquiring
the additional computation burden to determine the phase
angle of currents.
The area of multiphase variable-speed motor drives, in
general, and multiphase induction motor drives, in particular,
has experienced a substantial growth since the beginning
of this century. Detailed overview of the current state-of-theart
in this area is given by [6]. The inverter dead-time effect
on the steady-state and dynamic performances of a multiphase
induction machine with current control is analyzed in
[7]. The paper suggests a modified current control scheme
that is able to compensate inverter dead-time and provides
sinusoidal currents. Although in this case it is possible to
have perfect compensation of dead-times, the problem remains
for the drives that are based on machine flux estimation,
since dead-time introduces errors if input dc voltage
and switch patterns are used for calculations instead of actual
ac output voltages. Analysis and compensation method
for a five-leg inverter driving two three-phase ac motors independently
has been done in [8]. Practically, this analysis
can be simplified as for three-phase inverters, since the motors
are independent. An analysis of the effect of dead-time
introduced for multi-phase inverters is given by [9], first for
the case of three-phase, then with a general extension to n
phases, with specific numerical verifications on five- and
seven-phase inverters. An overview on dead-time analysis
on multi-phase inverters is given as well in [10], where is
the dead-time effect on load voltage also represented in
terms of multiple space vectors, and analysis of harmonics
content for each α-β plane is given.
2nd IEEE ENERGYCON Conference & Exhibition, 2012 / Advances in Energy Conversion Symp
978-1-
การแปล กรุณารอสักครู่..
1. INTRODUCTION
Pulse-width modulation inverters have widely been used in
motor drives. However, these inverters produce voltage distortion
due to nonlinear characteristics of switching devices
such as turn-on/turn-off times, voltage drops on switches
and diodes. A further important nonlinearity is caused by
necessary dead-time introduced to avoid the so-called shootthrough
of the dc link. In fact, to guarantee that both
switches never conduct simultaneously, a small time delay is
applied to the gate signal of the turning on device. This
small time interval, in order of μs, introduces magnitude and
phase errors in the output voltage. The voltage distortion
increases with switching frequency, introducing harmonic
components that may cause instabilities and additional
losses in the machine being driven. Relative voltage
deviation effect is more significant for low modulation
indexes [1]-[5].
The dead-time problem has already been investigated by
the industry [2], [3] and various solutions have been proposed.
In most cases the compensation techniques are based
on an average value theory, the lost volt-seconds are averaged
over an entire switching period and added to the commanded
value. A pulse-based compensation method has
been proposed in [2], where the compensation is realized for
each pulse. The compensation voltages in [3] are calculated
by using dead-time, switching period, current command and
dc-link voltage. Regardless of the method used, all deadtime
compensation techniques are based on polarity of the
current in the switching leg. This is especially true around
the zero crossing where an accurate measurement is needed
to correctly compensate for the dead-time. In [4] an online
dead-time compensation technique is presented, acquiring
the additional computation burden to determine the phase
angle of currents.
The area of multiphase variable-speed motor drives, in
general, and multiphase induction motor drives, in particular,
has experienced a substantial growth since the beginning
of this century. Detailed overview of the current state-of-theart
in this area is given by [6]. The inverter dead-time effect
on the steady-state and dynamic performances of a multiphase
induction machine with current control is analyzed in
[7]. The paper suggests a modified current control scheme
that is able to compensate inverter dead-time and provides
sinusoidal currents. Although in this case it is possible to
have perfect compensation of dead-times, the problem remains
for the drives that are based on machine flux estimation,
since dead-time introduces errors if input dc voltage
and switch patterns are used for calculations instead of actual
ac output voltages. Analysis and compensation method
for a five-leg inverter driving two three-phase ac motors independently
has been done in [8]. Practically, this analysis
can be simplified as for three-phase inverters, since the motors
are independent. An analysis of the effect of dead-time
introduced for multi-phase inverters is given by [9], first for
the case of three-phase, then with a general extension to n
phases, with specific numerical verifications on five- and
seven-phase inverters. An overview on dead-time analysis
on multi-phase inverters is given as well in [10], where is
the dead-time effect on load voltage also represented in
terms of multiple space vectors, and analysis of harmonics
content for each α-β plane is given.
