After discussing applied methods in

After discussing applied methods in numerical calculations, validation and studying effects of split injection and nozzle axial location on the performance and emissions of the engine, the main conclusions are drawn below:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากอภิปรายวิธีการใช้ในการคำนวณตัวเลข ตรวจสอบและศึกษาผลของแยกตำแหน่งแกนฉีดและหัวฉีดประสิทธิภาพและมลพิษของเครื่องยนต์ บทสรุปหลักมาด้านล่าง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่คุยวิธีการที่ใช้ในการคำนวณตัวเลขการตรวจสอบและการศึกษาผลกระทบของการฉีดแยกและสถานที่ตั้งของแกนหัวฉีดต่อประสิทธิภาพการทำงานและการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์, ข้อสรุปหลักจะมีการวาดด้านล่าง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากการใช้วิธีการคำนวณเชิงตัวเลข การตรวจสอบ และศึกษาผลของการฉีดและหัวฉีดแยกแกนที่ตั้งบนประสิทธิภาพและไอเสียของเครื่องยนต์ ข้อสรุปหลักวาดด้านล่าง :