2nd IEEE ENERGYCON Conference & Exhibition, 2012 / Advances in Energy Conversion Symp
978-1-
Pulse-width modulation inverters have widely been used in
motor drives. However, these inverters produce voltage distortion
due to nonlinear characteristics of switching devices
such as turn-on/turn-off times, voltage drops on switches
and diodes. A further important nonlinearity is caused by
necessary dead-time introduced to avoid the so-called shootthrough
of the dc link. In fact, to guarantee that both
switches never conduct simultaneously, a small time delay is
applied to the gate signal of the turning on device. This
small time interval, in order of μs, introduces magnitude and
phase errors in the output voltage. The voltage distortion
increases with switching frequency, introducing harmonic
components that may cause instabilities and additional
losses in the machine being driven. Relative voltage
deviation effect is more significant for low modulation
indexes [1]-[5].
The dead-time problem has already been investigated by
the industry [2], [3] and various solutions have been proposed.
In most cases the compensation techniques are based
on an average value theory, the lost volt-seconds are averaged
over an entire switching period and added to the commanded
value. A pulse-based compensation method has
been proposed in [2], where the compensation is realized for
each pulse. The compensation voltages in [3] are calculated
by using dead-time, switching period, current command and
dc-link voltage. Regardless of the method used, all deadtime
compensation techniques are based on polarity of the
current in the switching leg. This is especially true around
the zero crossing where an accurate measurement is needed
to correctly compensate for the dead-time. In [4] an online
dead-time compensation technique is presented, acquiring
the additional computation burden to determine the phase
angle of currents.
The area of multiphase variable-speed motor drives, in
general, and multiphase induction motor drives, in particular,
has experienced a substantial growth since the beginning
of this century. Detailed overview of the current state-of-theart
in this area is given by [6]. The inverter dead-time effect
on the steady-state and dynamic performances of a multiphase
induction machine with current control is analyzed in
[7]. The paper suggests a modified current control scheme
that is able to compensate inverter dead-time and provides
sinusoidal currents. Although in this case it is possible to
have perfect compensation of dead-times, the problem remains
for the drives that are based on machine flux estimation,
since dead-time introduces errors if input dc voltage
and switch patterns are used for calculations instead of actual
ac output voltages. Analysis and compensation method
for a five-leg inverter driving two three-phase ac motors independently
has been done in [8]. Practically, this analysis
can be simplified as for three-phase inverters, since the motors
are independent. An analysis of the effect of dead-time
introduced for multi-phase inverters is given by [9], first for
the case of three-phase, then with a general extension to n
phases, with specific numerical verifications on five- and
seven-phase inverters. An overview on dead-time analysis
on multi-phase inverters is given as well in [10], where is
the dead-time effect on load voltage also represented in
terms of multiple space vectors, and analysis of harmonics
content for each α-β plane is given.
2nd IEEE ENERGYCON Conference & Exhibition, 2012 / Advances in Energy Conversion Symp
978-1-
การแปล กรุณารอสักครู่..
1 . บทนำ
การปรับความกว้างของคลื่นอินเวอร์เตอร์อย่างกว้างขวางใช้ใน
มอเตอร์ไดรฟ์ อย่างไรก็ตาม , อินเวอร์เตอร์เหล่านี้ผลิตแรงดันผิดเพี้ยน
เนื่องจากเส้นคุณลักษณะของอุปกรณ์สวิตช์
เช่นเปิด / ปิดสวิทช์
ครั้ง แรงดันลดลง และไดโอด เพิ่มเติมที่สำคัญค่าเกิดจาก
เวลาจำเป็นตายแนะนำให้หลีกเลี่ยงที่เรียกว่า shootthrough
ของ DC Linkในความเป็นจริง เพื่อรับประกันว่าทั้ง
สวิตช์ไม่เคยดำเนินการพร้อมกันเวลาหน่วงเล็ก
ใช้กับประตูสัญญาณของการเปิดเครื่อง ช่วงเวลานี้
ขนาดเล็ก เพื่อμ S , แนะนำขนาดและแรงดันเฟส
ข้อผิดพลาดใน . แรงดันผิดเพี้ยน
เพิ่มขึ้นตามความถี่ แนะนำส่วนประกอบฮาร์มอนิก ที่อาจก่อให้เกิดความไม่มั่นคง และเพิ่มเติม
ความสูญเสียในเครื่องถูกขับ ส่วนผลเป็นญาติแรงดัน
ดัชนีปรับอย่างต่ำ [ 1 ] - [ 5 ] .
ปัญหาเวลาตาย ได้ถูกตรวจสอบโดย
อุตสาหกรรม [ 2 ] , [ 3 ] และโซลูชั่นต่างๆได้รับการเสนอ .
ในกรณีส่วนใหญ่การชดเชยเทคนิคอยู่
บนทฤษฎีค่าเฉลี่ย โวลต์วินาที เฉลี่ย
สูญหายช่วงเปลี่ยนทั้งหมด และเพิ่มการสั่ง
ค่า วิธีการชดเชยตามชีพจรได้
ถูกเสนอใน [ 2 ] ที่ชดเชยคือตระหนักสำหรับ
แต่ละพัลส์ การชดเชยแรงดันไฟฟ้าใน [ 3 ] ได้
โดยใช้ตายเวลาเปลี่ยนช่วงเวลาปัจจุบันและการเชื่อมโยงคำสั่ง
แรงดันไฟฟ้า DC โดยไม่คำนึงถึงวิธีการที่ใช้เทคนิคชดเชยเด็ดไทม
ตามขั้วของ
ปัจจุบันในการสลับขา นี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งรอบ
ศูนย์ข้ามที่มีการวัดที่ถูกต้องเป็นสิ่งจำเป็น
ถูกต้องชดเชยเวลาที่ตาย ใน [ 4 ] ออนไลน์
ตายเวลาชดเชย เป็นเทคนิคที่นำเสนอ การกำหนดภาระการคำนวณเพิ่มเติม
มุมเฟสของกระแส .
พื้นที่แบบหลาย variable-speed มอเตอร์ไดรฟ์ใน
ทั่วไปมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบหลายไดรฟ์และโดยเฉพาะ
มีประสบการณ์การเจริญเติบโตมากตั้งแต่ต้น
ของศตวรรษนี้ ภาพรวมรายละเอียดของสถานะปัจจุบันของ theart
ในพื้นที่นี้จะได้รับโดย [ 6 ] อินเวอร์เตอร์ตายเวลาที่คงที่และแบบไดนามิกผล
เหนี่ยวนำสมรรถนะของเครื่องควบคุมแบบหลายกระแสวิเคราะห์ใน
[ 7 ]กระดาษแนะนำแก้ไขปัจจุบันรูปแบบการควบคุมที่สามารถชดเชย
และอินเวอร์เตอร์ตายเวลามีกระแสกระแส แต่ในกรณีนี้ก็เป็นไปได้ที่จะมีการชดเชยที่สมบูรณ์แบบ
ตายครั้ง ปัญหายังคงอยู่
สำหรับไดรฟ์ที่อยู่บนพื้นฐานของการประมาณค่าฟลักซ์เครื่อง
ตั้งแต่ตายเวลาแนะนำข้อผิดพลาดถ้าป้อนแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง
และรูปแบบการสวิตช์ที่ใช้สำหรับการคำนวณแทนจริง
AC ออกนั้น การวิเคราะห์และการชดเชยวิธี
สำหรับห้าขาสองสามเฟสมอเตอร์ AC อินเวอร์เตอร์ขับขี่อย่างอิสระ
ได้รับการทำใน [ 8 ] ในทางปฏิบัติ ซึ่งการวิเคราะห์
สามารถประยุกต์สำหรับภาคครัวเรือน เนื่องจากมอเตอร์
อิสระ การวิเคราะห์ผลกระทบของเวลา
ตายแนะนำสำหรับ multi-phase อินเวอร์เตอร์จะได้รับโดย [ 9 ] 1
กรณีของเฟสที่ 3 แล้วกับนามสกุลทั่วไป n
ขั้นตอนเฉพาะเลขโทรศัพท์มือถือ 5 -
7 เฟสอินเวอร์เตอร์ ภาพรวมในเวลา
การวิเคราะห์ตายบน multi-phase อินเวอร์เตอร์จะได้รับเป็นอย่างดีใน [ 10 ] ที่ไหน
ตายเวลามีผลต่อแรงดันโหลดยังเป็นตัวแทนใน
แง่ของเวกเตอร์พื้นที่หลายและการวิเคราะห์ฮาร์มอนิก
เนื้อหาสำหรับแต่ละแอลฟาบีตาเครื่องบินให้ .
2 energycon & IEEE การประชุมนิทรรศการ 2012 / ความก้าวหน้าในการเปลี่ยนแปลงพลังงานบ้าง
978-1 -
การปรับความกว้างของคลื่นอินเวอร์เตอร์อย่างกว้างขวางใช้ใน
มอเตอร์ไดรฟ์ อย่างไรก็ตาม , อินเวอร์เตอร์เหล่านี้ผลิตแรงดันผิดเพี้ยน
เนื่องจากเส้นคุณลักษณะของอุปกรณ์สวิตช์
เช่นเปิด / ปิดสวิทช์
ครั้ง แรงดันลดลง และไดโอด เพิ่มเติมที่สำคัญค่าเกิดจาก
เวลาจำเป็นตายแนะนำให้หลีกเลี่ยงที่เรียกว่า shootthrough
ของ DC Linkในความเป็นจริง เพื่อรับประกันว่าทั้ง
สวิตช์ไม่เคยดำเนินการพร้อมกันเวลาหน่วงเล็ก
ใช้กับประตูสัญญาณของการเปิดเครื่อง ช่วงเวลานี้
ขนาดเล็ก เพื่อμ S , แนะนำขนาดและแรงดันเฟส
ข้อผิดพลาดใน . แรงดันผิดเพี้ยน
เพิ่มขึ้นตามความถี่ แนะนำส่วนประกอบฮาร์มอนิก ที่อาจก่อให้เกิดความไม่มั่นคง และเพิ่มเติม
ความสูญเสียในเครื่องถูกขับ ส่วนผลเป็นญาติแรงดัน
ดัชนีปรับอย่างต่ำ [ 1 ] - [ 5 ] .
ปัญหาเวลาตาย ได้ถูกตรวจสอบโดย
อุตสาหกรรม [ 2 ] , [ 3 ] และโซลูชั่นต่างๆได้รับการเสนอ .
ในกรณีส่วนใหญ่การชดเชยเทคนิคอยู่
บนทฤษฎีค่าเฉลี่ย โวลต์วินาที เฉลี่ย
สูญหายช่วงเปลี่ยนทั้งหมด และเพิ่มการสั่ง
ค่า วิธีการชดเชยตามชีพจรได้
ถูกเสนอใน [ 2 ] ที่ชดเชยคือตระหนักสำหรับ
แต่ละพัลส์ การชดเชยแรงดันไฟฟ้าใน [ 3 ] ได้
โดยใช้ตายเวลาเปลี่ยนช่วงเวลาปัจจุบันและการเชื่อมโยงคำสั่ง
แรงดันไฟฟ้า DC โดยไม่คำนึงถึงวิธีการที่ใช้เทคนิคชดเชยเด็ดไทม
ตามขั้วของ
ปัจจุบันในการสลับขา นี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งรอบ
ศูนย์ข้ามที่มีการวัดที่ถูกต้องเป็นสิ่งจำเป็น
ถูกต้องชดเชยเวลาที่ตาย ใน [ 4 ] ออนไลน์
ตายเวลาชดเชย เป็นเทคนิคที่นำเสนอ การกำหนดภาระการคำนวณเพิ่มเติม
มุมเฟสของกระแส .
พื้นที่แบบหลาย variable-speed มอเตอร์ไดรฟ์ใน
ทั่วไปมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบหลายไดรฟ์และโดยเฉพาะ
มีประสบการณ์การเจริญเติบโตมากตั้งแต่ต้น
ของศตวรรษนี้ ภาพรวมรายละเอียดของสถานะปัจจุบันของ theart
ในพื้นที่นี้จะได้รับโดย [ 6 ] อินเวอร์เตอร์ตายเวลาที่คงที่และแบบไดนามิกผล
เหนี่ยวนำสมรรถนะของเครื่องควบคุมแบบหลายกระแสวิเคราะห์ใน
[ 7 ]กระดาษแนะนำแก้ไขปัจจุบันรูปแบบการควบคุมที่สามารถชดเชย
และอินเวอร์เตอร์ตายเวลามีกระแสกระแส แต่ในกรณีนี้ก็เป็นไปได้ที่จะมีการชดเชยที่สมบูรณ์แบบ
ตายครั้ง ปัญหายังคงอยู่
สำหรับไดรฟ์ที่อยู่บนพื้นฐานของการประมาณค่าฟลักซ์เครื่อง
ตั้งแต่ตายเวลาแนะนำข้อผิดพลาดถ้าป้อนแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง
และรูปแบบการสวิตช์ที่ใช้สำหรับการคำนวณแทนจริง
AC ออกนั้น การวิเคราะห์และการชดเชยวิธี
สำหรับห้าขาสองสามเฟสมอเตอร์ AC อินเวอร์เตอร์ขับขี่อย่างอิสระ
ได้รับการทำใน [ 8 ] ในทางปฏิบัติ ซึ่งการวิเคราะห์
สามารถประยุกต์สำหรับภาคครัวเรือน เนื่องจากมอเตอร์
อิสระ การวิเคราะห์ผลกระทบของเวลา
ตายแนะนำสำหรับ multi-phase อินเวอร์เตอร์จะได้รับโดย [ 9 ] 1
กรณีของเฟสที่ 3 แล้วกับนามสกุลทั่วไป n
ขั้นตอนเฉพาะเลขโทรศัพท์มือถือ 5 -
7 เฟสอินเวอร์เตอร์ ภาพรวมในเวลา
การวิเคราะห์ตายบน multi-phase อินเวอร์เตอร์จะได้รับเป็นอย่างดีใน [ 10 ] ที่ไหน
ตายเวลามีผลต่อแรงดันโหลดยังเป็นตัวแทนใน
แง่ของเวกเตอร์พื้นที่หลายและการวิเคราะห์ฮาร์มอนิก
เนื้อหาสำหรับแต่ละแอลฟาบีตาเครื่องบินให้ .
2 energycon & IEEE การประชุมนิทรรศการ 2012 / ความก้าวหน้าในการเปลี่ยนแปลงพลังงานบ้าง
978-1 -
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- Population
- กดดันให้
- ทำอะไรอยู่
- The Bottom LineIn the early 20th century
- ถ้าคุณชอบทัวร์นี้ อย่าลืมให้ทิปนะ
- ฉันอาบนำ้หลังจากอ่านหนังสือเสร็จ
- Basic knowledge of account
- (2) The dissolved oxygen increases aroun
- PERSONAL ATTRIBUTES:
- บ้านโทรม
- statement of assets and liabilities, det
- -Can improve human health many developme
- แรงที่กระทำต่อลวดตัวนำที่มีกระแสไฟฟ้าไหล
- [MASS NOUN] Hard solid non-metallic mine
- ฉลากยา
- คืนหนึ่งขณะที่โฮมส์เดินเล่น
- Transparency Unlocked: More New Saudi Co
- secret hunny
- jewelry
- ผมทำงานเสร็จแล้ว
- It Make me in a good mood
- สุดท้ายนี้หนูขอให้อำนาจคุณพระศรีรัตนตรัย
- The State and City Planning Project
- machinery
